Ik zal proberen een klein verslagje te maken van de bouw.Ik doe dit rustig aan omdat ik niet veel tijd heb en ik ook weer eens hoop te vliegen van de week.
Hij is in huis de nieuwe trex 600E Pro 2011!! Eerste succesvolle Maiden plus video
- Topicstarter Bullet3030
- Startdatum
De flybarless is er nog niet.Wat je niet weet mis je ook niet 
maar komt ooit nog wel.Ben wel benieuwd naar de bevindingen van het 3gx systeem! De nieuwe kop fb ziet er wel intressant uit !
maar komt ooit nog wel.Ben wel benieuwd naar de bevindingen van het 3gx systeem! De nieuwe kop fb ziet er wel intressant uit !
Laatst bewerkt:
Eric waar vlieg jij mee eigenlijk?
Groeten
Peter
Groeten
Peter
Nog even de flybar versie in de test fase.
Laatst bewerkt door een moderator:
Trex700 Nitro en een Protos 500
.Trex700 Nitro en een Protos 500
Die protos telt niet meer hoor Eric, die ligt al bijna een jaar op de plank
Maar die 700N van jou doet het uitstekend.
De beschrijving geeft aan, 6S1P 2600-4600mah x 2 .Ik had gehoopt hem met mijn 6s 3000 te vliegen van mijn 500 maar ik denk dat dat niet gaat lukken.Dit zal ik moeten bekijken.
Ff gauw de beschrijving doorgebladert en er zijn toch wel een paar dingen anders dan ik ken, en ook anders dan zijn voorgangers denk ik.
Geen Anti rotation bracket meer! En de mixer arms in de kop natuurlijk.En een battery slede die met een druk op de knop uit de nemen is, is natuurlijk wel intressant!
Ff gauw de beschrijving doorgebladert en er zijn toch wel een paar dingen anders dan ik ken, en ook anders dan zijn voorgangers denk ik.
Geen Anti rotation bracket meer! En de mixer arms in de kop natuurlijk.En een battery slede die met een druk op de knop uit de nemen is, is natuurlijk wel intressant!
Laatst bewerkt door een moderator:
dat is een normale elevator arm voor de 600 en 700serie die inderdaad meteen dienst doet als anti rotation bracket.
Gewoon 2 stuks 6S pakketten in serie erin hangen. volgens mij zul je toch wel zeker 5 minuten vliegtijd kunnen halen op 2200RPM. Of dus langer op een lager toerental.
Dit kan toch gewoon of waarom denk je dat het niet gaat lukken?
Gewoon 2 stuks 6S pakketten in serie erin hangen. volgens mij zul je toch wel zeker 5 minuten vliegtijd kunnen halen op 2200RPM. Of dus langer op een lager toerental.
Laatst bewerkt:
Hoezo? of waarom?
Oke, nou ik bedoelde meer dat het niet de anti rotation bracket is die ik gewend ben van bv de 450 500 of 550. De vraag van de lipo's is meer of het zal gaan passen.Ik heb 2 turnigy 3000mah 6s pakketten.
En of het Qua gewicht ook een beetje goed uit komt.
Ik wil ook graag beginnen met de bouw, maar zoals ik al zei zal dit wel langzaam gaan ivm met de tijd die ik er voor heb.Ik wil morgen een kleine start maken.
Ik weet dat een heli in "2 dagen" vlieg klaar kan zijn maar ik doe het graag rustig aan.
Dit heeft vaak geleid tot een prima eerste maiden!
Groeten
Peter
En of het Qua gewicht ook een beetje goed uit komt.
Ik wil ook graag beginnen met de bouw, maar zoals ik al zei zal dit wel langzaam gaan ivm met de tijd die ik er voor heb.Ik wil morgen een kleine start maken.
Ik weet dat een heli in "2 dagen" vlieg klaar kan zijn maar ik doe het graag rustig aan.
Dit heeft vaak geleid tot een prima eerste maiden!
Groeten
Peter
Laatst bewerkt:
Vanavond toch maar een begin gemaakt met de kop.Eerst de controle van loctite.Helaas zat een van de boutjes van de featering shaft muur vast.
En omdat zo te zien het lagertje verkeerd om zit moet hij los.De open kant van het lagertje zit naar buiten.
Omdat ik niet goed kracht kan zetten op de shaft ga ik morgen op zoek naar wat groffer gereedschap.
Ook bij verwarmen is het niet gelukt
En omdat zo te zien het lagertje verkeerd om zit moet hij los.De open kant van het lagertje zit naar buiten.
Omdat ik niet goed kracht kan zetten op de shaft ga ik morgen op zoek naar wat groffer gereedschap.
Ook bij verwarmen is het niet gelukt
Laatst bewerkt door een moderator: