Mijn vlieg ervaring van vandaag

Een losse ontvangeraccu van 4 celletjes is wel de meest simpele en betrouwbare oplossing als je de BEC van de regelaar niet vertrouwt.

Daar had je zwever niet 12 jaar voor onder het stof hoeven te liggen.....

Veel plezier gewenst nu je met pensioen bent!

 

Ik heb gewoon geen plaats om deze 4 celletjes extra in te brengen.
De U-Bec 10A kan er wel nog bij om de nood te lenigen.

Ik heb er over 5 jaar mee gevlogen maar kwam tot het besef dat het riskant was met enkel de regelaar.



Zo (en ook andere bouwprojecten) is dit toestel in de motteballen geraakt.
Nu ik er met deze U-Bec 10A dit risico kan mijden kan ik er zorgeloos mee weg.

Mvg,
Aurectar

 

Dag Aurectar!

(Eindelijk beeld bij de teksten . . .)


jan.

 

Doe je dan de bec van de regelaar EN de losse BEC in de ontvanger? Of knip je de + van de regelaar los?

 

Normaal wip je (ik) de + uit de stekker en dan een krimpkousje er omheen. Knippen is zo definitief Jaap :schrik:

 

Niet of maar EN!
De bec van de regelaar is een foute benaming. Het is nu een ESC geworden.

 

Ja precies dat dacht ik al. Hoorde laatst iemand die had de regelaar met actieve BEC samen met een 4cel eneloop pakketje als backup in de ontvanger zitten. Vroeg me af of dat zomaar kon.

(ESC betekent toch gewoon Electronic Speed Control(ler)? Wat mij betreft prima vrij te vertalen als regelaar )

 

Ik had dat op mijn heli's zo, maar dat was met een regelaar die dat aankan. Bij mijn weten is het enkel gegarandeerd met YGE en kontronic (heli) regelaars.

Bob

 

Ah ja, ik hoorde t van iemand die kontronic gebruikte. Ik weet genoeg! Dank!

 

Jazeker, maar jij had het over "Doe je dan de bec van de regelaar EN de losse BEC in de ontvanger? Of knip je de + van de regelaar los?". Niet de BEC van de regelaar dus. Je gebruikt de regelaar alleen maar als regelaar en schakelt de BEC uit.

Zo dus:


Ik heb een en ander gewijzigd zodat er maar een stekker naar de ontvanger gaat. Dan moet je de 2 (-) aansluitingen verbinden.

 

weinig met vliegen van mezelf te maken, maar kwam dit tegen op facebook van leden, van mijn oude vliegclub Teuge



Kan alleen een Engelsman verzinnen natuurlijk

Terence

 

Er zit wel een mooie schaalpop in die zwever.



verstuurd met mijn smartphone

 

KA-8B

Ja hoor eindelijk dan, mijn KA-8B heeft zijn eerste vluchten gemaakt.
Wat een mooi vliegbeeld heeft deze kist. Binnenkort maar eens een filmpje maken tijdens de vlucht.

 

Ik moet nog mijn brevet halen maar heb gister heerlijk gevlogen bij onze club in Didam. deze week ga ik hem halen als alles mee zit. Ik vlieg nog met goedkopen schuim modellen maar de Hype dg-1001m doet het erg goed.

Ad

 

Afgelopen vrijdag lekker bij Biggs gesleept.
De grootste zwever die ik ooit gesleept heb mogen slepen.
Het was een asw 28 van 7200 spanwijdte.
Toch leuk dat het nu makkelijk kan met een elektro kistje.

 

Jeeminee, al 2 weken geen post in dit draadje

Nou, daar moet ik dan maar wat aan doen:

Helaas geen foto's.
Vanavond heerlijk gevlogen op de Ginkelse hei.
Vrijwel geen wind, ook geen thermiek, meer lekker rustig vliegen.
Arjan heeft mijn Möwe weer 3x naar boven gesleept. Wat een perfect span, zo samen. Arjan hoeft nauwelijks te sturen, ik 1x een tikje up om los te kmen, daarna alleen maar tikjes op rol om hem vlak te houden. Verder handen in de zakken. Dat is pas modelvliegSPORT! ;-)
Rob sinds een paar weken ook lid van VZG voor de eerste keer mee. Heeft zijn 4 meter Spatz voor ht eerst sinds 4-5 jaar uitgelaten.
Allebei nog een beetjemeteen F5J-achtige kist gespeeld. Het kon niet op.

Dat gaan we nog een keer over doen.

 

Ja het was een prachtige avond. Kan dan ook erg genieten van de omgeving, wat zitten we daar toch mooi.....

 

Ik wilde jullie toch deelgenoot maken van wat fijne vluchtjes met mijn vakantie DLG. In Franck z'n draadje: bouw-van-een-tanta-lusje-3 vertelt hij dat het kwa thermiek in Italie niet veel was, nou ik heb dat heel anders ervaren.

We zaten eerst in het noorden van Italie, in de heuvels vlak bij Fano, maar dan zo'n 50 -60 km landinwaards, op een camping in de heuvels. Vanuit mijn tent had ik dit uitzicht:



Na hier een poosje naar te hebben gekeken viel me op dat er een heuveltop te zien was, waar het nog wel eens leuk vliegen zou kunnen zijn. Ingezoomd ziet dat er dan zo uit:



Hmm toch maar even de meegenomen DLG in elkaar steken en aan de campingbaas gevraagd hoe daar te komen. Dat bleek niet heel moeilijk, en boven gekomen......tadaaaaa:



Dus eerst maar even een handstartje.........



Ik hoefde niet te zwiepen want een half minuutje later:





Het ging er heerlijk omhoog, waar ik ook naar toe vloog. Hoe ik erbij stond laat zich raden.....



Voor ik het wist was ik een half uur verder, en wilde dochterlief weer terug naar de camping om in het zwembad te gaan liggen......ik ben maar mee gegaan.

Na een paar dagen zijn we naar een huisje gegaan, zo'n 100 km. boven Rome. Dit huisje had ik uitgezocht op het naastgelegen prive-DLG-veld:



Die week een aantal keren heerlijk staan gooien, en ook daar ging het gewoon omhoog alhoewel ik wel goed moest zoeken. Maar als het dan omhoog ging........pffffffff. Volgens het loggertje ruim 15 minuten boven de 175 mtr. gezeten, een DLG is dan maatje-stip. Veel te vermoeiend op vakantie dus snel weer naar beneden zodat het wat ontspannener vliegt. En vrij snel weer in een bel..........ZOEFFF in no time omhoog. Uiteindelijk nog geluk gehad, ontvanger Lipo leeg gevlogen.........al pompend is het kistje vlakbij me, zonder schade, zachtjes in het hoge gras geland.

Wat nou geen thermiek in Italie.....................PRICELESS !!!!!!

 

Van sommige plekken hebben ze mooie opnames op deze site:

TravelByDrone: Drones

 

vakantie

Dat ziet er allemaal goed uit. Hier ontstress je helemaal van en dat hebben we nodig op z'n tijd.
Fijn, dat jullie het zo geweldig naar jullie zin hebben gehad.
DLG vliegen is net als vissen de 1 heeft niets en de ander alles. Maar kunde en kennis komt er zeker bij.