1. Inleiding
Na het twee boten met polyester romp wil ik eens een een volledig houten model proberen. Ik heb daarvoor gekozen voor het nieuwe model van Aeronaut, de stoomsleper Tim. Vandaag kwam de doos binnen en zo nieuwsgierig als ik ben heb ik natuurlijk de doos meteen opengetrokken om te kijken wat er precies in zit.
Primair bestaat de kit uit een aantal triplex platen van verschillende dikte met laser gesneden onderdelen, een kunststoffen buisje voor de schoorsteen, een schroefas, een schroef die direct vervangen zal worden en een messing geëtst plaatje met metalen onderdelen en verder een zakje met wat klein spul.
Voordat ik ga beginnen met het uit de platen halen van onderdelen ben ik even begonnen met het doornemen van de handleiding. In de eerste vlugge lezing daarvan ben ik al wat vragen en uitdagingen tegengekomen. De kiel bijvoorbeeld wordt samen gesteld uit meerdere onderdelen, waardoor er een vierkante gat voor de schroefas ontstaat. De schroefas moet er echter pas na het plaatsen van de spanten in gelijmd worden.De eerste vraag die daar bij mij dan ontstaat is van hoe je dat dan goed waterdicht gaat krijgen en voorkom je dat er water in het hout gaat dringen. De oplossing daarvoor zal zich op een later moment wel aandienen. Verder wordt een schroef van rond 50 voorgesteld in een schroefraam wat niet meer ruimte biedt dan aan een schroef rond 40, met pijn rond 45. Ook zal ik een oplossing moeten bedenken om de schroefas te kunnen smeren. Daarvoor zal er iets aan de kiel gedaan moeten worden. We gaan het zien.
Aldus het begin van het bouwverslag van de Tim van Aeronaut.
Zo moet de boot eruit gaan zien.
De doos (sorry voor mijn voeten, maar ik moest wat hoger gaan staan)
De inhoud van de doos.
Wordt vervolgd.
Groet, Maarten
Na het twee boten met polyester romp wil ik eens een een volledig houten model proberen. Ik heb daarvoor gekozen voor het nieuwe model van Aeronaut, de stoomsleper Tim. Vandaag kwam de doos binnen en zo nieuwsgierig als ik ben heb ik natuurlijk de doos meteen opengetrokken om te kijken wat er precies in zit.
Primair bestaat de kit uit een aantal triplex platen van verschillende dikte met laser gesneden onderdelen, een kunststoffen buisje voor de schoorsteen, een schroefas, een schroef die direct vervangen zal worden en een messing geëtst plaatje met metalen onderdelen en verder een zakje met wat klein spul.
Voordat ik ga beginnen met het uit de platen halen van onderdelen ben ik even begonnen met het doornemen van de handleiding. In de eerste vlugge lezing daarvan ben ik al wat vragen en uitdagingen tegengekomen. De kiel bijvoorbeeld wordt samen gesteld uit meerdere onderdelen, waardoor er een vierkante gat voor de schroefas ontstaat. De schroefas moet er echter pas na het plaatsen van de spanten in gelijmd worden.De eerste vraag die daar bij mij dan ontstaat is van hoe je dat dan goed waterdicht gaat krijgen en voorkom je dat er water in het hout gaat dringen. De oplossing daarvoor zal zich op een later moment wel aandienen. Verder wordt een schroef van rond 50 voorgesteld in een schroefraam wat niet meer ruimte biedt dan aan een schroef rond 40, met pijn rond 45. Ook zal ik een oplossing moeten bedenken om de schroefas te kunnen smeren. Daarvoor zal er iets aan de kiel gedaan moeten worden. We gaan het zien.
Aldus het begin van het bouwverslag van de Tim van Aeronaut.
Zo moet de boot eruit gaan zien.
De doos (sorry voor mijn voeten, maar ik moest wat hoger gaan staan)
De inhoud van de doos.
Wordt vervolgd.
Groet, Maarten
Laatst bewerkt:
