H.M.S. Victory van de Agostini

[Marc w]

prachtig, heb je netjes opgelost.
juiste schaal is niet altijd het belangrijkste, soms moet iets gewoon wat groter of kleiner om er realistisch uit te zien.

 

[TIMBERWOLF]

mooi gemaakt

 

[Heinrich]

De emmers is vakwerk Koos! Welgedaan.

 

[Hans Groenenberg]

Dat gaat mooi zo Koos!

 

[Pingu57]

Mooie emmertjes hoor Koos.

 

[Jaques]

Misschien een malletje maken van een dun en buigbaar stukje plastic, en dan proberen het logo te tamponneren of spuiten met een airbrush . Is maar een idee, ik weet niet of het werkt,

Een airbrush bezit ik niet en dan nog daar is het logo allemaal veel te klein voor, maar bedankt voor het meedenken Boris, ik ben er inmiddels al uit

prachtig, heb je netjes opgelost.
juiste schaal is niet altijd het belangrijkste, soms moet iets gewoon wat groter of kleiner om er realistisch uit te zien.

Dank voor het compliment en je vertrouwen Marc

mooi gemaakt

Dank je Tim

De emmers is vakwerk Koos! Welgedaan.

Dank je Heinrich, ik ben er zelf ook wel content mee hoor

Dat gaat mooi zo Koos!

Dank je Hans, het is een gefriemel maar dan heb je ook wat

Mooie emmertjes hoor Koos.

Ook jij bedankt Peter

Voor de rest iedereen weer bedankt voor de likes zowel op het forum als via PB

Vandaag het hoofdstuk emmers af gesloten incl. het logo, hoe ?? dat lees en zie je hieronder.......

Eerst werden de binnenzijde en de hengsels grijs en na droging de buitenzijde zwart geschilderd, licht geschuurd en voor een tweede keer zwart geschilderd:

Op een latje werden de h.o.h. maten afgetekend:

Dit latje werd gefixeerd op de romp waarna ik in model gebrachte spelden op de reling lijmde:

Deze werden in een later stadium nog zwart geschilderd..........

Ergens heb ik ooit een logo van King George de zoveelste gevonden, Ik denk bij de "aanpassingen... " van @janzwart nog bedankt Jan, die ik nu op de juiste maat uitgeprint heb:

Deze werden uitgesneden en met witte houtlijm op de emmers geplakt:

Na droging de witte randen met een zwarte stift bijgekleurd en een hele poos later de emmers met logo in de blanke lak gezet om te voorkomen dat de papiertjes later ergens op het dek terug te vinden zijn.

En nadat ze droog waren werden ze aan boord tegen de dwarsscheepse reling opgehangen:

Het zijn er uiteindelijk 12 ipv 21 geworden maar zoals Marc al eerder schreef: "juiste schaal is niet altijd het belangrijkste, soms moet iets gewoon wat groter of kleiner om er realistisch uit te zien" en daar sluit ik mij dan volledig bij aan

En nu naar de volgende stap, wat dat is zien jullie de volgende keer wel,
Tot dan,
Gr Koos

 

[Herby63]

Het zijn er uiteindelijk 12 ipv 21

Als het er maar uitziet alsof het vol hangt.
De emmertjes van Mantua laten ook maar toe om er een 14-tal te hangen.
Lekker creatief, die logo's.

 

[P Voogt]

Een airbrush bezit ik niet en dan nog daar is het logo allemaal veel te klein voor, maar bedankt voor het meedenken Boris, ik ben er inmiddels al uit

Dank voor het compliment en je vertrouwen Marc

Dank je Tim

Dank je Heinrich, ik ben er zelf ook wel content mee hoor

Dank je Hans, het is een gefriemel maar dan heb je ook wat

Ook jij bedankt Peter

Voor de rest iedereen weer bedankt voor de likes zowel op het forum als via PB

Vandaag het hoofdstuk emmers af gesloten incl. het logo, hoe ?? dat lees en zie je hieronder.......

Eerst werden de binnenzijde en de hengsels grijs en na droging de buitenzijde zwart geschilderd, licht geschuurd en voor een tweede keer zwart geschilderd:
Bekijk bijlage 471786

Op een latje werden de h.o.h. maten afgetekend:
Bekijk bijlage 471780

Dit latje werd gefixeerd op de romp waarna ik in model gebrachte spelden op de reling lijmde:
Bekijk bijlage 471781
Deze werden in een later stadium nog zwart geschilderd..........

Ergens heb ik ooit een logo van King George de zoveelste gevonden, Ik denk bij de "aanpassingen... " van @janzwart nog bedankt Jan, die ik nu op de juiste maat uitgeprint heb:
Bekijk bijlage 471782

Deze werden uitgesneden en met witte houtlijm op de emmers geplakt:
Bekijk bijlage 471783

Na droging de witte randen met een zwarte stift bijgekleurd en een hele poos later de emmers met logo in de blanke lak gezet om te voorkomen dat de papiertjes later ergens op het dek terug te vinden zijn.

En nadat ze droog waren werden ze aan boord tegen de dwarsscheepse reling opgehangen:
Bekijk bijlage 471784

Bekijk bijlage 471785

Het zijn er uiteindelijk 12 ipv 21 geworden maar zoals Marc al eerder schreef: "juiste schaal is niet altijd het belangrijkste, soms moet iets gewoon wat groter of kleiner om er realistisch uit te zien" en daar sluit ik mij dan volledig bij aan

En nu naar de volgende stap, wat dat is zien jullie de volgende keer wel,
Tot dan,
Gr Koos

Wat een prachtige en creatieve oplossing voor het maken en detailleren van de emmers, Koos. Ziet er langs de railing schitterend uit!
Gr. Peter

 

[Marc w]

opgelost zoals verwacht, al heb je met het logo heel wat extra + punten geschoord.

 

[Hans Groenenberg]

Goed gelukt zo Koos

 

[Sjors Blomberg]

Jij blijft ook maar aan de gang.
Ziet er weer gelikt uit die emmertjes.
Heel netjes gedaan!
Nu ik nog

 

[Pingu57]

Dat heb je weer keurig opgelost Koos, de oplettende kijker heeft zijn logo's gekregen. (en jijzelf ook)

 

[Jaques]

Herman, Peter, Marc, Hans, Sjors en Peter allemaal weer bedankt voor jullie aardige support, ik begin er bijna van te blozen
En uiteraard de rest (en ook jullie) weer bedankt voor het rammen op de "leuk" knop....

Maar goed we zijn weer een stap verder, aangezien ik toch in de "friemel modus" sta maar gelijk weer verder met de enterpieken aan de fokke- en de grote mast.
Deze bestaan uit de ouderwetse spelden van 30mm lengte:

Deze dus, veelal verkrijgbaar uit Moeders naaidoosje....................

Deze spelden in een latje van 2,5 mm dikte gestoken:

Waarna deze geprimerd en bruin geschilderd werden:

Onder aan de masten op 6mm vanaf het dek een ring van 1,5mm breed tape om de mast gewonden, waar de pieken op komen te “staan”:

En 22mm hoger een iets dunnere ring van 3mm, en dit aan beide masten, daar rusten de pieken straks tegen:

Nadat de verf goed droog was werden deze op en tegen de ringen gelijmd met slo- zap:

De fokkemast is klaar ..............

En dan komen we er een paar tekort voor de grote mast, jammer, maar deze staan inmiddels weer in de verf............

De masten dry-fitt in de romp...............

Rond de pieken komt nog een touwtje ter plaatse van de bovenste ring..,…

Op drie na en de touwtjes weer een klus geklaard, dus zodoende hebben we de volgende keer nog wat te doen,
Tot dan,
Gr Koos

 

[Sjors Blomberg]

Weer een leuke aanvulling maar zaten die niet in de kit?

 

[Jaques]

Weer een leuke aanvulling maar zaten die niet in de kit?

Nee Sjors deA had ze niet in de kit zitten, in de handleiding stond te lezen dat ze aangebracht konden worden met “makkelijke verkrijgbare onderdelen” tape en de spelden dus…..
En dat is ook zo uiteraard….
Ik zelf vind het wel een mooie toevoeging dus vandaar…..

 

[boris279]

Met die metalen punten zien ze er ook nog eens gemeen uit. Mooi gedaan!!

 

[Jaques]

Met die metalen punten zien ze er ook nog eens gemeen uit. Mooi gedaan!!

Het zijn ook gemene punten Boris, maar bedankt voor het compliment

Vanochtend de laatste drie pieken uit het latje gehaald en op de mast gelijmd:

Om deze pieken bovenin vast te zetten zijn er al googelend vele verschillende manieren maar ik heb uiteindelijk gekozen om deze te omwikkelen met drie slagen donkerbruin touw van 0,25mm dit uiteraard bij beide masten:

De fokkemast.................

En de grote mast................

Ook is hier duidelijk te zien dat de speld koppen met ocker- geel zijn aangetipt

Of dit een historisch correcte uitvoering is weet ik niet maar ik vind het totaalplaatje zo wel aardig dus ook deze klus is geklaard, op naar het volgende (friemel)werkje, wat dat is lezen jullie de komende tijd wel weer....
Tot dan,
Gr Koos

 

[Hans Groenenberg]

Goed geslaagd zo Koos.

 

[Jaques]

En ik wens jullie allemaal:

Blijf allemaal goed gezond en hopelijk veel bouwplezier in 2022
Gr Koos

 

[Jaques]

Goed geslaagd zo Koos.

Dank je Hans, ik ben er ook wel content mee