ML Midge 0.8cc Diesel

Leuk hoe je dat allemaal zo makkelijk oplost en helemaal geweldig hoe dat motortje op de Bantam loopt .
Is toch super om zo samen met de Bantam-metjes te vliegen en die twee dieseltjes zo heerlijk te horen pruttelen.

 

N.a.v. mijn piccolo heb ik het hier ook met Rob Metkemeijer over gehad. Hij gebruikte ook wel de methode door gewoon met een hamer de zuiger wat te stuiken. dan moet wel (zoals bij de midge) de cylinder cylindrisch zijn met vlakke bovenkant en rok.

 

Ja, die Piccolo van jou moet linksom of rechtsom nog wel weer tot leven te wekken zijn.
Vandaag even mijn Webra Record wakker gemaakt, die moet volgende week weer aan de bak....
Foto door Peter van Doesburg:

 

Deel "twee" is in de maak.
Binnenkort meer in dit theater

 

Het ML Midge dieseltje dat ik twee jaar geleden heb gemaakt doet het nog steeds prima. Met de Bantam een perfecte combinatie om lekker rond te tuffen.
Leek mij leuk om weer een motortje te bouwen. Maar ja, het Unimat 3 draai- freesmachientje heeft zijn begrenzingen met als de belangrijkste, je kan geen draadsnijden.
Dat was zo mooi van de Midge, draadsnijden was niet nodig. Alle draad kon met een tap of snijplaatje worden gemaakt.
Beetje gezocht maar steeds tegen draadsnijden aan gelopen. Ook zijn ontwerpen weer wat groter en iets van 0.8cc is wel leuk.
Een tijdje geleden kwam ik langs de video van het bouwen van een twee cilinder dieseltje, kijk dat is ook leuk.

Het ontwerp van de ML Midge gebruikt om hiervan een twee cilinder te maken. Na wat tekenwerk was dit het resultaat.




Ben langzaam de materialen aan het verzamelen. Laatste tijd een beetje druk dus zal de bouw wat langer in beslag nemen.

Toch al stiekem een kistje uitgekozen, een Linnet zou wel erg leuk zijn.

 

He ik zie geen dit

Nu wel en man dat ziet er leuk uit en ga dit zeker volgen.

Zal leuk zijn de nieuwe 2 cilinder op de Linnet

 

Het materiaal is zo beetje verzameld.




Eerst wat hulp gereedschap maken. Een ring om de cilinders te lappen is klaar.
Voor de tweede krukas nu een klem maken voor het draaien van de tabjes.

 

Beetje frezen.




Beetje zagen




En de krukas opspanmal ik klaar.

 

Nog een hulpgereedschapje maken, een lapdoorn voor de cilinder.
De doorn die ik heb is nogal versleten en zal nog eens een paar cilinders lappen niet overleven.

 

Doorn gereed. Nu eerst wat ruw aluminium op maat frezen.

 

Langzaam verder.
Het was vandaag druk in de zagerij.

 

Waar kan ik een bestelling plaatsen

 

Je maakt mooie dingen op die kleine unimat , ik heb er zelf ook al eens mee gewerkt maar vond het vermogen toch miniem , heb je er een sterkere motor opzitten ?

Groeten Jef

 

Ja het vermogen is een beetje aan de lage kant. Ik heb helaas de standaard motor. De aandrijving via o ringen slipt ook door bij hogere belasting. Zou best een nieuwe sterkere motor op het daaibankje willen, zijn best aan de prijs. Kan de huidige motor op de freeskolom.
Ach dan maar rustig aan.

 

Deze motor heeft mijne maat erop staan , https://www.emcounimat.nl/product/5507486/krachtige-variabele-vervangende-motoren-unimat-sl-art-1103 , volgens hem een hele verbetering.

 

Ja daar kijk ik al een tijdje naar....

 

Een paar kleine dingetjes gemaakt.
Compressie schroefjes. Heb daar DIN 912 M4x12 schroefjes voor gebruikt.

Gaatje van 2 in het kopje en staafje van rond 2 en 20 lang.



Beetje flux in het kopje en een stukje zilversoldeer.



Beetje warm stoken.



Weer een klusje klaar.

 

Een stapje verder. Carter en wat andere deeltjes voorgefreesd.

 

Met dat mooie weer toch maar wat aan het motortje doen.

Center boren voor het draaien.



Blokje uitgeklokt, draaien maar.

 

Voorkant klaar.