J
Job_dB
Guest
Ziet er heel netjes uit! 
H.M.S. Victory Caldercraft
- Topicstarter Henkl
- Startdatum
Dank voor alle lovende woorden. We blijven onze best doen. 
Nu de zijspiegels gereed zijn kan ik mij gaan richten op de hoofdingangen. Zag dat de voorbeeldfoto van Caldercraft iets afwijkt van het origineel v.w.b. het schilderen van de versiersels op de hoofdingang. Ik volg nu de foto's die Jan Zwart gemaakt heeft en op dit forum geplaatst heeft. Tnx Jan
Een paar maanden geleden was de vrouw des huizes toe aan een nieuwe printer. Ik heb bewust aangedrongen om een wat duurdere te nemen, namelijk een laserprinter. Ik gebruik hem veelvuldig bij de bouw.
Om de hoofdingangen heen worden een aantal traptreden geplaatst en dat zou zeker een hoop meetwerk, enz. op gaan leveren.
Heb dit ook al inmiddels bij andere onderdelen toegepast, maar ik maak eerst even een normale copy van het onderdeel wat ik ga oppakken. Gelukkig zijn bij Caldercraft de tekeningen 1 op 1.
Het onderdeel kopieer ik dan over op een paar doorzichtige vellen. Vanwege de laserprinter blijft de copy goed zitten en geeft geen vegen
Even uitknippen en dan aanbrengen op de boot.
Op deze wijze kan ik eenvoudig bepalen welke traptreden ik geel en zwart moet schilderen. Even de strepen overzetten op het eerste kopie en dan simpel invullen.
Zodra alles geschilderd is boor ik kleine gaatjes(0,5 mm) door het plastic vel. Deze plak is dan weer op de boot, waarna ik dan met een potlood de maten kan aanbrengen door deze even in de gaatjes te prikken.
Simpel en beide kanten zijn dan altijd exact hetzelfde
Nu de zijspiegels gereed zijn kan ik mij gaan richten op de hoofdingangen. Zag dat de voorbeeldfoto van Caldercraft iets afwijkt van het origineel v.w.b. het schilderen van de versiersels op de hoofdingang. Ik volg nu de foto's die Jan Zwart gemaakt heeft en op dit forum geplaatst heeft. Tnx Jan Een paar maanden geleden was de vrouw des huizes toe aan een nieuwe printer. Ik heb bewust aangedrongen om een wat duurdere te nemen, namelijk een laserprinter. Ik gebruik hem veelvuldig bij de bouw.
Om de hoofdingangen heen worden een aantal traptreden geplaatst en dat zou zeker een hoop meetwerk, enz. op gaan leveren.
Heb dit ook al inmiddels bij andere onderdelen toegepast, maar ik maak eerst even een normale copy van het onderdeel wat ik ga oppakken. Gelukkig zijn bij Caldercraft de tekeningen 1 op 1.
Het onderdeel kopieer ik dan over op een paar doorzichtige vellen. Vanwege de laserprinter blijft de copy goed zitten en geeft geen vegen
Even uitknippen en dan aanbrengen op de boot.
Op deze wijze kan ik eenvoudig bepalen welke traptreden ik geel en zwart moet schilderen. Even de strepen overzetten op het eerste kopie en dan simpel invullen.
Zodra alles geschilderd is boor ik kleine gaatjes(0,5 mm) door het plastic vel. Deze plak is dan weer op de boot, waarna ik dan met een potlood de maten kan aanbrengen door deze even in de gaatjes te prikken.
Simpel en beide kanten zijn dan altijd exact hetzelfde
Laatst bewerkt door een moderator:
G
Germt
Guest
Heel slim hoe je dat uitmeet hoor Henk.
En...... het zijn er verdorie nog 23 ook, net als de echte.
Ik had stiekum zó gehoopt, maar nee hoor; wéér geen foutje
Heel fraai gedaan Henk
En...... het zijn er verdorie nog 23 ook, net als de echte.
Ik had stiekum zó gehoopt, maar nee hoor; wéér geen foutje
Heel fraai gedaan Henk
janzwart
verslagschrijvers
Henk,
Prima dat je de door mij geplaatste foto van de entry port gebruikt. Dan kan ik jouw methode zoals hiervoor beschreven ook gebruiken bij het detailleren van de doorsnede die ik straks ga maken.
Germt vind het jammer geen fout te hebben ontdekt, maar ik heb er wel een heel kleintje gevonden.
Je zegt dat je op deze manier beide kanten exact gelijk kan maken, maar ik hoop dat je ze wel spiegelt. Dus niet exact gelijk. :grin:.
Veel succes verder.
Jan Zwart
Prima dat je de door mij geplaatste foto van de entry port gebruikt. Dan kan ik jouw methode zoals hiervoor beschreven ook gebruiken bij het detailleren van de doorsnede die ik straks ga maken.
Germt vind het jammer geen fout te hebben ontdekt, maar ik heb er wel een heel kleintje gevonden.
Je zegt dat je op deze manier beide kanten exact gelijk kan maken, maar ik hoop dat je ze wel spiegelt. Dus niet exact gelijk. :grin:.
Veel succes verder.
Jan Zwart
G
Germt
Guest
paulbo
verslagschrijvers
Volgens mij kun je op een gewone printer ook transparanter printen die niet vegen.
Wel handig om een kopieerfunctie te hebben.
Zo wordt het wel helemaal perfect, Henk. Voor mij een mooi voorbeeld.
Gr. Paul
Na een weekje schilderen vanmorgen gestart met het monteren van de versierselen op de hoofdingang.
Je zal het niet geloven en als je het probeert, dan lukt je dit ook in geen 100 keer
Toen ik een van de schilden wilde passen onder de overkapping schoot ie uit mijn pincet. Had mijn schip iets schuin staan en ik zie hem naar binnen floepen... zo de hoofdingang in... hij wipt nog iets op en ik zie hem door de mastopening een dek lager vallen 
nweer: Ik weet niet meer wat ik gezegd heb, maar het vrouwtje kwam de kamer in gestormd om te vragen of alles goed ging.
Na een bak koffie direct maar even nieuwe versierselen besteld in Engeland en de poort even dicht gestopt.
Weer wat geleerd...... een zijde af...
Nog even wat bij stippen en dan naar de andere zijde
Je zal het niet geloven en als je het probeert, dan lukt je dit ook in geen 100 keer
Toen ik een van de schilden wilde passen onder de overkapping schoot ie uit mijn pincet. Had mijn schip iets schuin staan en ik zie hem naar binnen floepen... zo de hoofdingang in... hij wipt nog iets op en ik zie hem door de mastopening een dek lager vallen nweer: Ik weet niet meer wat ik gezegd heb, maar het vrouwtje kwam de kamer in gestormd om te vragen of alles goed ging.Na een bak koffie direct maar even nieuwe versierselen besteld in Engeland en de poort even dicht gestopt.
Weer wat geleerd...... een zijde af...
Nog even wat bij stippen en dan naar de andere zijde
Laatst bewerkt door een moderator:
Je bent niet de enige Henk met verloren onderdelen in de romp, ik denk dat iedereen dit wel herkent, alleen jammer dat het zo een mooi onderdeel was.
G
Germt
Guest
Dat soort zaken gebeuren helaas
Goed dat alles ook los te bestellen is, en het ziet er zoals gewoonlijk weer netjes uit!
Goed dat alles ook los te bestellen is, en het ziet er zoals gewoonlijk weer netjes uit!
Toen ik mijn schip kort geleden op z'n kop had om te witten, kreeg ik een hele lading onderdelen terug 
Wachtend op het bovenschild uit Engeland ben ik maar gestart met de rusten. Alles moet zwart worden, dus ben begonnen de jufferblokken maar vast zwart te schilderen.
Zag onze vrienden op de Engelse site flink worstelen met het bevestigen van het bovenste deel van de puttingijzers. Deze moet vastgezet worden in de rusten. Daarvoor zitten zijdelings 2 pinnen.
Ik heb in Engeland geen oplossing gevonden die naar mij zin was en heb, terwijl ik de bovenste delen gebruineerd heb het als volgt opgelost....
Ik heb de blanke rusten 3x ingesmeerd met sterk verdunde houtlijm, waardoor het hout hard wordt en niet meer splijt. Het daarna bij iedere uitsparing, onder een hoek van 45 graden, een klein gaatje geboord van 0,8 mm. Hier passen de 2 pinnen dan gezamenlijk in en zit het bovenste deel van het puttingsijzer direct op de juiste hoogte.
Inmiddels zitten alle jufferblokken op hun plaats en ik heb ze direct zodanig gefixeerd dat ze niet meer kunnen draaien. Alles flink geschuurd en gereed voor de laatste lagen zwarte verf.
Nu de laatste delen van de puttingsijzers gereed maken. Ook deze worden gebruineerd.
Heb daar nog al wat werk aan. Kan niet alles tegelijk doen, want alles heeft een eigen nummer en een eigen maat en is weer aan een jufferblok toegewezen.
Zag onze vrienden op de Engelse site flink worstelen met het bevestigen van het bovenste deel van de puttingijzers. Deze moet vastgezet worden in de rusten. Daarvoor zitten zijdelings 2 pinnen.
Ik heb in Engeland geen oplossing gevonden die naar mij zin was en heb, terwijl ik de bovenste delen gebruineerd heb het als volgt opgelost....
Ik heb de blanke rusten 3x ingesmeerd met sterk verdunde houtlijm, waardoor het hout hard wordt en niet meer splijt. Het daarna bij iedere uitsparing, onder een hoek van 45 graden, een klein gaatje geboord van 0,8 mm. Hier passen de 2 pinnen dan gezamenlijk in en zit het bovenste deel van het puttingsijzer direct op de juiste hoogte.
Inmiddels zitten alle jufferblokken op hun plaats en ik heb ze direct zodanig gefixeerd dat ze niet meer kunnen draaien. Alles flink geschuurd en gereed voor de laatste lagen zwarte verf.
Nu de laatste delen van de puttingsijzers gereed maken. Ook deze worden gebruineerd.
Heb daar nog al wat werk aan. Kan niet alles tegelijk doen, want alles heeft een eigen nummer en een eigen maat en is weer aan een jufferblok toegewezen.
Laatst bewerkt door een moderator:
G
Germt
Guest
Phoe Henk, slimme oplossing!!
Is bij mij identiek systeem, dus deze ga ik van je jatten
Is bij mij identiek systeem, dus deze ga ik van je jatten
Inderdaad heel slim, zullen de Engelse lezers ook wel oor naar hebben.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
mooi , henk .
grt timberwolf
grt timberwolf