Wat is nu big scale?

La Ferté was altijd zonderling en exclusief.
Dat beeld is de wereld rond geknald en in hoofden van kleine jochies ingebrand. Dat wil ik ook… en met het specialiseren van welvaart, niet het verdelen, verbeterde gereedschappen en techniek is zeer veel meer mogelijk geworden, zijn er productiebedrijven voor grote schaalmodellen opgezet.
Niet alles is uit eigen bouwhok ontsproten.

Kicks by klicks… dat telt.
En eigelijk maakt dat alles niet meer uit…

Maar altijd prachtig als er weer een fraai bouwrelaas wordt opgezet, en met veel drijfveer een fraaie gestalte ontstaat.
Bouwers blijven nu eenmaal bouwers met handen die nimmer stil gehouden kunnen worden.

Augurken stop je in zuur, balsa dip je in lijm.
 
AGK zei:
Zooooo treffend Serge…….

Vroegahhhh was big scale bij uitstek wat je op La Ferté Alais zag vliegen, ook al weer jaren terug.

En nu, zou het echt niet meer weten, schaal 1 op 2 of zo?
Klik om te vergroten...
Wat ik al eerder zei ,is die keus persoonlijker geworden .voor de een is dat een toestel van 160cm span en voor de ander 6 meter .
Schaal verhouding kan ook bedrieglijk zijn
Heb je een Stits sky baby van 1 meter span is het nog steeds schaal 1 op 2 .
Vandaar de keuze dat dat persoonlijk is .
Ik hecht geen waarde aan formaat . Voor mij geldt het bouwplezier ,delen van kennis en het gezamelijk plezier hebben van deze hobby . Ook op het veld is gezamelijk genieten nog het mooiste factor . En de grijns aan het eind van de dag ,die mag gezamelijk big scale zijn .
 
Ik heb zelf het idee dat mensen big scale zeggen om te bluffen.
Als je dat wil zeggen, moet het ook echt big scale zijn voor mij, anders valt het zo tegen als je het model dan zie.
Je verwacht dan echt iets apparts te zien qua grootte.
Dat wil dus niet zeggen dat het groot moet.
 
Allemaal schaal, maar welke……..:hammer:

IMG_3520.jpeg
 
Die uitspraak Big scale is dacht ik me te herinneren in de modelbouwers mond onstaan in de jaren 70,begin jaren 80 toen o,a . Bud Nosen en Byron en ook o.a. de Quadra motoren(omgebouwde bosmaaier motoren) op de markt kwamen.
Dat waren toen der tijd hele grote modelvliegtuigen die in bouwdoosvorm te koop werden aangeboden en de Quadra's konden voor toen der tijd grote propellers direct rondslingeren.
De reductie's met tandriem (o.a. van Graupner)waren toen ook te koop voor de 10 en 15 cc motoren zodat deze ook grotere propellers konden rondslingeren voor de grotere modelvliegtuigen.

Daarvoor zullen er ook hele grote modelvliegtuigen gebouwd zijn geworden maar dan van tekening(of zelf gemaakte tekeningen) en waren maar sporadisch op de modelvliegveldjes te vinden.
Dit heeft uiteraard ook te maken met de bouwmaterialen die toen der tijd beschikbaar waren n.m.l balsahout, vurenhout,multiplex en ook glasmat en polyester werd als bouwmateriaal gebruikt.
Vleugels werden ook van styropor schuimkernen gemaakt d.m.v een snijdraad en beplankt met balsahout,abachi en sommige deden dat met een dunne glasmat en epoxy.
Er werd dus in die tijd enorm gepioneerd kwa bouwtechnieken/methoden ,bouwmaterialen en motoren(het ombouwen van bosmaaiermotoren naar modelvliegtuig motoren) om modelvliegtuigen zo licht en groot mogenlijk te kunnen maken die ook nog eens fatsoenlijk vlogen.
Uiteraard was het vervoer ook een dingetje.

Uiteraard was het ook een belangrijk aspect dat de rc besturing (proportioneel) dat mogenlijk ging maken omdat die veel betrouwbaarder werd.
Een servo van 7 á 8 kg trekkracht toen der tijd was enorm en daar betaalde je ook heleboel guldentjes voor.
Nu worden er b.v. servo's verkocht die zo'n 200 kg trekkracht kunnen leveren.

Mvgr Hans
 
Maar eh, Bertus, kom jij veel mensen tegen, die zeggen: Kijk, ik heb een Big Scale kist!

En dat je dan zwaar teleurgesteld bent?

Ik eigenlijk nooit.

(Moet toch weer eens wat meer onder de mensen komen! Fly In, Odoorn!)


jan.
 
nu toch even zeggen, kijk eens naar mijn big scale toestel zoals hierboven beschreven. schaal 1/2 past met 5mm over net gemonteerd in de auto! En nog gelooft niemand mij dat dit "big scale" is. tot ze tenslotte hun gsm uithalen om eens te googlen.
O er zijn er ook niet veel die geloven dat dit vliegt... hehe

full
 
jan brilman zei:
Maar eh, Bertus, kom jij veel mensen tegen, die zeggen: Kijk, ik heb een Big Scale kist!

En dat je dan zwaar teleurgesteld bent?

Ik eigenlijk nooit.

(Moet toch weer eens wat meer onder de mensen komen! Fly In, Odoorn!)


jan.
Klik om te vergroten...
Op YouTube dagelijks
 
eclipse86 zei:
nu toch even zeggen, kijk eens naar mijn big scale toestel zoals hierboven beschreven. schaal 1/2 past met 5mm over net gemonteerd in de auto! En nog gelooft niemand mij dat dit "big scale" is. tot ze tenslotte hun gsm uithalen om eens te googlen.
O er zijn er ook niet veel die geloven dat dit vliegt... hehe

full
Klik om te vergroten...
Dat is een gave kist en een twijfelgeval althans voor mij;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top