Mary Rose your noblest shippe 1545 schaal 1/50 scratch
In een voorgaande post ergerde ik me aan de vreemde vorm van het berghout
wel, oplossing gevonden.
de inkeping bovenaan heeft wel degelijk een reden. deze vermijd dat water op het berghout niet tussen de naad van het berghout en de plank erboven naar binnen kan sijpelen.
bron : Het statenjacht Utrecht.
Geen update over verdere vooruitgang dus, effie vakantie met tussendoor "botenbouwstudiewerk"
wel, oplossing gevonden.
de inkeping bovenaan heeft wel degelijk een reden. deze vermijd dat water op het berghout niet tussen de naad van het berghout en de plank erboven naar binnen kan sijpelen.
bron : Het statenjacht Utrecht.
Geen update over verdere vooruitgang dus, effie vakantie met tussendoor "botenbouwstudiewerk"
Stephan Kertész
Forum veteraan
Interessant gegeven, dank voor het delen
De planking tussen berghout 2 en 3 is klaar en heeft een eerste schuurbeurt gekregen.
De bedoeling is om boven berghout nog 3 huidgangen aan te brengen en dan de romp eerst verder te schuren en af te werken met nagels en houten pennen. "Treenails" in't Engels (boom nagels.
Omdat de romp nu nog goed handelbaar is, maak ik eerst de basisplaat.
Het materiaal is eik, gerecycled van oude plinten.
Gezaagde en geschaafde onderdelen
De verlijmde en geschuurde basisplaat
De vorm van de steunen bepalen
work in progress
De bedoeling is om boven berghout nog 3 huidgangen aan te brengen en dan de romp eerst verder te schuren en af te werken met nagels en houten pennen. "Treenails" in't Engels (boom nagels.
Omdat de romp nu nog goed handelbaar is, maak ik eerst de basisplaat.
Het materiaal is eik, gerecycled van oude plinten.
Gezaagde en geschaafde onderdelen
De verlijmde en geschuurde basisplaat
De vorm van de steunen bepalen
work in progress
Hallo allemaal
De staander is zo goed als klaar en heeft een voorlopige benaming gekregen.
De beplanking boven berghout 3 ging vrij vlotjes
Maar...
Het spant van sectie is bovenaan erg naar binnen gebogen en de boeg is bovenaan recht.
Hierdoor was de de lijn tussen dit spant en de boeg niet echt vloeiend
Dus opnieuw, het voordeel van PVA lijm is dat deze terug zacht word als je hem behandeld met isopropyl alcohol.
De planken terug verwijderen ging dus vrij vlot
Knutselen...
de overgang tussen sectie 1 en de boeg is nu veel vloeiender
Maar (2e keer)
Ik vind dat ik de beplanking tussen berghout 2 en 3 te veel taps gemaakt heb.
Ik overweeg poging 3 om dit alsnog te corrigeren
De staander is zo goed als klaar en heeft een voorlopige benaming gekregen.
De beplanking boven berghout 3 ging vrij vlotjes
Maar...
Het spant van sectie is bovenaan erg naar binnen gebogen en de boeg is bovenaan recht.
Hierdoor was de de lijn tussen dit spant en de boeg niet echt vloeiend
Dus opnieuw, het voordeel van PVA lijm is dat deze terug zacht word als je hem behandeld met isopropyl alcohol.
De planken terug verwijderen ging dus vrij vlot
Knutselen...
de overgang tussen sectie 1 en de boeg is nu veel vloeiender
Maar (2e keer)
Ik vind dat ik de beplanking tussen berghout 2 en 3 te veel taps gemaakt heb.
Ik overweeg poging 3 om dit alsnog te corrigeren
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Ik snap wat je bedoelt. En ik zou dit ook corrigeren. Als je het nu niet doet blijf je, je hieraan ergeren...
Ik snap wat je bedoelt. En ik zou dit ook corrigeren. Als je het nu niet doet blijf je, je hieraan ergeren...
Inderdaad
pietsan
Forum veteraan
Ik gebruik bijna altijd plakletters voor een standaard, die zijn er in allerlei vormen, kleuren en maten en o.a. hier te koop; bol.com | Zoekresultaten voor 'plakletters' (t'is maar een ideetje)
Ga je dan ook berghout drie verleggen volgens de rode lijn? Dat lijkt me wel logisch,
Constant
Constant
Inderdaad, het plan om ongeveer de rode lijn te volgen.
Ondertussen is het meeste "sloopwerk" gedaan.
Dank u.
De letters zullen uitgesneden worden in plastic.
En dan zou het iets in deze stijl moeten worden
Je zou aan iemand kunnen vragen om de letters ondiep uit te laseren in een blokje eikenhout. Dat lijkt me een mooier effect dan plastic.
Constant
Constant
Hallo allemaal,
De kemel aan de boeg is weggewerkt. Het berghout loopt nu vrij vloeiend omhoog naar de boeg.
In één moeite is de vorm van de voorste geschutpoort aangepast. Net zoals poort 2 tot en met 6 komt deze nu tot aan het berghout.
Stuurboord klaar, bakboord to do.
De letters schieten ook goed op.
Eerst de gemakkelijke.
Dan de moeilijke
Er is al een Mary, en "roos" is op komst
De kemel aan de boeg is weggewerkt. Het berghout loopt nu vrij vloeiend omhoog naar de boeg.
In één moeite is de vorm van de voorste geschutpoort aangepast. Net zoals poort 2 tot en met 6 komt deze nu tot aan het berghout.
Stuurboord klaar, bakboord to do.
De letters schieten ook goed op.
Eerst de gemakkelijke.
Dan de moeilijke
Er is al een Mary, en "roos" is op komst
Stephan Kertész
Forum veteraan
Dank u.Gewoon doen, als het niet mag hoor je het vanzelf.
Doe ik.
En als het niet mag, pleit ik gewoon onschuldig
Mooie letters trouwens.
Dankuwel
Nog beter is het van de eerste goed doen
.Maar zonder deftige plannen lukt dit soms niet bij projecten zoals dit. En deze fout zou later te zichtbaar blijven om zo te laten zonder te corrigeren.