asche aan zee

[raf]

ervaring heb ik genoeg bedankt om het toch op te werpen
met familie eens in een school epoxy vloer gaan leggen en 40 liter afgemaakt in een kuip
daarna in de gang een deel uitgegoten en dan met aftrekkers de epoxy aan het verdelen en gelijk strijken
opeens pfssssssssssssss knal knal ????
was de zon verschoven tijdens het werken en natuurlijk recht in die kuip waar nog een deel epoxy in zat
en ja dat word dus gloeiend heet en de vlammen slaan er uit dus snel buiten met die zooi
we zaten op de derde verdieping dus maar door de venster gekeild

dus ik heb die laten afkoelen voor het mengen hoor
en nu is het wachten voor dat ik de volgende laag kan zetten en dan morgen plamuren en schuren

voor de rest duiven kippen en nog wat vliegend spul om te printen

gr raf

 

[raf]

en dit is wat er gelukt is van dat alles
1 meeuw 2 duiven en 2 kipjes
maar ik vermoed dat die kippen een beetje te klein zijn alsook die duiven
maar de printer print het wel
gr raf

 

[raf]

zo drie servo's onder de baan gemonteerd en getest
nu alles nog bedraden en aansluiten en dan kan het schaduw station binnen gereden worden .
dus ja meer update is er vandaag niet want het is W(z)o(e)nsdag

 

[raf]

na een hint de file van de telefoon kasten aangepast
dit gaat gemakkelijker te verven zijn
nu moet ik deze printen op transfert papier

gr raf

 

[raf]

zo het sein aangepast en klaar om te printen

 

[raf]

zo vandaag drie wissels aangesloten en de relais en bedrading in orde gemaakt
niet echt specatculair om foto's van te maken
morgen kan ik maar eerst testen of ook alles werkt zoals gedacht
want ik moet de 12 volt leidingen nog door trekken
en zonder 12 volt werkt er niets

vervolg morgen en dan hopelijk met filmpjes
gr raf

 

[raf]

geen vervolg het is te koud geweest dus dan maar aan het tekenen en dit is er dus uitgekomen
een oude france wegwijzer
er zit nog een deel in de printers wat er binnen een uurtje uit komt

gr raf

 

[raf]

het balconnetje met franse omheining
en een nieuwe wegwijzer met text er op
ze moeten wel allemaal apart gemaakt worden maar ze kunnen wel allemaal tegelijk geprint worden
alleen het verven gaat nog een uitdaging worden
gr raf

 

[raf]

gisteren aangevangen met de ombouw van een lok.
ok deze passen niet op mijn belgische baan maar het zijn van de weinige die telex ontkoppeling hebben en dus overal waar je maar wil kunnen deze ontkoppelen .
wat natuurlijk op een rangeer terrein een luxe is
ik ga proberen de diesel ook nog om te bouwen maar of dit gaat lukken ??? blijft de vraag omdat de ruimte voor de magneten niet voorzien is in het chassis
dit gaat uitgefreesd moeten worden en je kunt het maar 1 keer goed doen

in het echt zijn er maar dacht ik gelezen te hebben 8 van deze loks gebouwd
het stof komt doordat er nogal aan geslepen is geworden tijdens de werkzaam heden
daar het een zeer oude lok is moeten er hier en daar nog wat gaten dicht ge plamuurt worden en krijgt hij daarna terug een mooie zwarte lak laag
de decoder is een V4 M4 van esu daar ik dan ook op de club met deze lok ga kunnen rijden

gr raf

 

[raf]

En dan heb ik het slimme idee gehad om de lop in methanol alcohol te steken om zo het stof weg te krijgen voor het spuiren
het idee was dat thinner ,aceton enz. de verf weg vreten dus ik dacht methanol is zachter en zal de verf dus niet aan taten
yep dus niet doen want ze lost wel op zei het langzaamer dan met andere producten .

dus NIET doen als je alleen maar de loc proper wil hebben .

en zo met zijn nieuwe jasje
gr raf

 

[MDBG]

Dat is dus een oorlogs trein geworden.
Schade aan loc viel mee, commerciële schade was erg groot.
Heb dat ooit 1x gezien een oorlogsbaan.
Brrr mooi gemaakt maar toch.

 

[raf]

ja op de club heeft er ook ooit zo iemand een module gemaakt en echt wel best mooi
en Hein een trein is lok met wagon
een lok alleen is gewoon een lok

ik moet eens kijken tot wanneer deze loks gereden hebben .
oktober 1963 is de laatste uit dienst gesteld

1928 werden tien exemplaren geleverd door de firma Hanomag dus er zijn er eigenlijk maar 10 van gebouwd
de voorganger was de reeks 80
het waren einheids loks dus normaal zouden een deel van de onderdelen van andere loks ook passen
alle loks zijn dan in oldenburg gebleven zo te lezen
en alleen de 81004 is overgebleven als muzeum lok
dit was een zuivere goederentrein lok dus heeft nooit (zeg nooit nooit)personen wagons getrokken.
normaal is het zo dat loks met kleine wiel diameter goederen loks zijn en met een grote wiel diameter personen treinen trekken
maar daar durf ik dus niet op wedden dat dit waar is

de enige die over gebleven is
gr raf

 

[raf]

zo weer twee klaar die zowel op mijn DCC baan als een marklin baan kunnen rijden
het gaat nog wat met horten en stoten maar de motoren moeten nog wat in lopen
en de brossel (gesloopte schienen bus van marklin)was zowie zo een lok met slechte massa opname
ik heb nu een sleepborstel gezet en het was reeds een pak beter
ok het licht scheint nog in de kabine door maar eerst goed rijden daarna afwerken

gr raf

 

[raf]

ik heb nog een paar motoren dus ik kan nog verder met ombouwen
nu het probleem dit is een zeer oude loc en marklin heeft hier nooit een nieuwe motor voor gemaakt
dus voor dit type is er geen vervanging
maar ik zou ikzelf niet zijn als ik het niet zou proberen de magneet uit de 60944 die paste dus dat was reeds goed
maar dan het motorschild dat zag er niet goed uit
het oude was niet meer bruikbaar en het nieuwe uit de doos paste niet
aan een kant paste wel de centreer pennen zowel in het frame als op de magneet dus de anker zat goed
maar alsnog paste het schild niet in de opening
dus een vijl terhand genomen en zeer weinig beetje per beetje afgehaald tot het paste
maar ja nu had ik maar 1 boutje om het vast te zetten
nu ga ik moegen een stukje alu frezen en daar waar nu de massa aansluiting zit komt die over het schild heen en zo krijg ik het toch nog goed vast

hier dus de ingebouwde nieuwe motor
ik heb geen decoders meer dus wachten tot ze weer binnen zijn

gr raf

 

[MDBG]

Doet hij het straks ook weer?
Trein ombouwen naar digitaal met beurt kost € 230,00
Voor 2 stuks n spoor.
Heb ik ook een nieuwe voor.

 

[raf]

Hein ik heb er reeds een 50 tal omgebouwd en het kost echt niet zoveel
de motor kost 30 euro en de decoder betaal ik ook zo iets .
na de ombouw rijden de loc's een pak beter dan voorheen en ze zijn ook stiller
deze lok heeft reeds gereden (analoog)om de motor te testen want het is wachten op een decoder V5 M4
voor een micro decoder betaal ik iets meer ;dacht 5 euro
https://www.ewmb.de/product_info.ph...umbausatz-motor-komplett-fuer-alte-br-01.html
hier komt de motor vandaan.
maar bij u is het alleen een decoder en de verlichting aan passen dus die dat voor je doet verdient er een mooie cent aan
een v5 micro decoder kost minder dan 40 euro dus tel maar uit
gr raf

 

[raf]

zo begonnen aan een plezant werkje

het hertekenen van een chassis van een brossel motor wagen
het ding ooit okkazie gekocht voor veel geld maar het heeft nooit goed gereden .
na dat ik het begon te slopen werd ook duidelijk wat de oorzaak was.
de magneten lagen los in de motor en de kruisjes van de koppelingen zaten los op de as
alles was ook nog beweegelijk zeg maar

zo zag het er dus uit toen ik het uit het frame haalde

en hier het gestripte frame en dan zie je pas hoe krom en scheef het ding is .
het plooid ook als je er reeds naar kijkt zo slap is het

hier ben ik dus reeds een beetje gevorderd met tekenen .de eerste tekening zit reeds in de printer om te kunnen kijken of het in het frame past

de twee dunne stripjes dienden namelijk om de wiel sets op vast te lijmen ??
dat was dus een zeer felx gevalletje en dus heb ik nu een bakje voorzien over deze eenheden om meer stevigte te bekomen
seffens de proef druk uit de printer en dan benieuwd of het past
en indien ja dan kan ik verder met de rest.
er gaan een stuk of 5 geprint worden denk ik omdat ik liever een print maak dan dat ik eerst alles teken en het dan nadien niet blijkt te passen

gr raf

 

[raf]

het tweede ontwerp is uit de printer gekomen en het past perfect maar ik vind de bodem nog te slap
ik had de motor ophanging reeds verstevigd maar ik ben nog niet tevreden .
dus het ontwerp aan gepast en binnen een paar stroken bijgezet zodat het vooral in de dwas doorsnede steviger wordt.
de onderdelen die er nog onder aan moeten komen dragen in de langs richting bij tot stevigte maar in de dwars richting is er niets wat het verstevigd
en aan de motor is er cht wel een groot gat

gr raf

 

[MDBG]

En dat maak jij zelf?
Je stijgt op de ladder hoor Raf.

 

[raf]

Vriend dat doe ik reeds zeer lang dit zelf maken
net zoals licht masten en paletten ,kisten enz.
voor de boten korven krabben ,vissen zelfs scheerborden voor mijn antje

de brossel staat nu op zijn wielen met onderste versie 3
je ziet dat ik hier en daar nog wat heb moeten schuren en dus dit word aangepast in versie 4
ook andere kleine zaken worden dan meteen mee aangepakt
de houders waar de wielstellen in vallen waren 4 mm te hoog dus deze zijn ook verlaagd
wat dan weer de binnen in richting weer ten goede komt

morgen verder met printen en aanpassen

gr raf