Ziet er keurig uit, klasse!!
TIMBERWOLF
Forum veteraan
Geniaal Piet !!, en de de loop van de romp-planken ziet er mooi symmetrisch uit.
pietsan
Forum veteraan
Na de uitputting slag van het schuren van de romp, vanmiddag maar een paar kleinigheidjes aangepakt,
Op plaatje 1 is te zien dat ik het trapgat wat heb bijgewerkt met een noten-fineer latje onder de B en twee strookjes dek beplanking om de 'lelijke' randjes van de trap weg te werken. Tevens de mast-vissing gemaakt (2) volgens de bouwbeschrijving en in de Danish Oil gezet (later komen hier nog 2 ringen op aan de achterkant.
Op plaatje 3 het trapgat afgewerkt met een in verstek gezaagde omlijsting (word later nog een sierlijk hekwerkje op geplaatst) en een profieltje gemaakt van een latje van 1x2 mm waar het dekhuisje precies in past (dit had ik in 1e instantie verkeerd gedaan door het noten profieltje van 1x3 aan het huisje te lijmen hetgeen dus op het dek had moeten gelijmd. Ik vergeet vaak de beschrijving goed te lezen daar ik normaal gezien bijna alles vanaf de tekeningen maak, niet echt een probleem, want zo kan het ook, maar dus niet helemaal correct. Op plaatje 4 is het huisje in het profiel geplaatst alwaar het 'zeevast' staat
en zo dus afneembaar blijft.
Morgen (als er niets tussen komt) ga ik me bezig houden met de beide berghouten en als die zijn aangebracht is het potdek aan de beurt.
Op plaatje 1 is te zien dat ik het trapgat wat heb bijgewerkt met een noten-fineer latje onder de B en twee strookjes dek beplanking om de 'lelijke' randjes van de trap weg te werken. Tevens de mast-vissing gemaakt (2) volgens de bouwbeschrijving en in de Danish Oil gezet (later komen hier nog 2 ringen op aan de achterkant.
Op plaatje 3 het trapgat afgewerkt met een in verstek gezaagde omlijsting (word later nog een sierlijk hekwerkje op geplaatst) en een profieltje gemaakt van een latje van 1x2 mm waar het dekhuisje precies in past (dit had ik in 1e instantie verkeerd gedaan door het noten profieltje van 1x3 aan het huisje te lijmen hetgeen dus op het dek had moeten gelijmd. Ik vergeet vaak de beschrijving goed te lezen daar ik normaal gezien bijna alles vanaf de tekeningen maak, niet echt een probleem, want zo kan het ook, maar dus niet helemaal correct. Op plaatje 4 is het huisje in het profiel geplaatst alwaar het 'zeevast' staat
en zo dus afneembaar blijft.Morgen (als er niets tussen komt) ga ik me bezig houden met de beide berghouten en als die zijn aangebracht is het potdek aan de beurt.
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Bedankt Adri, om de symmetrie te handhaven heb ik zelfs (geprobeerd) om aan beide kanten latten van de zelfde tint/kleur te gebruiken hetgeen een beetje is gelukt...Geniaal Piet !!, en de de loop van de romp-planken ziet er mooi symmetrisch uit.
pietsan
Forum veteraan
TIMBERWOLF
Forum veteraan
heel mooi gemaakt
pietsan
Forum veteraan
Er moest nog een lat van 2x3 mm op de verschansing, die ik een beetje vergeten was en daarop komt het potdek. Daar ben ik dus vandaag mee bezig, de verschansing incl. potdek komt nu precies gelijk te liggen met de bovenkant van de voorsteven. Doordat ik de lat was vergeten moet ik ook nog een klein reepje noten fineer aanbrengen aan de binnenkant van de verschansing, dus zodoende blijf je lekker bezig. (misschien toch eens wat vaker de bouwbeschrijving doornemen
)
)
Hans Groenenberg
Forum veteraan
En dat potdek lijkt me ook nog wel een uitdaging.. mooie romp zo Piet ik ga bijna alweer vragen..wat wordt je volgende schipEr moest nog een lat van 2x3 mm op de verschansing, die ik een beetje vergeten was en daarop komt het potdek. Daar ben ik dus vandaag mee bezig, de verschansing incl. potdek komt nu precies gelijk te liggen met de bovenkant van de voorsteven. Doordat ik de lat was vergeten moet ik ook nog een klein reepje noten fineer aanbrengen aan de binnenkant van de verschansing, dus zodoende blijf je lekker bezig. (misschien toch eens wat vaker de bouwbeschrijving doornemen
pietsan
Forum veteraan
Het potdek is zeer zeker een uitdaging Hans. Het volgende schip (alhoewel deze nog lang niet gereed is) word met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid de 7 Provinciën.En dat potdek lijkt me ook nog wel een uitdaging.. mooie romp zo Piet ik ga bijna alweer vragen..wat wordt je volgende schip
pietsan
Forum veteraan
Potdek,
Op de verschansing en dus onder het potdek komt nog een lat van 2x3 mm, hetgeen alles te maken heeft met de juiste hoogte van de verschansing met name bij het achterschip. Ik heb de lat met houtlijm op de verschansing trachten te lijmen, maar i.v.m. de zeeg en andere rondingen ging dit niet zo lekker daarom heb ik er een aantal nageltjes in gezet omdat hier lijmklemmen zo goed als onmogelijk zijn. De koppen van de nageltjes zijn glad gevijld omdat hier op het potdek nog komt,
De notenlat voor het potdek (1,6 x 6 mm) is met geen mogelijkheid in de vorm van de boeg te buigen, je kan deze lat bij de boeg in kleine stukjes aanbrengen om de juiste ronding te verkrijgen, ik heb echter een andere techniek toegepast. Ik heb eerst de lat zover als mogelijk met stoom gebogen en daarna een aantal zaagsnede aangebracht van zo'n 4 tot 4,5 mm diep,
Hierna kon ik de lat net zover buigen als nodig is. De zaagsnede heb ik na verlijming glad opgevuld met laminaat vuller (zeer fijne plamuur) en glad geschuurd,
Tenslotte het potdek tot het hek op de verschansing gelijmd, ook weer (tijdelijk) met nageltjes vast gezet, die ik nadat de lijm droog was weer heb verwijderd en de gaatjes weer gevuld met laminaat vuller,
Het enige nadeel van deze werkwijze is dat ik het potdek dekkend moet schilderen omdat met beits en/of Danish Oil de puntjes en streepjes van de vuller zichtbaar zouden blijven. Waarschijnlijk word het potdek 'metal black' van adm. paints of walnoot, daar ben ik nog niet uit. (suggesties zijn welkom, misschien wel een andere kleur???)
Je ziet wel dat je je best wel kan uitleven met dit 'ogenschijnlijk' eenvoudige modelletje
p.s. daar ik in 1e instantie de lat van 2x3 mm was vergeten had ik de bovenkant van de scheepshuid (tussen potdek en bovenste berghout) al donkergroen geschilderd, hetgeen nu nog eens moet na al de werkzaamheden aan de bovenkant van de verschansing. dat is natuurlijk niet zo'n probleem en houdt je van de straat... (berghouten moeten er nog op, het schilderen doe ik eerst dan hoef ik niets af te zetten met tape)
Op de verschansing en dus onder het potdek komt nog een lat van 2x3 mm, hetgeen alles te maken heeft met de juiste hoogte van de verschansing met name bij het achterschip. Ik heb de lat met houtlijm op de verschansing trachten te lijmen, maar i.v.m. de zeeg en andere rondingen ging dit niet zo lekker daarom heb ik er een aantal nageltjes in gezet omdat hier lijmklemmen zo goed als onmogelijk zijn. De koppen van de nageltjes zijn glad gevijld omdat hier op het potdek nog komt,
De notenlat voor het potdek (1,6 x 6 mm) is met geen mogelijkheid in de vorm van de boeg te buigen, je kan deze lat bij de boeg in kleine stukjes aanbrengen om de juiste ronding te verkrijgen, ik heb echter een andere techniek toegepast. Ik heb eerst de lat zover als mogelijk met stoom gebogen en daarna een aantal zaagsnede aangebracht van zo'n 4 tot 4,5 mm diep,
Hierna kon ik de lat net zover buigen als nodig is. De zaagsnede heb ik na verlijming glad opgevuld met laminaat vuller (zeer fijne plamuur) en glad geschuurd,
Tenslotte het potdek tot het hek op de verschansing gelijmd, ook weer (tijdelijk) met nageltjes vast gezet, die ik nadat de lijm droog was weer heb verwijderd en de gaatjes weer gevuld met laminaat vuller,
Het enige nadeel van deze werkwijze is dat ik het potdek dekkend moet schilderen omdat met beits en/of Danish Oil de puntjes en streepjes van de vuller zichtbaar zouden blijven. Waarschijnlijk word het potdek 'metal black' van adm. paints of walnoot, daar ben ik nog niet uit. (suggesties zijn welkom, misschien wel een andere kleur???)
Je ziet wel dat je je best wel kan uitleven met dit 'ogenschijnlijk' eenvoudige modelletje
p.s. daar ik in 1e instantie de lat van 2x3 mm was vergeten had ik de bovenkant van de scheepshuid (tussen potdek en bovenste berghout) al donkergroen geschilderd, hetgeen nu nog eens moet na al de werkzaamheden aan de bovenkant van de verschansing. dat is natuurlijk niet zo'n probleem en houdt je van de straat... (berghouten moeten er nog op, het schilderen doe ik eerst dan hoef ik niets af te zetten met tape)
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Je zou inderdaad het potdek zwart kunnen houden. Heel mooi. Zelf gebruik ik hiervoor een zwarte marker aangezien je hiermee heel eenvoudig strak werk kan leveren en zwart zwart is. Hier zal dan nog wel een blanke afwerking over moeten. Mogelijk gaat je laminaatvulling zich wat aftekenen maar je hebt dan wel de zijkanten van het potdek strak zwart. Misschien zou je daarna de bovenkant alsnog in metal black kunnen zetten en zelfs nog met de danish oil er over kunnen gaan.
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Bedankt Hans voor het meedenken, over de zwarte marker heb ik een beetje mijn twijfels, omdat het dan wel zwart word, maar er ook nog een hoop zichtbaar blijft, maar dat schrijf je zelf ook. Als zwart wel kan zoals je schrijft, dan ga ik denk ik toch voor de metal black omdat dat een mooi zachte matzwarte kleur geeft en goed dekkend is. Dit heb ik voor het potdek van de Diana ook gebruikt en dat ziet er toch wel gelikt uit. (en misschien inderdaad nog afwerken met danish oil voor de finishing tuch, ik zal eerst eens het één en ander proberen op een proefstukje)
En met dekkende verf is het zo dat indien het toch niet mooi blijkt te zijn je er altijd nog iets anders overheen kunt zetten. (ik zit ook nog te denken over het donkere groen, omdat je dat over het hele model hier en daar tegen komt)
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Dank je wel Koos, het is toch wel lastiger om te bouwen dan ik had ingeschat, maar daar hou ik wel van, uitdagingen genoeg.Nou Piet, dat gaat weer voortvarend en het ziet er weer geweldig uit