dwars doorsnede HMS VICTORY
- Topicstarter bocdan
- Startdatum
hoi Piet
Wat ziet dat er weer gelikt uit, de plankjes zitten mooi strak.
Maar toch een opmerking, ik zie dat de geschut poorten, niet helemaal op maat hebt aangebracht, zo dat je ze later op maat moet snijden,
Was het niet beter, en strakker om de poorten al op maat aan te brengen,
zodat je ze later alleen maar vlak met de romp hoeft te schuren.
Ik heb dat eens ergens in een bouw verslag gezien, en het leek " mij " toen een goed idee, maar ik weet niet hoe jij er over denkt??
Wat ziet dat er weer gelikt uit, de plankjes zitten mooi strak.
Maar toch een opmerking, ik zie dat de geschut poorten, niet helemaal op maat hebt aangebracht, zo dat je ze later op maat moet snijden,
Was het niet beter, en strakker om de poorten al op maat aan te brengen,
zodat je ze later alleen maar vlak met de romp hoeft te schuren.
Ik heb dat eens ergens in een bouw verslag gezien, en het leek " mij " toen een goed idee, maar ik weet niet hoe jij er over denkt??
pietsan
Forum veteraan
In principe heb je gelijk Jan, ik weet alleen de maat voor de poorten nog niet. Ergens verder ong. tussen deel 135 en 140 krijg je een sjabloon met de preciese maten voor poorten en ingang. dus daar zal ik op moeten wachten
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ik heb het gedaan zoals die engelsman uit de link die ik in het begin gaf .
eerst de hele romp beplanken ,en pas by deel 135 de poorten er in maken .
ziet er mooi uit piet .
grt timberwolf
eerst de hele romp beplanken ,en pas by deel 135 de poorten er in maken .
ziet er mooi uit piet .
grt timberwolf
pietsan
Forum veteraan
huid beplanking compleet
De beplanking van de huid zit erop. Ik wacht met het uitsnijden van de ingang en poorten tot ik de sjabloon binnen heb, dat kan ieder moment gebeuren, want ik verwacht de delen 132 t/m 136 begin volgende week.
En ik heb begrepen dat de sjabloon bij deel 135 zit.
De gaten voor ingang en poorten zijn slechts een aanzet zodat je later makkelijker een begin hebt om te snijden cq te schuren.
De beplanking van de huid zit erop. Ik wacht met het uitsnijden van de ingang en poorten tot ik de sjabloon binnen heb, dat kan ieder moment gebeuren, want ik verwacht de delen 132 t/m 136 begin volgende week.
En ik heb begrepen dat de sjabloon bij deel 135 zit.
De gaten voor ingang en poorten zijn slechts een aanzet zodat je later makkelijker een begin hebt om te snijden cq te schuren.
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Ze lijken wat hoog te staan, maar de poorten worden zo'n 15 x 15 mm, en de kanonnen zijn best wel groot, dus de loop komt starks in het midden van de poort, de hoogte van de rolpaarden is hier op berekent.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
het sjabloon komt in deel 133 . het ziet er mooi uit piet
grt timberwolf
grt timberwolf
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ik heb net een foto in myn verslag gezet van het sjabloon.
grt timberwolf
grt timberwolf
De spanten er toch maar opgelijmd, staat nu te drogen, ik kon even niet verder met de VIC, dus toch maar begonnen.
Gisteren kreeg ik het rechte spant nr 2, en vanmorgen dacht ik waarom niet begonnen.
niet op de waterpas letten, hij staat bovenop de agenda's.
Gisteren kreeg ik het rechte spant nr 2, en vanmorgen dacht ik waarom niet begonnen.
niet op de waterpas letten, hij staat bovenop de agenda's.
Laatst bewerkt door een moderator:
ziet er alweer goed uit
TIMBERWOLF
Forum veteraan
ziet er mooi uit bocdan .
grt timberwolf
grt timberwolf
pietsan
Forum veteraan
pompput en bodemwrangen
De pompput in elkaar gelijmt, deze word later nog van een laagje eikenfineer voorzien. En de bodemwrangen gemaakt.
Tevens de binnenbeplanking afgemaakt tot de 1e dekbalken. (alles is nog in dryfit) ik heb gekozen voor de driedelige indeling voor het kogelmagazijn.
De pompput in elkaar gelijmt, deze word later nog van een laagje eikenfineer voorzien. En de bodemwrangen gemaakt.
Tevens de binnenbeplanking afgemaakt tot de 1e dekbalken. (alles is nog in dryfit) ik heb gekozen voor de driedelige indeling voor het kogelmagazijn.
Laatst bewerkt:
pietsan
Forum veteraan
Gewoon lekker beginnen, verschil van spijs doet eten, toch? Het is wel moeilijker dan het eruit ziet hoor. Heel veel schuurwerk en passen en meten. Eigenlijk ideaal werk voor mensen die een hekel hebben aan tuigwerk, want dat komt er niet aan te pas. (behalve een klein beetje voor de kanonnen.)
