Is dat alleen theorie?
Regelgeving commerciële vluchten RPAS (luchtfotografie en -video) ???
- Topicstarter Floor_S
- Startdatum
Is dat alleen theorie?
Hier kun je van de EuroUSC prijzen vinden, helaas wel in ponden:
http://www.eurousc.com/assets/iftc-issue-3-0.pdf
Hier: Pilot Qualification (BNUC Std) gevonden.
Volgens mij moet je copter, net als vliegtuigen etc, een PH- nummer krijgen als hij luchtwaardig bevonden is.
Het is eigenlijk een beetje een RDW keuring, waarna je dan een kenteken kan krijgen. Tenminste als ik alles zo wat lees lijkt dat op dit moment de verwachting.
Gr,
John
Haha ja de eueoUSC prijzen weet ik
En die zijn in de praktijk iets anders dan op hun website
Micropuller
Forum veteraan
Wat is er in de praktijk anders dan? De prijzen die ik gehoord heb komen aardig overeen met de bedragen in die PDF (behalve dan de bedragen waar duidelijk bij staat dat het om een vanaf-prijs gaat)
Moet je maar even pb-tje sturen naar blikvanboven
Ow dan is dat iig een stuk goekoper dan euroUSC.
nog een opleiding
Dit is ook een opleiding!
Home | Unmanned Aviation Solutions B.V.
en erkend.
Haha ja de eueoUSC prijzen weet ik
En die zijn in de praktijk iets anders dan op hun website
Dit is ook een opleiding!
Home | Unmanned Aviation Solutions B.V.
en erkend.
Micropuller
Forum veteraan
Eerst lezen dan reageren... Het (wat trouwens
mag wel en niet alleen op een RC veldje.
Ad Bakker
In Memoriam
Belg misschien?
Altijd makkelijk als mensen hun woonomgeving (en leeftijd) even melden.
Maar ik geloof dat sommige mensen denken dat ols ze bijvoorbeeld "omgeving Rotterdam" in hun profiel zetten, morgen het halve MBF op de stoep staat.
Yeb. In dit geval wel.
Weet namelijk niet wat ik er over mag zeggen.
Nee nog niet erkend
Micropuller
Forum veteraan
Hier zeg je anders al genoeg, namelijk dat EuroUSC prijzen op haar website heeft staan die niet overeenkomen met de prijs die je uiteindelijk betaald. En gezien de emoticon waarmee je afsluit, kan ik opmaken dat deze volgens jou niet in het voordeel van de klant uitvallen.Haha ja de eueoUSC prijzen weet ik
En die zijn in de praktijk iets anders dan op hun website
Als we het hier hadden over een modelbouwwinkel zou dit worden aangemerkt als winkelbespreking, omdat je negatief bericht over een persoon/instelling, zonder dat deze zich kan verdedigen. Ik vraag me dan ook af waarom het uiten van dergelijke insinuaties wel wordt toegestaan?
Verder ga ik er dan maar van uit dat het alleen gaat om de eerst genoemde bedragen, want wat kan er nu niet kloppen aan een vanaf-prijs? enzij je als klant voor het gemak maar even het "vanaf" gedeelte over het hoofd hebt gezien natuurlijk...
Is er eigenlijk al iets bekend van merken/typen die al door de EuroUSC zijn goedgekeurd voor luchtwaardigheid voor bv Klasse 1 ontheffing? Elk toestel zal sowieso op luchtwaardigheid getest en goedgekeurd moeten worden, maar het kan zijn dat je bv met bepaald type al een 'voordeel' zou hebben.
Als je zelfs een klasse 2 ontheffing zou willen hebben voor bv hoger dan 120m etc, dan dient de ontwerper gekwalificeerd te zijn, de bouwer gekwalificeerd te zijn en het systeem moet onderhouden worden door een gekwalificeerde organisatie. Dit als extra voorwaarde voor een klasse 2 ontheffing (Bron: ILT)
Gr,
John
Als je zelfs een klasse 2 ontheffing zou willen hebben voor bv hoger dan 120m etc, dan dient de ontwerper gekwalificeerd te zijn, de bouwer gekwalificeerd te zijn en het systeem moet onderhouden worden door een gekwalificeerde organisatie. Dit als extra voorwaarde voor een klasse 2 ontheffing (Bron: ILT)
Gr,
John
Accreditation
Klik rechts op "Belgium"
Gatewing is een door EuroUSC geaccrediteerde fabrikant.
Maar dit zijn alleen flying wing luchtvaartuigen, geen multirotors.
Klik rechts op "Belgium"
Gatewing is een door EuroUSC geaccrediteerde fabrikant.
Maar dit zijn alleen flying wing luchtvaartuigen, geen multirotors.