Royal Caroline 1749 - Kitbashing - Werfregister
- Topicstarter Herby63
- Startdatum
Dag 195: 28/03/2021 1u20
Aankleden van de luizenplecht: 2 kikkers voorzien van 2 messing pinnetjes, met een halfronde vijl bovenaan gelijk gevijld met het profiel van de kikker. 4 gaatjes geboord in de luizenplecht en de kikkers geplaatst met een drupje secondelijm.
De “knights heads” voorzien van een messing pin van 2 mm en de gaten geboord in de luizenplecht. De “knights heads” geplaatst in de geboorde gaten en tegen de verschansing met een beetje houtlijm.
Het potdeksel van de verschansing van de luizenplecht gemaakt van noten 1 x 6 mm, in vorm geschuurd zodat dit aan de binnen- en de buitenzijde enkele tienden mm uitsteekt.
Aankleden van de luizenplecht: 2 kikkers voorzien van 2 messing pinnetjes, met een halfronde vijl bovenaan gelijk gevijld met het profiel van de kikker. 4 gaatjes geboord in de luizenplecht en de kikkers geplaatst met een drupje secondelijm.
De “knights heads” voorzien van een messing pin van 2 mm en de gaten geboord in de luizenplecht. De “knights heads” geplaatst in de geboorde gaten en tegen de verschansing met een beetje houtlijm.
Het potdeksel van de verschansing van de luizenplecht gemaakt van noten 1 x 6 mm, in vorm geschuurd zodat dit aan de binnen- en de buitenzijde enkele tienden mm uitsteekt.
Dank voor de mooie woorden en de leukjes 
Dag 196: 29/03/2021 0u05
Van achter naar voor werkend is het nu het moment voor de regelingen van het galjoen, maar daarvoor moet eerst de “gammoning” (woeling) van de boegspriet bevestigd worden, dus de boegspriet moet volledig klaar zijn: verjongen, uiteinde achthoekig vijlen, diverse klampen en zadel, …
Maar als de boegspriet geplaatst is, kan ik niet meer aan de top van het galjoen om de bevestiging van de bovenste regeling te maken, dilemma, dus nog eens over nadenken. Alvast het rondhout voor de boegspriet met enkele mm overmaat ingekort.
Veel modelbouwplezier,
Dag 196: 29/03/2021 0u05
Van achter naar voor werkend is het nu het moment voor de regelingen van het galjoen, maar daarvoor moet eerst de “gammoning” (woeling) van de boegspriet bevestigd worden, dus de boegspriet moet volledig klaar zijn: verjongen, uiteinde achthoekig vijlen, diverse klampen en zadel, …
Maar als de boegspriet geplaatst is, kan ik niet meer aan de top van het galjoen om de bevestiging van de bovenste regeling te maken, dilemma, dus nog eens over nadenken. Alvast het rondhout voor de boegspriet met enkele mm overmaat ingekort.
Veel modelbouwplezier,
Pingu57
Forum veteraan
en daar hebben ze nog geen pilletjes voor
Hoe kan dat nu dan, en ze hebben bijna overal pilletjes voor. Heel erg jammer voor je
Geen pilletjes inderdaad, maar wel te verhelpen met een tikkie wilskracht en een korreltje doorzettingsvermogenheb nogal last van procrastinatie, en daar hebben ze nog geen pilletjes voor
Dag 197: 30/03/2021 0u40
Stukjes passend gemaakt uit de multiplexplaat waar de houten sierlijsten in gelaserd zijn, voor het afwerken van de buitenlaag van de verschansing van het bakdek tot aan en onder de kraanbalken.
Dag 198: 31/03/2021 0u35
Vulstukjes(middenste stuk) gemaakt voor de verschansing tegen de kraanbalken en de binnenbekleding met noten 0,5 mm afgewerkt.
De openingen voor de bolders aan binnen en buitenzijde bekleed met een 0,5 x 3 mm latje.
Stukjes passend gemaakt uit de multiplexplaat waar de houten sierlijsten in gelaserd zijn, voor het afwerken van de buitenlaag van de verschansing van het bakdek tot aan en onder de kraanbalken.
Dag 198: 31/03/2021 0u35
Vulstukjes(middenste stuk) gemaakt voor de verschansing tegen de kraanbalken en de binnenbekleding met noten 0,5 mm afgewerkt.
De openingen voor de bolders aan binnen en buitenzijde bekleed met een 0,5 x 3 mm latje.
Super bedankt voor alle leukjes
Dag 199: 01/04/2021 0u25
De naad tussen de houten sierlijst en de vulstukjes aan de buitenzijde van de verschansing geplamuurd en na drogen blauw geschilderd. Op passende afstand een ondiep gaatje met diameter 2 mm geboord en goud geschilderd zodat het integreert in de rest van de sierlijst.
Dag 199: 01/04/2021 0u25
De naad tussen de houten sierlijst en de vulstukjes aan de buitenzijde van de verschansing geplamuurd en na drogen blauw geschilderd. Op passende afstand een ondiep gaatje met diameter 2 mm geboord en goud geschilderd zodat het integreert in de rest van de sierlijst.
dank voor het lof
Dag 200: 02/04/2021 1u00
Het potdeksel van de verschansing van het bakdek aan stuurboord bijgebogen met de soldeerbout, en met mes en sleutelvijl de 7 uitsparingen voor de bolders gemaakt.
Dag 201: 03/04/2021 2u10
Het potdeksel van de verschansing van het bakdek aan bakboord bijgebogen met de soldeerbout, en met mes en sleutelvijl de 7 uitsparingen voor de bolders gemaakt.
Idem in de verschansing vooraan het bakdek en de 6 bolders voorzien van een diamantkop.
Dag 200: 02/04/2021 1u00
Het potdeksel van de verschansing van het bakdek aan stuurboord bijgebogen met de soldeerbout, en met mes en sleutelvijl de 7 uitsparingen voor de bolders gemaakt.
Dag 201: 03/04/2021 2u10
Het potdeksel van de verschansing van het bakdek aan bakboord bijgebogen met de soldeerbout, en met mes en sleutelvijl de 7 uitsparingen voor de bolders gemaakt.
Idem in de verschansing vooraan het bakdek en de 6 bolders voorzien van een diamantkop.
Dag 202: 04/04/2021 1u50
De lengte van de bolders van het bakdek nagezien en zo nodig gecorrigeerd met een schuurschijfje in de Dremel.
De potdelsels met de bolders op hun plaats gelijmd met houtlijm, en een drupje SLO-Zap op de kritische plaatsen.
“Snatch block”: (open schijven op de verschansing) gemaakt van 2 stukjes noten 2 x 3 mm. De onderste in vorm geslepen om over de kraanbalken te passen. De bovenste in vorm geslepen om een schijf te overkappen. Onmetelijke dank aan de collega-scheepsbouwer die op dit forum enkele weken geleden suggereerde om de schijven te maken van jufferblokken. Het resultaat is uitstekend.
Boven de gebruikte materialen,: lat van 2 x 3 mm en een jufferblok met diameter 3,5 mm.
Onder de bewerkte stukjes. De jufferblok is afgeslepen tot deze nog 1 mm dik is. Het bovenplaatje is in vorm geschuurd. De basisplaat ligt al op zijn plaats.
De open schijven na montage.
De lengte van de bolders van het bakdek nagezien en zo nodig gecorrigeerd met een schuurschijfje in de Dremel.
De potdelsels met de bolders op hun plaats gelijmd met houtlijm, en een drupje SLO-Zap op de kritische plaatsen.
“Snatch block”: (open schijven op de verschansing) gemaakt van 2 stukjes noten 2 x 3 mm. De onderste in vorm geslepen om over de kraanbalken te passen. De bovenste in vorm geslepen om een schijf te overkappen. Onmetelijke dank aan de collega-scheepsbouwer die op dit forum enkele weken geleden suggereerde om de schijven te maken van jufferblokken. Het resultaat is uitstekend.
Boven de gebruikte materialen,: lat van 2 x 3 mm en een jufferblok met diameter 3,5 mm.
Onder de bewerkte stukjes. De jufferblok is afgeslepen tot deze nog 1 mm dik is. Het bovenplaatje is in vorm geschuurd. De basisplaat ligt al op zijn plaats.
De open schijven na montage.
Dag 203: 05/04/2021 2u40
De pompen die Panart in de kit levert zien er leuk uit, maar hebben totaal afwijkende afmetingen van de tekeningen in AotS. De benodigde materialen zijn rondhout 6,5 mm, rondhout 4 mm, balkje van 4,5 x 4,5 mm, balkje van 2 x 2 mm, messing strips van 1,5 mm breed, messing staf van 0,75 mm, zelfklevende striping van 0,6 mm.
Eerst 2 stukjes van 5 mm van het rondhout van 6,25 mm gezaagd in de verstekbak. Daarin een centergaatje geboord van 0,7 mm. Dat verder uitgeboord met 1,75 mm en 3 mm. Dan dit gat geruimd met een 3mm frees in de Dremel, tot het 4mm rondhout er precies in kon schuiven.
Stukjes van 4 mm lengte van het rondhout van 4 mm diameter gezaagd in de verstekbak en dit met een drupje dunne secondelijm in de ring gelijmd. In het middelpunt hiervan een 0,8 mm gaatje geboord.
2 stukjes balk 5 x 5 x 17 mm gezaagd in de verstekbak en op een schuurlat afgeschuurd tot 4,5 x 4,5 mm.
2 stukjes noten 2 x 2 mm in de lengte doorboord met 1 mm. 2 beugeltjes geplooid en de hendel in elkaar gesoldeerd, na het houten blokje er over geschoven te hebben. Dit geheel met patina zwart gebruineerd.
Bij het boren van gaatjes voor het scharnierpunt is het ene beugeltje gebroken en bij het andere de soldering los gekomen.
Morgen een nieuwe poging.
De pompen die Panart in de kit levert zien er leuk uit, maar hebben totaal afwijkende afmetingen van de tekeningen in AotS. De benodigde materialen zijn rondhout 6,5 mm, rondhout 4 mm, balkje van 4,5 x 4,5 mm, balkje van 2 x 2 mm, messing strips van 1,5 mm breed, messing staf van 0,75 mm, zelfklevende striping van 0,6 mm.
Eerst 2 stukjes van 5 mm van het rondhout van 6,25 mm gezaagd in de verstekbak. Daarin een centergaatje geboord van 0,7 mm. Dat verder uitgeboord met 1,75 mm en 3 mm. Dan dit gat geruimd met een 3mm frees in de Dremel, tot het 4mm rondhout er precies in kon schuiven.
Stukjes van 4 mm lengte van het rondhout van 4 mm diameter gezaagd in de verstekbak en dit met een drupje dunne secondelijm in de ring gelijmd. In het middelpunt hiervan een 0,8 mm gaatje geboord.
2 stukjes balk 5 x 5 x 17 mm gezaagd in de verstekbak en op een schuurlat afgeschuurd tot 4,5 x 4,5 mm.
2 stukjes noten 2 x 2 mm in de lengte doorboord met 1 mm. 2 beugeltjes geplooid en de hendel in elkaar gesoldeerd, na het houten blokje er over geschoven te hebben. Dit geheel met patina zwart gebruineerd.
Bij het boren van gaatjes voor het scharnierpunt is het ene beugeltje gebroken en bij het andere de soldering los gekomen.
De aanhouder wint
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Tis inmiddels morgen geworden.....
Dank voor de positieve reacties. Jullie ongeduld verraadt een oprechte interesse in mijn vorderingen en realisaties.
De werf ligt jammer genoeg tijdelijk stil wegens familiale omstandigheden, maar ik kan nog putten uit het werfverslag om enige vorderingen te laten zien.
Dag 204: 06/04/2021 1u10
Twee nieuwe brugjes geplooid, of eerder vier, want ik heb de helft van de tijd geworsteld met het tapijtmonster (en er ligt geeneens tapijt). En gesoldeerd op de hendel van de pompen.
De uitstekende delen van de pompschachten voorzien van zwarte banden en met houtlijm op het dek geplaatst.
Dag 205: 07/04/2021 0u20
Het messing opnieuw gezwart.
Beugels voor op de paal 2 x haaks gebogen en gezwart.
Dag 206: 08/04/2021 0u55
De beugels op de palen gelijmd met SLO-Zap en de gaatjes in de palen geboord (0,7 mm).
Afgekorte nagels er in geplaatst en in een bankschroef verder in geduwd.
De pompen met een pin op het dek gelijmd met SLO-Zap.
De werf ligt jammer genoeg tijdelijk stil wegens familiale omstandigheden, maar ik kan nog putten uit het werfverslag om enige vorderingen te laten zien.
Dag 204: 06/04/2021 1u10
Twee nieuwe brugjes geplooid, of eerder vier, want ik heb de helft van de tijd geworsteld met het tapijtmonster (en er ligt geeneens tapijt). En gesoldeerd op de hendel van de pompen.
De uitstekende delen van de pompschachten voorzien van zwarte banden en met houtlijm op het dek geplaatst.
Dag 205: 07/04/2021 0u20
Het messing opnieuw gezwart.
Beugels voor op de paal 2 x haaks gebogen en gezwart.
Dag 206: 08/04/2021 0u55
De beugels op de palen gelijmd met SLO-Zap en de gaatjes in de palen geboord (0,7 mm).
Afgekorte nagels er in geplaatst en in een bankschroef verder in geduwd.
De pompen met een pin op het dek gelijmd met SLO-Zap.