Welke beginners heli?

maar een stap van een 450 naar een 600, dat is wel wat,
dat wilde ik daar mee zeggen,
leuk, maar echt 'n grote stap
 
Haha wat een monster uwe! Maar inderdaad dat zal nogal een verschil zijn om daar mee te vliegen!

Bedankt voor de tips betreffende de sims. Ik ben al druk aan het oefenen en zal het stuk doorlezen @Smaug
 
hij vliegt wel , de Bell 47G III,
maar het zou meer een grap zijn, dat hier te posten,

bouw en vlieg gewoon wat je leuk vind, en wat je ook kan betalen, zodat het leuk blijft,
en dat je niet bij een crash moet stoppen met dat hobby,
maar crashen (niet zo vaak natuurlijk) hoort maar erbij ...
 
Ik heb zojuist de blade 230s besteld, allemaal bedankt voor jullie input!! Zijn er trouwens onderdelen die erg handig zijn als je die op voorraad hebt?
 
Pentrico zei:
Ik heb zojuist de blade 230s besteld, allemaal bedankt voor jullie input!! Zijn er trouwens onderdelen die erg handig zijn als je die op voorraad hebt?
Klik om te vergroten...
Gefeliciteerd met je aankoop! nu gaat het avontuur echt beginnen!!! [emoji2]
Het mooie weer is in aantocht, dus dat beloofd veel goeds.

gr. Jeroen
 
leuk! ja idd gears en blades en misschien wat assen en een servo. maar als je rustig aan begint en de resque goed gebruikt zal het allemaal wel meevallen :)
 
Bedankt allen!! Als je de panic button gebruikt houdt hij dan ook hoogte? En kan je tijdens het vliegen schakelen tussen beginner en gevorderde modus?
 
ohja en zorg dat je ook het juiste gereedschap in huis haald!
Daar ga je een hoop gemak van beleven.
Hieronder een klein lijstje met het broodnodige gereedschap, later kan je het altijd nog uitbreiden.

-pitch gauge
-swashplate leveler
-inbussleutels van bijvoorbeeld Align
-ball link tang
-loctite
-(punt) tangetjes
-schuifmaat
-lipo battery meter

Ik kan je helaas niks over de Blade vertellen, ik heb hier geen ervaring mee.
 
@ jeroen1987
Supertip! Ik zal eens gaan opzoeken wat de pitch gauge en de swashplate leveler doen, dat hoort er natuurlijk ook allemaal bij!
 
Met een pitch gauge kan je de graden hoek van je bladen aflezen en dus afstellen.

En met een swashplate leveler (de naam zegt het al) stel je de swashplate horizontaal af of beter gezegd haaks t.o.v. de mainshaft.

Deze hobby is voor een beginner soms erg verwarrend omdat er met zoveel termen word gesproken waar een leek nog nooit van heeft gehoord, ik kan je alleen maar adviseren om zoveel mogelijk te lezen.. Hier op het forum staan genoeg "stickies" waarin al deze basis informatie terug te vinden is.

Veel lezen en het komt vanzelf! Ik ben nu een jaar bezig met deze hobby, en toen ik hier vorig jaar begon te lezen was ik bang dat ik het nooit zou begrijpen.. Maar geloof me, als het je interesseert komt het echt wel!
Veel plezier met deze schitterende hobby [emoji106][emoji2]
 
Pentrico zei:
Bedankt allen!! Als je de panic button gebruikt houdt hij dan ook hoogte? En kan je tijdens het vliegen schakelen tussen beginner en gevorderde modus?
Klik om te vergroten...

ik dacht dat hij wel rekening gaat houden met de hoogte.. ook dat overschakelen is volgens mij mogelijk, anders is effe de 230 wat op you tube opzoeken..

maar stel hij valt en je trekt safe en je verzet dan je pitch stick en je zet je safe terug af dan neemt hij de (verzette) pitch stand van de stick over. en dat kan wel is even schrikken zijn ;)

(mijn ervaring met de safe functie van de 270 blade)

doe alles stap voor stap en overhaast niets, zoek goed overal wat reviews/filmpjes van je 230 en dan komt het wel ok :)
 
Het is inderdaad een complexe hobby voor beginners maar gelukkig helpen forums als deze erg bij aan een goede start en dit zal er ook voor kunnen zorgen dat mensen deze hobby voortzetten!

Inmiddels heb ik vanochtend mijn 10e pack leeg gevlogen met de blade 230s en moet ik toch zeggen dat het wel erg fijn is voor beginners die safe functie. Als je alles feilloos beheerst in de beginners modus kan je over naar intermediate en zo verder. Op deze manier leer je "rustig" kennis maken met heli vliegen.

Wat ik mij hierdoor wel ben gaan afvragen is of er alleen blades zijn uitgerust met dit systeem of dat er ook andere merken zijn die dit hebben. Voor beginners die wat meer te besteden hebben en graag groot willen beginnen maar wel mét safe functie om rustig te wennen aan de besturing is er dus eigenlijk alleen de blade 230s als grootste heli?
 
nee pentrico, het is met elke fbl heli mogelijk hoor.. het gaat enkel over wat je wilt en kan betalen en hoe je het gaat leren (zelf of club)

Je moet het effe appart zien, je hebt de fbl heli en de fbl gyro.

en je kan van verschillende merken fbl gyro's kopen met mogeljkheid om SAFE functie in te programmeren.

bvb die van beast x kost dacht ik 250 euro. (dat is enkel de prijs van de gyro dan hé)

zet die op 1 of andere fbl heli van eender welk merk of size (van 250 tot 800) de boel helemaal goed programmeren en je hebt een heli met SAFE.

Maar als pakket gezien was/is die 230 gewoon een goede keuze. zet die gyro op bvb een 600, dan heb je een SAFE heli maar hij is eigenlijk alles behalve safe voor een beginner vanwege zen size..
 
Laatst bewerkt:
als je het goed uit wilt leggen, moet je niet opeens zelf nieuwe termen starten natuurlijk ;-)
je hebt een heli.
waarin je meerdere technieken hebt om omhoog te komen, coax, flybar, flybarless etc etc.
een heli zelf is niet specifiek "fbl", alles is om te bouwen
je hebt meerdere motortypen.
staartaandrijving.
etc.

gaat ver.

kijk ff in heli algemeen, er staat een "algemene technische kennis" sticky tussen.
daar worden de technieken uitgelegd. zo ook de swash, en wat deze doet.
zo ook hoe je een swash afstelt. een pitchmeter gebruikt.
en zo.


je andere vraag, bij "grotere" heli's is alles los.
je hebt de heli, meestal als bouwpakket.
electronica zit daar niet bij.
ligt aan wat je wilt, maar je kunt er een stabilisatie op zetten die dus zo'n reddingsfunctie heeft.
moet je wel ff opletten wat je erop zet natuurlijk, lang niet alle "safe" functionaltiteiten zijn echt geweldig.
dacht dat de bavarian deamon er wel goed mee was. geen ervaring mee verder..
 
Leuk om te lezen dat de 230s goed bevalt. Rustig blijven oefenen en niks overhaast willen. Vergeet niet om alles wat je linksom oefent, ook rechtsom te doen.

Hou 'm heel!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top