De DLG uitvoering gemaakt maar dan met de uitwisselbare aTTiny zodat er nog wat gerommeld kan worden met de waarden en eventuele upgrade.
Van een stukje standaard printbaan boord gebruik ik 4 banen en maak daar twee kleine onderbrekingen in om de negatieve voeding te verslepen.
Verbind die baan even aan elkaar met wat soldeer en haal ongewenste hoogtes er af.
soldeer er een 4 pins stekkerpootje op en slijp daarna pootje 7 zo ver mogelijk af zodat die later geen sluiting kan maken met de verbogen poot 7 van het DIN blokje... zie hiervoor de uitvoering van Hans
Haal het zwarte stukje er af en breek van het DIN voetje pootje 6 en 1 af, die hebben geen functie in deze uitvoering. Buig pootje 2,3 en 4 naar voren want dat soldeert makkelijker.
Schuif het BMP180 boordje over de pinnen en soldeer het vast. Werk de scherpe stukjes van de pinnetjes weg zodat ze straks niet door de krimpkous prikken.
De soldeerbanen 1,2,3 en 4 zijn respectievelijk V+, servo, zender en V-
ATTiny er op
Stuurstroom en data er aan.
Alles bij elkaar met zender 8 gram.
Ten opzichte van zijn grote broer heeft deze uitvoering een klein rateltje. Dat rateltje (hij klinkt een beetje schor als het ware) dat is er niet uit te krijgen. De full size versie op basis van de ATMega328 ( of 168) processor heeft dat rateltje niet, want die heeft twee timers aan boord.
Dit is zo gelaten, omdat het de bruikbaarheid verder niet in de weg zit.
Op de trap werkt het prima en uit het raam is het bereik 600 meter met vrij zicht.
Pas straks op met het toepassen van krimpkous de sensor moet niet afgedicht worden.
Mooi project en dank aan @hmeijdam voor de begeleiding en informatie.
Van een stukje standaard printbaan boord gebruik ik 4 banen en maak daar twee kleine onderbrekingen in om de negatieve voeding te verslepen.
soldeer er een 4 pins stekkerpootje op en slijp daarna pootje 7 zo ver mogelijk af zodat die later geen sluiting kan maken met de verbogen poot 7 van het DIN blokje... zie hiervoor de uitvoering van Hans
. Soldeer de pootjes 5 en 8 nog niet want anders kan het DIN voetje er moeilijker op.
Haal het zwarte stukje er af en breek van het DIN voetje pootje 6 en 1 af, die hebben geen functie in deze uitvoering. Buig pootje 2,3 en 4 naar voren want dat soldeert makkelijker.
Schuif het BMP180 boordje over de pinnen en soldeer het vast. Werk de scherpe stukjes van de pinnetjes weg zodat ze straks niet door de krimpkous prikken.
De soldeerbanen 1,2,3 en 4 zijn respectievelijk V+, servo, zender en V-
ATTiny er op
Stuurstroom en data er aan.
Alles bij elkaar met zender 8 gram.
Ten opzichte van zijn grote broer heeft deze uitvoering een klein rateltje. Dat rateltje (hij klinkt een beetje schor als het ware) dat is er niet uit te krijgen. De full size versie op basis van de ATMega328 ( of 168) processor heeft dat rateltje niet, want die heeft twee timers aan boord.
Dit is zo gelaten, omdat het de bruikbaarheid verder niet in de weg zit.
Op de trap werkt het prima en uit het raam is het bereik 600 meter met vrij zicht.
Pas straks op met het toepassen van krimpkous de sensor moet niet afgedicht worden.
Mooi project en dank aan @hmeijdam voor de begeleiding en informatie.
), navigation lights, Landing light and scale strobelights.