E-REVO topic

heavy zei:
Ik vind ronduit k*t als je belt over iets en vraagt wat de staat is van de aangeboden auto en men verzwijgd dit.
Ik was hier met mijn zoontje, je kan je wellicht voorstellen hoe hij zich toen voelde.
Zonder auto de winkel uit en naar huis.

Het is een occasion dus er kan wat aan mankeren maar wees daar eerlijk in en pas je prijs aan, of zorg dat je handel 100% in orde is.
Klik om te vergroten...

Ik zou dan toch de verkoper even zeer duidelijk maken dat ik 200km voor niets heb gereden omdat zijn omschrijving niet klopte, en dat hier ook een prijskaartje aan hangt...
 
Vanavond ff beide Revo's uitgelaten.
Het zonnetje was er even om te genieten
20120422_182316.jpg

20120422_182255.jpg

IMG-20120422-WA0016.jpg


Heerlijk gerden op het standje en op het gras, helaas niets om te springen, op een droge greppel na ..
 
even een vraagje. Op m'n ERBE zitten nu al een kleine 1.5 jaar dezelfde veren. Vind ze goed rijden, maar vraag me eigenlijk af of de veren zwakker worden na zo'n lange tijd. Iemand die hier iets over weet toevallig? Alvast bedankt!
 
Oke ;). Dan laat ik ze zo hoe het nu is...

Edit:

Ik ga wat flesjes olie bestellen om wat te gaan testen met de wegligging en hoe het rijdt.

Lijstje wat ik nu heb:

TeamAsso olie van 50WT tot 90WT(misschien 100WT)
Diff olie: 30K, 50K, 10K

Misschien heeft iemand nog een aanvulling?
 
Voor mijn zoontje een brushed Revo gekocht, nu valt me op dat de motoren en accu's goed warm worden.

Zeker als ik dit vergelijk met de brushless versie.
Wat zijn de ervaringen die jullie hebben?
 
Vraagje i.v.m banden

Hoi allemaal,

Ik ben juist terug van mijn lange rit naar 's hertogenbosh..
En heb mijn banden bij :p
Het zijn de Badlands 3.8 Desperado Black Offset 17 mm geworden.
Nu de orginele van Traxxas E-Revo zijn breder, is dit normaal of heb ik de verkeerde gekocht? :confused:

Alvast bedankt voor de reactie
 
heavy zei:
Voor mijn zoontje een brushed Revo gekocht, nu valt me op dat de motoren en accu's goed warm worden.

Zeker als ik dit vergelijk met de brushless versie.
Wat zijn de ervaringen die jullie hebben?
Klik om te vergroten...

Helaas ongeveer gelijk. Afgelopen weekend reed er iemand met een dubbele brushed Titan setup op de baan, en na 2 wedstrijden moest die uitvallen met 2 oververhitte motoren. Erg jammer ook want hij was goed bezig op de baan. Je kon er een ei op bakken zo heet.
 
ik heb een vraag i.v.m de Ultramat S16 lader.
Kan dit hier of waar kan ik hiervoor terecht?
Ik zoek mensen die weten welk ballance bord ik nodig heb voor 2x 3S Lipo's te laden.
En welke andere benodigd heden...
Ik wil 2 bateryen tergelijke tijd opladen of 3 indien 2S Lipo's zijn.
Alvast bedankt voor jullie reacties.
 
@Redliner, thanks ziet er goed uit. Kom je de bocht wel mee om.
Ga je veel plezier van hebben neem dat van me aan. Niet mee op straat rijden, slijten daarop best hard. (zijn ook offroad banden, lol)
 
Is er nog een andere oplossing om te banden er af te halen behalve koken?
Want dit werkt niet zo en is zeker niet bevorderlijk voor de velg.
Jullie zullen wel meer ervaring hebben dan ik :)
 
Het werkt wel, je moet gewoon het een tijdje laten zitten (eventueel go je er een beetje zout in het water). Het komt ook niet helemaal los je moet natuurlijk wel een beetje kracht zetten om de band eraf te kunnen halen.

Andere manier= in de oven..
 
Maar heb wel gemerkt dat het chrome van die standaard velgen mat wordt. Dat kan ik niet vermijden waarschijnlijk.
Ik koop met der tijd wel nieuwe en andere banden maar nu ff improviseren.
Ik zal het nog Es' proberen, maar wanneer weet ik of het gelukt is.
Gewoon 10min koken en dan checken?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top