Verbod op vliegen met drones??

stefan666 · 22 dec 2014

Juridisch inderdaad interessant ,

- Vanaf die plaats mag je vliegen ( Nederlandse wetgeving )
- Te zwaar voor België , maar prima voor Nederland
- *vermoedelijk* fpv met spotters, alleen verder als 500 meter.. weet niet exact de afstand maar het is wel wat meer.
- Vlogen over industrie, mag in allebei de landen niet

Mochten ze gepakt worden...
Voordat de 2 landen dat hebben uitgezocht, hebben alle betrokkenen al een baard & pensioen.

Best slim eigenlijk

Vanuit Belgie opstijgen had niet gemogen , maar als je het vanaf Nederland bekijkt
zijn er helemaal niet zoveel regeltjes overtreden.
Voor ze de 500 meter waren gepasseerd waren ze ook al lang en breed de grens over.

( waarom zou iemand in .nl zich druk maken wat jij boven Belgen grondgebied doet )

dries_neyrinck · 22 dec 2014

Alle problemen zijn opgelost! Nu raakt ook de politie hun speelgoed kwijt: http://m.hln.be/hln/m/nl/957/Binnen...imburgse-politie-raakt-haar-drone-kwijt.dhtml

stefan666 · 22 dec 2014

Ohh die zou ik wel in het schuurtje willen hebben staan,
andere zenderset erin.. en klaar
( ze hebben net toch verklaard dat er geen tracker inzit ;p )

Taurus Flyer · 22 dec 2014

Ik sta telkens weer paf, het blijft toch een leerzame materie die drones.
Nu lees ik in het bericht:

"Er moet een storing gebeurd zijn. De agenten konden het toestel nog met het blote oog zien tot het uit zicht geraakte", zegt Wim Dries, voorzitter van de politiezone MidLim.

Hoe is het toch in godsnaam mogelijk, ze konden het toestel nog met het blote oog zien tot het uit het zicht raakte. Zou dat met mijn Taurus ook zo zijn? Toch eens proberen! ;-)

Taurus Flyer

Taurus Flyer · 22 dec 2014

Ja ...... klopt, die ben ik kwijt.
Dit geldt dus ook voor vastvleugelige modelvliegtuigen, dus niet vergeten!!!!
Ik heb gelukkig twee toestellen bij me, óók eens met een verrekijker proberen, kben zo terug met de resultaten!

Taurus Flyer

Taurus Flyer · 22 dec 2014

<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:TrackMoves/> <w:TrackFormatting/> <w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone> <w

unctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w

oNotPromoteQF/> <w:LidThemeOther>NL</w:LidThemeOther> <w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian> <w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w

ontGrowAutofit/> <w:SplitPgBreakAndParaMark/> <w

ontVertAlignCellWithSp/> <w

ontBreakConstrainedForcedTables/> <w

ontVertAlignInTxbx/> <w:Word11KerningPairs/> <w:CachedColBalance/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> <m:mathPr> <m:mathFont m:val="Cambria Math"/> <m:brkBin m:val="before"/> <m:brkBinSub m:val="--"/> <m:smallFrac m:val="off"/> <m:dispDef/> <m:lMargin m:val="0"/> <m:rMargin m:val="0"/> <m:defJc m:val="centerGroup"/> <m:wrapIndent m:val="1440"/> <m:intLim m:val="subSup"/> <m:naryLim m:val="undOvr"/> </m:mathPr></w:WordDocument> </xml><![endif]--> Dit mag als een doorbraak in mijn leerproces gezien worden, …….. tweede Taurus ook kwijt.
Als je een verrekijker gebruikt gebeurt dus in feite precies hetzelfde, je kunt het toestel nog zien tot het uit het zicht geraakt, alleen het lijkt wat langer te duren.
We zouden ons nu de vraag kunnen stellen, ‘geldt dit nu óók voor drones bij gebruik van een verrekijker?’
Misschien een vraag voor drone-vliegers, ik heb er geen.

Taurus Flyer

j.weel · 22 dec 2014

ik vraag me wel af waarom die drones van de politie 20.000 euro moeten kosten
terwijl je voor een paar duizend euro al een zeer grote complete uitgeruste drone kunt bouwen met onderdelen bij een bekende Chinese firma vandaan
het frame is niet moeilijk

maar zoals met alles
als er defenvie of overhead voor staat moet het erg veel kosten

Rick NL · 22 dec 2014

j.weel zei:
ik vraag me wel af waarom die drones van de politie 20.000 euro moeten kosten
terwijl je voor een paar duizend euro al een zeer grote complete uitgeruste drone kunt bouwen met onderdelen bij een bekende Chinese firma vandaan
het frame is niet moeilijk

maar zoals met alles
als er defenvie of overhead voor staat moet het erg veel kosten

Dat is niet zo onlogisch. Bij defensie en de overheid moet alles wel correct zijn.
Dat kost geld en zij zijn al met het inkoop proces begonnen voordat er redelijk tot goed betrouwbare toestellen uit China kwamen.

Ook de hele papierwinkel die een overheids machine moet hebben krijg je er in China niet bij.

Zo te merken is er bij de betreffende Politie wel weer te veel bespaard op de interne opleiding. (@Taurus

ook te zien aan de logica van de woordvoerder).

Rick

Martin7182 · 22 dec 2014

stefan666 zei:
- Vlogen over industrie, mag in allebei de landen niet

dries_neyrinck zei:
Alle problemen zijn opgelost! Nu raakt ook de politie hun speelgoed kwijt: Limburgse politie raakt drone van 20.000 euro kwijt - HLN.be

Misschien uit de lucht geknald door een boze industrieel?

Ik keur het vliegen over kerncentrales niet goed, maar echt schokkend is het niet natuurlijk! De kerncentrale zelf vind ik schokkender eigenlijk

Al lig ik ook daar absoluut niet wakker van.

Martin

j.weel · 22 dec 2014

Rick NL zei:
Dat is niet zo onlogisch. Bij defensie en de overheid moet alles wel correct zijn.
Dat kost geld en zij zijn al met het inkoop proces begonnen voordat er redelijk tot goed betrouwbare toestellen uit China kwamen.

Ook de hele papierwinkel die een overheids machine moet hebben krijg je er in China niet bij.

Zo te merken is er bij de betreffende Politie wel weer te veel bespaard op de interne opleiding. (@Taurus ook te zien aan de logica van de woordvoerder).

Rick

ik wil niet vervelend zijn
maar ook die electronica komt gewoon uit china
ze komen alleen via een andre roete
zelfs de zenders van futaba worden gemaakt in china
voor het grootste deel

ik heb een poosje bij de lucht doel gezeten
op botgat
dat waren nog is tijden
de sleep toestellen waren erg duur
de electronica puls erg oud
een set vleugels kosten 20.000 gulden

de jongens van schreiner waren echter erg handig
een totaal verwoeste vleugel werd gewoon gerepareerd met gamma aluminium plaat en popnagels
voor 100 gulden aan material en een dag werk was zo een vleugel weer nieuw dat was in de laatste jaren van de lucht doel daar

en dat repareren was altijd nodig
er ging vaak wat fout door haperende electronika
of het toestel zelf werd neergehaald I p v de vlag
of de parchute werkte niet

wat een mooie tijd was dat

Caryl_Stuffertz · 23 dec 2014

Over de vlieger boven de kerncentrale. Op dit forum zit een persoon die al eens eerder boven een kerncentrale met een hexa heeft gevlogen. Toen was het boven kerncentrale petten.

Wie weet weet hij meer over de vlieger of was hij het zelf? Dirkalbas?

Paul Siemons · 26 jan 2015

En ze blijven goed bezig om de hele hobby te laten verbieden:

SINT-NIKLAAS VANDAAG

Koppel spot filmende drone aan slaapkamerraam

Een koppel uit de Colmarstraat in Sint-Niklaas heeft een wel heel opmerkelijk incident met een drone beleefd. Toen ze vorige week donderdag rond middernacht gingen slapen, bleek er een filmende drone voor hun slaapkamer raam te hangen.

"We wisten niet goed wat er aan de hand was, tot we naar buiten keken. We hadden de gordijnen nog niet gesloten en zagen net voor het slaapkamerraam een drone hangen die duidelijk aan het filmen was. Toen mijn vriend naar het raam ging, vloog de drone onmiddellijk weg. Hij bleef wel nog even cirkelen boven de huizen. Daarna ving iemand de drone op, legde die in een witte bestelwagen en reed weg. Allicht gaat het om inbrekers die op deze manier een geschikt huis zoeken om hun slag te slaan. Jammer genoeg konden we de nummerplaat niet noteren", klinkt het. "Het is trouwens niet de eerste keer dat we een drone in onze buurt spotten. Maar dat zo'n toestel al onze slaapkamer filmt, is toch alarmerend."

Momenteel staan de regels over het gebruik van drones nog niet op punt. De federale regering is momenteel volop bezig om een wetgevend kader te scheppen rond het gebruik van de toestellen. Die zijn immers aan een felle opmars bezig en via het internet kan iedereen zich al voor enkele honderden euro's een drone aanschaffen. De lokale politie treedt er wel streng tegen op. Eind december kreeg een twintiger nog een pv aan zijn broek, nadat hij bij de politie een aangifte ging doen omdat hij zijn drone kwijt was kwijt. Toen bleek dat hij er niet mee mocht vliegen. De stad bekijkt of het nodig is om een eigen beleid rond drones te voeren. In februari wordt dit besproken op de privacycommissie. (JVS)

Koppel spot filmende drone aan slaapkamerraam | HLN Sint-Niklaas

dries_neyrinck · 26 jan 2015

Tsja, inbrekers trekken zich van een verbod niet aan hoor...

wipo · 26 jan 2015

Zaterdag nog even naar 100m getrokken in de tuin om mooi filmpje te maken van ons witte dorp.
Wat die police heli's betreft die hoor je van een km afstand aankomen dus dan zit ik al achter een bakkie leut.
Maar de mens wil toch uitdagingen aangaan.
Eerdaags verkoop ik die DJI weer want een heli is spannender.

Michel grim · 26 jan 2015

Ik vond ook dat het moelijk werd om een drone te gebruiken in Belgie.
Al de discussies over privacy ezv was ik lang zat.
Daarom verkoop ik mijn Phantom Vision.

Nevermore · 26 jan 2015

Ik lees het al, heb mijn F450 veel te laat gekocht. Iedereen stopt er mee in België.

pietervisser · 26 jan 2015

Drone gevonden in tuin van Witte Huis | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl

Paul Siemons · 24 feb 2015

Vijf drones gezien boven Parijs


 Boven Parijs hebben vannacht vijf
drones gevlogen,onder meer in de buurt
van de Amerikaanse ambassade en bij de
Eiffeltoren.De politie onderzoekt wie
de drones de lucht in heeft gestuurd.
Mogelijk gaat het om een gecoördineerde
actie,zegt de politie.

Het is niet voor het eerst dat deze
onbemande vliegtuigjes in Frankrijk
zijn gesignaleerd.Op 20 januari werd er
één gezien boven het Elysée,het paleis
van de president.Eind vorig jaar vlogen
er drones boven kerncentrales.

In Frankrijk gelden strenge wetten voor
het gebruik van drones.Zo mag er niet
boven bewoond gebied worden gevlogen.

NOS Teletekst

Paul Siemons · 31 mrt 2015

De regels voor vliegen met multicopters zijn opgesteld voor België:

Professionele drones-piloten moeten medisch, theoretisch en praktisch examen afleggen

Wie met een drone wil vliegen voor commercieel gebruik, zal een medisch en een theoretisch examen moeten afleggen en via een praktische test zijn stuurvaardigheid moeten aantonen. Dat staat in het koninklijk besluit dat het privé- en commercieel gebruik van drones regelt en dat minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR) heeft uitgewerkt.

België wordt het twintigste Europese land dat wetgeving over het privé- en commercieel gebruik van drones uitwerkt, zegt Galant dinsdag in een mededeling. “Ik ben mij ervan bewust dat de sector continu evolueert en dat België mee moet zijn met deze evolutie.”

Voor het privégebruik van drones - op privédomein, tot op een hoogte van 30 meter - hebben piloten geen licentie nodig. Voor professioneel gebruik zullen kandidaat-dronespiloten een medisch examen moeten afleggen en kunnen aantonen dat ze een toereikende theoretische kennis hebben van de luchtvaartwereld. Van de kandidaten zal ook een praktische test worden afgenomen. Om daarna hun licentie te behouden, zullen de piloten minimum 2 uur per jaar (6 vluchten) moeten vliegen.

De professionele activiteiten worden in twee categorieën ingedeeld, op basis van hun risicograad. Er kunnen algemene toelatingen worden opgesteld, maar activiteiten die bepaalde goederen of personen in gevaar zouden kunnen brengen (zoals bij het overvliegen van een menigte) worden als ‘hoog risico’ bestempeld. Die zullen geval per geval afgehandeld worden door het directoraat-generaal Luchtvaart. Sowieso zullen professionele drones duidelijk moeten worden ingeschreven en geïdentificeerd.

De toegelaten maximale hoogte is vastgelegd op 300 voet (ongeveer 90 meter). Dit “garandeert de veiligheid van de bemande vluchten en biedt tegelijkertijd aan de drones de mogelijkheid om zowat 90 procent van de in het vooruitzicht gestelde opdrachten uit te voeren”, zegt Galant. Voor speciale opdrachten blijft het mogelijk een afwijking te vragen op de toegelaten vlieghoogte

Bron: Professionele drones-piloten moeten medisch, theoretisch en ... - Gazet van Antwerpen

Nevermore · 31 mrt 2015

Eindelijk eens goed nieuws voor de hobby in België.

Alleen vraag ik me af of de wet ook van toepassing gaat zijn op elektro heli's.