Van een Simprop Contest vaarregelaar naar een restauratie van een Theodor Heuss
vroeger motip lak gebruikt , vond ik zeker niet slecht.
Maar ben nu verkocht aan de sikkens auto lakken in spuitbus. heb het gevoel dat deze beter spuiten en egaler dekken.
Heb natuurlijk het voordeel dat de handelaar hier maar 5km vandaan woont en zelf de kleuren mengt en de bussen vult
Kost iets meer, maar is uiteindelijk goedkoper vermits ik niet meer zit te klooien met mislukte lagen.
Kleuren en lak reageren ook niet op elkaar omdat de samenstelling 100% gelijk is.
Maar ben nu verkocht aan de sikkens auto lakken in spuitbus. heb het gevoel dat deze beter spuiten en egaler dekken.
Heb natuurlijk het voordeel dat de handelaar hier maar 5km vandaan woont en zelf de kleuren mengt en de bussen vult
Kost iets meer, maar is uiteindelijk goedkoper vermits ik niet meer zit te klooien met mislukte lagen.
Kleuren en lak reageren ook niet op elkaar omdat de samenstelling 100% gelijk is.
Motipjes gebruik ik reeds jaren, maar het gaat voornamelijk op auto's (sierstrips tm startmotoren)
of eens een keer op een foam modelletje... (vorm van ranzig vliegertje)...
Emmen heeft een Sikkens profi vestiging en mijn buurman is een oud Sikkens man.
Die zaak in Emmen is hier 20 minutjes tuffen... maar komt goed.
Merk Spray Max bestaat ook... of dat in een satijn er is moet ik nog even uitzoeken...
Maar het komt in kleine doses... 2K en hoef je niet een grote can te verspuiten binnen 24 uur
of eens een keer op een foam modelletje... (vorm van ranzig vliegertje)...
Emmen heeft een Sikkens profi vestiging en mijn buurman is een oud Sikkens man.
Die zaak in Emmen is hier 20 minutjes tuffen... maar komt goed.
Merk Spray Max bestaat ook... of dat in een satijn er is moet ik nog even uitzoeken...
Maar het komt in kleine doses... 2K en hoef je niet een grote can te verspuiten binnen 24 uur
Ik zal alles klaar zetten Klaas, wat een mooi vernislaagje dan nodig heeft... lakstraatje...
Bootje, vliegertjes, koplampen van de auto's, wasgoed van de buren... Haha
Maar dit spul kan een optie zijn. En ja... ik kan een boot en een vlieger tegelijk aanpakken.
Is al vaak genoemd op het vliegersforum, en het spul is al weer duurder dan in 2017...
dat gaat met rasse schreden naar onbetaalbaar...
Vermits het over alkydelefietverf gespoten kan worden... vermits!
https://spraymaxstore.nl/spuitbus/2k-autolak-spuitbussen/
Even wachten op wat lekkerder en droog weer. Want mijn zilveren speer moet dan buiten staan,
en die houdt niet van stroef weer...
Bootje, vliegertjes, koplampen van de auto's, wasgoed van de buren... Haha
Maar dit spul kan een optie zijn. En ja... ik kan een boot en een vlieger tegelijk aanpakken.
Is al vaak genoemd op het vliegersforum, en het spul is al weer duurder dan in 2017...
dat gaat met rasse schreden naar onbetaalbaar...
Vermits het over alkydelefietverf gespoten kan worden... vermits!
https://spraymaxstore.nl/spuitbus/2k-autolak-spuitbussen/
Even wachten op wat lekkerder en droog weer. Want mijn zilveren speer moet dan buiten staan,
en die houdt niet van stroef weer...
Het blijft spannend Bas. Oppervlaktespanning, wel of niet goed vloeien en dan nog verdraagt het elkaar? Lijkt wel politiek. Ook spanning in de bovenkamer, oftewel; Doe ik het, of doe ik het niet. Maar niet geschoten is altijd mis. Wordt het ook kleur, of blijft het bij een blanke 2 K toplaag? Succes met de keuze en met het wasgoed van de buren. Misschien geeft het wel een anti-krimp effect, of is het gelijk waterafstotend. Gr. Klaas.
Haha... Zen and The Art of Bootjes-maintenance...
Eerst wat werk de deur uit... dan pak ik weer een kwast op...
Overweg nog 1x een laag rood dun op te kwasten... bij de kielvin bij de propas
gloort iets van de gronding door... maar het kan ook blindstaren wezen...
Eerst wat werk de deur uit... dan pak ik weer een kwast op...
Overweg nog 1x een laag rood dun op te kwasten... bij de kielvin bij de propas
gloort iets van de gronding door... maar het kan ook blindstaren wezen...
Zo we plakken de tape weer op...
Voorbereidingen voor de lap wit die gezet moet gaan worden.
Eerst de oude laklaag opschuren. Ik denk niet dat ik ga gronden, of het wordt een verdunde hechtlaag.
Ik heb met deze tape geen lak gehad die er onder sloeg. Wil je dat uitsluiten... dan zou je kunnen primen met blanke lak.
Zoom in op de stootlijst... Als het wit is gezet, kan er weer worden getaped om het zwart te maskeren...
Repen tape. Maar ik haal nabij 4 stroken 5 mm uit een lengte... maar nauwkeurig lappen blijft het...
En dat kost veel tijd...
Met al die strijd... heeft het dek ook af en toe een butsje erbij gekregen.
Bestookt met linialen en schuifmaten... schuifmaat is dus niet altijd een vrind...
Meeste deeltjes voor de accuhouder zijn inmiddels geglast...
Twee plaatjes voor aan het schuim verlijmd, in de romp. Sliders voor de borging moet ik nog maken.
Dusdanig dat ik het nog een beetje kan verschuiven naar de boeg, vanwege de waterlijn.
Uiteraard word alles in het groen vrolijk opgedirkt... net al de rest... voor een beetje sfeer aan boord...
En weer met de boot onder de arm de trap af... het garaas in. Stof bijten!
Voor wat het waard is...
Gr Bas
Voorbereidingen voor de lap wit die gezet moet gaan worden.
Eerst de oude laklaag opschuren. Ik denk niet dat ik ga gronden, of het wordt een verdunde hechtlaag.
Ik heb met deze tape geen lak gehad die er onder sloeg. Wil je dat uitsluiten... dan zou je kunnen primen met blanke lak.
Zoom in op de stootlijst... Als het wit is gezet, kan er weer worden getaped om het zwart te maskeren...
Repen tape. Maar ik haal nabij 4 stroken 5 mm uit een lengte... maar nauwkeurig lappen blijft het...
En dat kost veel tijd...
Met al die strijd... heeft het dek ook af en toe een butsje erbij gekregen.
Bestookt met linialen en schuifmaten... schuifmaat is dus niet altijd een vrind...
Meeste deeltjes voor de accuhouder zijn inmiddels geglast...
Twee plaatjes voor aan het schuim verlijmd, in de romp. Sliders voor de borging moet ik nog maken.
Dusdanig dat ik het nog een beetje kan verschuiven naar de boeg, vanwege de waterlijn.
Uiteraard word alles in het groen vrolijk opgedirkt... net al de rest... voor een beetje sfeer aan boord...
En weer met de boot onder de arm de trap af... het garaas in. Stof bijten!
Voor wat het waard is...
Gr Bas
Laatst bewerkt:
Dun laagje wit zit er op... en weg geslopen uit de badkamer...
Piepdun droogt beter, en het vloeit mooi, onverdund... wel 1 uur verder.
Tevoren geschuurd met 400 en 800 grit... Oude lak deel leek me goede onderlaag.
Afgenomen met water en ammonia.
Boeg en hek had al iets grondverf in het verleden gehad...
Lak een hoogglans ik nu heb opgezet.
Foto's volgen later.
Boven op zolder maar eens de doos weer opentrekken, transfers inscannen.
Dek gaat ook geheel over. Want alles bijtippen met kleurverschil is ook geen ponem.
En ik ga de loopplank achter voor een deel los halen. Linke klus.
Links en rechts verschillen in aanleg, wil ik hersteld hebben.
Op deze in den beginne gemaakte foto is het goed te zien...
De luiken, afstand tot de helling ongelijk. En onderin de uitloop van de dekplaten.
Rechts is zoals het min of meer moet liggen...
Gr Bas
Piepdun droogt beter, en het vloeit mooi, onverdund... wel 1 uur verder.
Tevoren geschuurd met 400 en 800 grit... Oude lak deel leek me goede onderlaag.
Afgenomen met water en ammonia.
Boeg en hek had al iets grondverf in het verleden gehad...
Lak een hoogglans ik nu heb opgezet.
Foto's volgen later.
Boven op zolder maar eens de doos weer opentrekken, transfers inscannen.
Dek gaat ook geheel over. Want alles bijtippen met kleurverschil is ook geen ponem.
En ik ga de loopplank achter voor een deel los halen. Linke klus.
Links en rechts verschillen in aanleg, wil ik hersteld hebben.
Op deze in den beginne gemaakte foto is het goed te zien...
De luiken, afstand tot de helling ongelijk. En onderin de uitloop van de dekplaten.
Rechts is zoals het min of meer moet liggen...
Gr Bas
Laatst bewerkt:
De boog lijkt aan SB ook dichter bij de badkuip te staan, Wordt nog een heel gesleutel om dat symmetrisch te krijgen Bas. Maar trek je dat BB loopbordes naar rechts, dan ontstaan er aan de buitenkant weer afwijkingen Al enig idee hoe dat in het gareel te krijgen? Zijn die dingen in het horizontale vlak nog iets te buigen zonder dat het opbolt? Gr. Klaas.
Stoompomp
In Memoriam
Bas,
Ik zie op je laatste foto de Heckklappe in het dikke polystyreen, welke ook op mijn TH zat.
Waar is de mooie gebleven? https://www.modelbouwforum.nl/threa...een-theodor-heuss.268191/page-42#post-4111409
Ben benieuwd, Henk.
Ik zie op je laatste foto de Heckklappe in het dikke polystyreen, welke ook op mijn TH zat.
Waar is de mooie gebleven? https://www.modelbouwforum.nl/threa...een-theodor-heuss.268191/page-42#post-4111409
Ben benieuwd, Henk.
Ahja... Dit is een oude prent, Henk, voordat ik de zaak openbrak.
't Was om de gangboorden te tonen die niet symmetrisch geplaatst zijn.
ook weer zoiets...fixen offff.... laten zitten...
De nieuwbouw wacht geduldig op de vers geschilderde rollertjes...
en op plaatsing, maar eerst de stootlijst nog zwart penselen.
De helling en achterspiegel moeten weer vers in de kleur.
Is nu mottig door de sterk vergelende ooit pas gemaakte kleur.
Wat een een onvoorstelbare domper. En een lak die in twee weken nog niet droog is.
Vandaag 4e en hopelijk laatste kwastgang onderwaterschip.
En dan gaat de tweede laag wit er op.
Ik wacht per lak-gang een week met schuren.
Dat gaat met grit 1200... behoedzaam polijsten.
Dat heb je natuurlijk niet met spuitlakken Motip. Maar dan moet ik een spuittent bouwen,
maar dat lukt nu niet. De garage is te vol met hobby.
Na dat polijsten laat ik het weer uitharden. Soms voelt de lak dan weer pikkerig op plekken!
Dat na een week! Dan of blanke lak of opboenen in de autowax, dat geeft een aimabele gloss.
Reeds getest.
Dus de witte flanken nu aan de beurt. 3 lagen hoop ik.
Dat is in witte hoogglans. En dat is een prettiger drogende lak dan de satijn.
Heel benieuwd of straks m'n groene waterlijn mooi strak is uitgepakt.
Gr Bas
't Was om de gangboorden te tonen die niet symmetrisch geplaatst zijn.
ook weer zoiets...fixen offff.... laten zitten...
De nieuwbouw wacht geduldig op de vers geschilderde rollertjes...
en op plaatsing, maar eerst de stootlijst nog zwart penselen.
De helling en achterspiegel moeten weer vers in de kleur.
Is nu mottig door de sterk vergelende ooit pas gemaakte kleur.
Wat een een onvoorstelbare domper. En een lak die in twee weken nog niet droog is.
Vandaag 4e en hopelijk laatste kwastgang onderwaterschip.
En dan gaat de tweede laag wit er op.
Ik wacht per lak-gang een week met schuren.
Dat gaat met grit 1200... behoedzaam polijsten.
Dat heb je natuurlijk niet met spuitlakken Motip. Maar dan moet ik een spuittent bouwen,
maar dat lukt nu niet. De garage is te vol met hobby.
Na dat polijsten laat ik het weer uitharden. Soms voelt de lak dan weer pikkerig op plekken!
Dat na een week! Dan of blanke lak of opboenen in de autowax, dat geeft een aimabele gloss.
Reeds getest.
Dus de witte flanken nu aan de beurt. 3 lagen hoop ik.
Dat is in witte hoogglans. En dat is een prettiger drogende lak dan de satijn.
Heel benieuwd of straks m'n groene waterlijn mooi strak is uitgepakt.
Gr Bas
Laatst bewerkt:
Wel... ik heb het bootje weer bijna een weekje laten uitdampen...
Vandaag of morgen schuurronde... maar dan zeer voorzichtig de stofjes...
Van de week in het lente prikje... je moet positief blijven denken, als positief negatief is in medialand... hoei!
Niet gebruikt stofje... Ambre Solaire
Nu dus fijnpolijsten op microbeniveau. En de flanken morgen maar eens eindelijk tweede ronde witten...
Goed daglicht voor nodig... om niets te missen...
Gut... dat werk... het lijkt wel watervrees...
Goede Paas, en niet te veel eieren eten!
Gr Bas
Vandaag of morgen schuurronde... maar dan zeer voorzichtig de stofjes...
Van de week in het lente prikje... je moet positief blijven denken, als positief negatief is in medialand... hoei!
Niet gebruikt stofje... Ambre Solaire
Nu dus fijnpolijsten op microbeniveau. En de flanken morgen maar eens eindelijk tweede ronde witten...
Goed daglicht voor nodig... om niets te missen...
Gut... dat werk... het lijkt wel watervrees...
Goede Paas, en niet te veel eieren eten!
Gr Bas
Wat je ziet zijn penseelsporen van een moderne satijn alkydlak Niels.
De specialist adviseerde om niet te verdunnen, vroeger kon dat wel met de lakken.
Schuren gaat met 1200, 1500 of 2000 grit.
Bij een autolak gaat daarna de polijstmachine er op tot shoe-shine!
Het wit is een hoogglans, en die vloeit prachtig strak uit.
De Sikkens satijn, ook die blijft drakerig in dat opzicht, het groen heeft het ook een beetje.
Ene pigment is het andere niet. Ook dat heeft invloed.
Oxiderood pigment een van de meest lastige? De FL8 10 jaar gelee zowat geschilderd,
ging aanvankelijk ook niet vlekkenloos. Bossina in Groningen wist het te corrigeren.
En dat streek mooi uit. Buiten geschilderd. En geen stof er op! Nauwelijks!
Hoe vreemd.
Gr Bas
De specialist adviseerde om niet te verdunnen, vroeger kon dat wel met de lakken.
Schuren gaat met 1200, 1500 of 2000 grit.
Bij een autolak gaat daarna de polijstmachine er op tot shoe-shine!
Het wit is een hoogglans, en die vloeit prachtig strak uit.
De Sikkens satijn, ook die blijft drakerig in dat opzicht, het groen heeft het ook een beetje.
Ene pigment is het andere niet. Ook dat heeft invloed.
Oxiderood pigment een van de meest lastige? De FL8 10 jaar gelee zowat geschilderd,
ging aanvankelijk ook niet vlekkenloos. Bossina in Groningen wist het te corrigeren.
En dat streek mooi uit. Buiten geschilderd. En geen stof er op! Nauwelijks!
Hoe vreemd.
Gr Bas
Laatst bewerkt:
Haha! Met Sikkens Finurina Satin! 
Scheur sporen beter dan schuursporen Zo is dat!
Wel! 'Ik ga nat!'
Gr Bas
Scheur sporen beter dan schuursporen
Zo is dat!Wel! 'Ik ga nat!'
Gr Bas
Even wat plaatjes van wat schuren met 2000 grit
Dan poetsen met Commandant 4, dat goed uitboennen, en direct met Turtle Wax er over.
ook dat uitboenen.
Tape van de waterlijn al weg genomen, de overgangen opgeschuurd met 800, anders
gebeurd er niet veel, dat weer uitboenen met Cammandant en dan de wax...
Dit was een lastige overgang, maar lijkt gelukt...
Er is nog iets voelbaar reliëf... Maar niet overdrijven...
Nee, met dat gepoets... geen Holliday on Ice...
wel schone katoenen doeken...
Hopelijk morgen dat wit er op... pfffff...
Gr Bas
Dan poetsen met Commandant 4, dat goed uitboennen, en direct met Turtle Wax er over.
ook dat uitboenen.
Tape van de waterlijn al weg genomen, de overgangen opgeschuurd met 800, anders
gebeurd er niet veel, dat weer uitboenen met Cammandant en dan de wax...
Dit was een lastige overgang, maar lijkt gelukt...
Er is nog iets voelbaar reliëf... Maar niet overdrijven...
Nee, met dat gepoets... geen Holliday on Ice...
wel schone katoenen doeken...
Hopelijk morgen dat wit er op... pfffff...
Gr Bas