Sovereign off the Seas door Peter

Het dek is geplaatst, en de spanten bij het middendek zijn weggehaald, nu moet de beplanking erop komen, en de zijwand kan afgetimmerd en geschilderd worden.
Ik heb een paar proefstukjes gemaakt, de onderste is de beplanking van Agostini, van 5 mm. breed.
Dit vind ik eigenlijk wat te breed, ik heb ook een stukje met planken van 3 mm. breed.
Wat vinden jullie ervan.
Voor mijn gevoel zeg ik de 3 mm planken.

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hangt uiteraard sterk af van de schaal. 1 op 86 wil zeggen dat 1 mm in werkelijkheid 86 mm is. Plankjes van 3 mm breed zijn dan in het echt ca. 26 cm en planken van 5 mm dus 43 cm. Dit soort brede planken waren zelfs in 1634 niet zo makkelijk te vinden.
Derhalve zijn 3 mm plankjes beter op schaal lijkt me.
 
Bedankt voor de reactie mannen, ik had zelf ook de indruk dat 42 cm. dekplank zelfs voor een boot van dit formaat vrij groot was, maar ik wist het niet zeker
 
De afgelopen avonden bezig geweest met het beplanken van het dek, en dit is het resultaat geworden met zelfgesneden 3 mm. planken, en een eerste poging.
De koningsplank heb ik 30% breder als de andere planken, dus 4 mm.
Alle planken heb ik op 10 cm afgeknipt, dus in het echt 8,40 meter.
Dit lijkt mij redelijk realistisch.

full


Nu rustig doorgaan met planken leggen
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Dank je wel Amazone, intussen ben ik halverwege de beplanking van het dek.

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Zo de parketvloer is gelegd.
Helaas is hij niet perfect geworden, maar ik ga er vanuit dat er in de 17e eeuw ook wel eens een foutje in zat.
Ik vind hem vrij acceptabel.

full


Ik denk dat ik nu eerst de Snebbe maar eens af ga maken, want die roosters liggen intussen stof te vangen in het bakje.
Ik denk dat ik de spijker koppen achterwege laat, dat lijkt mij wat te veel van het goede op een plankje van +/- 3 mm breed.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik zou met de Snebbe aan de gang, maar ik, onnozele, had bij het aftekenen van het laatste grote rooster, het rooster ondersteboven liggen.
Daar kwam ik achter nadat ik de hoek er afgezaagd had.En natuurlijk niet meer genoeg roosterplanken om nieuw te maken.
Het rooster dus in het water gelegd om los te weken, en met de hulp van een paar nieuwe plankje een nieuw rooster gemaakt.
Aan de stuurboordzijde het sapeli deel kaal geschuurd, want daar waren vieze grijze vlekken ontstaan in de loop van de weken
Ik denk dat mijn vernis te dik is geweest, en dat ik er veel te royaal mee gesmeerd heb.
Door schade en schande probeert men wijs te worden.
Ook met het bovendek en het voorkasteel bezig geweest, maar dat geeft nog wel de nodige problemen.
Op het voorkasteel ligt een dek dat +/- 5 mm. te smal is, en het moet ongeveer 4 mm. naar voor geschoven worden. dus ook het mastgat, en het luik verpaatsen.

full


full


Het bovendek lijkt aardig, maar moet aan de achterkant 3 mm. naar beneden, voor dat het dek op de dekbalk rust, en hij is iets te smal. Ook kan het zijn dat de scheepshuid aan de achterkant van het bovendek iets verlengd moet worden, want het dek begint iets verder. Een stukje aanplakken kan altijd nog wel, dat zie ik dan wel weer
full


full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top