E-REVO topic
- Topicstarter pip
- Startdatum
Ik zoek inderdaad meebestellers. (hoeven verder niet gelijk betaald te worden) Ik wilde eigenlijk de Bow-Tie en Maxx Mashers gaan bestellen voor mij zef maar ik ben er eigenlijk nog niet uit.
Bij mijn Savages heb ik altijd de banden gelijmd maar na enige tijd zijn er toch weer delen die opnieuw gelijmd moeten worden. Lag misschien aan mijn rijstijl :rolling:
Op mijn Baja bevallen de Beadlock's perfect en zitten de banden er heel mooi op maar blijkbaar is dat bij het MT formaat (3") anders?
Nard Cox
Forum veteraan
Ik heb nog geen last gehad van los komende banden. Zorgen dat alles goed schoon is en GOEDE CA Glue gebruiken en dan zit je best wel 'ok' volgens mij. Beadlocks zijn zeker een mooi systeem, maar denk niet dat je dan 2x per dag van banden gaat wisselen aangezien t daarvoor toch te veel werk is.
Als me iets te binnen schiet wat ik nodig heb hoor je nog van me
Als me iets te binnen schiet wat ik nodig heb hoor je nog van me
Daar zijn beadlocks idd ook niet voor bedoelt. dan heb je de schroefjes ook in no-time dol gedraait ben ik bang (ook al doe je nog zo voorzichtig.)
Het mooie van beadlocks is dat de band goed vast zit, en als de band versleten is (of 1 kapot.) kun je ze makkelijk vervangen met nieuwe banden.
M
MeX101
Guest
Ik heb nu ook een e-revo heb er net even mee gereden en wat een power zit daar in zeg wheelies zelfs als je al flink op snelheid bent!!! Alleen was er een band los komen te zitten dus gestopt na 10 minuten de regelaar en motor geef ik echt een 10+ voor prijs-prestatie
A
APPELBOOM
Guest
Gheghe, is zeker leuk zo'n ding. Op hoeveel cellen rij je hem als ik vragen mag?
En over die motor+regelaar, zie mijn onderschrift
Nee, ik ben geen Bob de Bouwer die elke keer zijn Beadlocks openschroeft, het gaat er om dat je makkelijk nieuwe banden kunt monteren als de oude versleten zijn...
Vanavond heb ik even twee standard bandjes losgekookt, wat een werk zeg en ja, het chroom is mat..
Banden even voorzien van een chique tape laag en morgen even het resultaat bekijken. Viel me wel op dat de velgen niet 100% rond zijn. De fabrikant wordt waarschijnlijk te ver uitgeknepen door Traxxas.
Het schuim is is nog een beetje vochtig dus morgen even afmaken. Was wel veel werk zeg, die lijm liet niet overal even goed los.
Is die montagegleuf voor de band aan de zijkant een TRAXXAS uitvinding? ik heb dit niet eerder gezien. Ben even benieuwd anders moet je daar ook nog op letten bij het bestellen.
Verder nog even wat foto's op verzoek; onderaan op de voorgrond een Maverick Strada MT van mijn zoontje.
Vanavond heb ik even twee standard bandjes losgekookt, wat een werk zeg en ja, het chroom is mat..
Banden even voorzien van een chique tape laag en morgen even het resultaat bekijken. Viel me wel op dat de velgen niet 100% rond zijn. De fabrikant wordt waarschijnlijk te ver uitgeknepen door Traxxas.
Het schuim is is nog een beetje vochtig dus morgen even afmaken. Was wel veel werk zeg, die lijm liet niet overal even goed los.
Is die montagegleuf voor de band aan de zijkant een TRAXXAS uitvinding? ik heb dit niet eerder gezien. Ben even benieuwd anders moet je daar ook nog op letten bij het bestellen.
Verder nog even wat foto's op verzoek; onderaan op de voorgrond een Maverick Strada MT van mijn zoontje.
Graag gedaan. De voorste is een échte 1/10. De E-Revo is eigenlijk 1/8. Het kost een paar centen maar dan heb je ook iets heel moois.
Banden update: wat een geklooi zeg met die banden. In heb er nu een gedaan maar ik vind het echt geen systeem hoor dat plakken aan de zijkant. :nooo: Ik moet er nog één (van de twee) maar ik ben eigenlijk genezen.
Dus.... als iemand op zoek is naar vier 17mm hex velg met band waarvan twee gekookt en losgehaald en één weer gemonteerd laat het dan even weten. De prijs = wat de gek er voor geeft ;-)
Dus.... als iemand op zoek is naar vier 17mm hex velg met band waarvan twee gekookt en losgehaald en één weer gemonteerd laat het dan even weten. De prijs = wat de gek er voor geeft ;-)
Je moet heeeeel dunne secondenlijm hebben daarvoor.
je steekt de band in de gleuf, en dan laatje op 1 (of 2 ) plaatsen wat van die lijm er tussen lopen (een paar druppels) die hele dunne lijm vloeit er dan mooi overal tussen.Zo heb ik een band van een kameraad er weer opgelijmd nadat deze kapot was gegaan.