R
Rogier
Guest
LRP komt met een nieuwe regelaar: de SPX
Nieuwtjes
- Topicstarter Oscar
- Startdatum
R
Rogier
Guest
En voor de X11 motoren is er een koelplaat die achterop geschroefd kan worden
Joost K.
Forum veteraan
Er komen twee versies waarvan de hoogste tot 3.0BL aankan, de opvolger van de TC SPEC misschien???
JK.
Bart_Banaan
Forum veteraan
Ik heb onder de doek mogen kijken en ik kan zeggen dat dit wel 'het snoepje' was op de International Toyfair 2008... Het is een zeer innovatieve auto geworden met veel doordachte en vooral slimme technieken; hij komt in Mei 2008 en het is echt een beauty!!
R
Rogier
Guest
Denk ik niet, wat er zit een reverse op. Dat is niet toegestaan in wedstrijden. Is denk ik meer voor de recreatieve rijder... Zie ook de stekkers die eraan zitten
F
Friso
Guest
Ben ook erg benieuwd naar 'The Cat', en ben dan ook erg benieuwd naar de auto. Zonde dat ze geen foto's posten.
Bart_Banaan
Forum veteraan
'No pictures allowed' helaas, maar de 'pers' mocht wel onder de doek kijken en er werd het één en ander uitgelegd over de nieuwe Cat....
Heel doordacht & innovatief!!
Heel doordacht & innovatief!!
R
Rogier
Guest
En ook een nieuwe lijn X11 motoren voor de stock van LRP. Iemand belang bij een nieuwe LRP Eraser 9.5? 
Joost K.
Forum veteraan
Good point there Roger, ik begreep uit de tekst dat alleen de eerste een reverse had maar als ze het allebei hebben dan is het idd geen keuze voor wedstrijden.
JK.
Waarom eigenlijk ? Vind het wel handig tijdens training. is zon end lopen van de stelling naar het rechte stuk als ik mezelf weer eens tegen de rand heb geparkeerd.
En met de nieuwe brushless technieken kost het eigenlijk geen vermogen om er een achteruit op te plaatsen. en je zou het via de software gewoon uit kunnen schakelen tijdens de wedstrijden.
R
Rogier
Guest
Ik ben erg benieuwd naar die Stock Spec cellen van LRP. Vorig jaar ook met een aantal VTEC accu's gereden, waren de beste die ik had vorig jaar. Ook beter (veel beter) dan de EP4200
er komt ok een nieuwe tt01 aan de
tt01 type E
rMn6n3ZlA40[/media] - RC NISSAN FAIRLADY Z Version NISMO ?????? Z Version NISMO
http://tamiyablog.com/uploaded_images/tamiya_58402-717327.jpg
http://tamiyablog.com/uploaded_images/tamiya_58407-782747.jpg
foto van chassis foto komt van rcjunkies
RC-Junkies.net - Tamiya/toyfair2008-164
mvg mike
tt01 type E
rMn6n3ZlA40[/media] - RC NISSAN FAIRLADY Z Version NISMO ?????? Z Version NISMO
http://tamiyablog.com/uploaded_images/tamiya_58402-717327.jpg
http://tamiyablog.com/uploaded_images/tamiya_58407-782747.jpg
foto van chassis foto komt van rcjunkies
RC-Junkies.net - Tamiya/toyfair2008-164
mvg mike
Laatst bewerkt door een moderator:
Pasqual
Forum veteraan
Dat lijkt mij geen Carbon badkuip chassis. Ze gebruiken volgens mij gewoon een normale platte carbon bodemplaat. En de zijkanten is gewoon een Lexan undertray die ze in carbonlook hebben gespoten net als de body.
Op het moment lijkt iedereen wel bezig te zijn met een 4WD model. Elke fabrikant heeft bekant wel een model in zijn assortiment.
Op het moment lijkt iedereen wel bezig te zijn met een 4WD model. Elke fabrikant heeft bekant wel een model in zijn assortiment.
Is inderdaad een gespoten undertray, de enige auto met carbon kuip is de Atomic Carbon S2 (conversie voor Asso B4).