Peter's dwarsdoorsnede van de 17de eeuwse Pinas

Ik ben weer " even " met de doorsnede bezig geweest, en ik heb haar eerst maar eens gebeitst.





En ik moet zeggen, dat die spijker simulatie mij niet tegenvalt.
Hierna ben ik met de knieën bezig geweest, en die heb ik er nu ook op zitten, dus hier zijn een aantal foto's van de knieën, met dekbalken en karvielhouten,
de dekbalken met de karvielhouten zijn dryfit, want de knieën, het mastspoor en het kolzem wil ik nog voorzien van de ouderwetse bouten, ( vierkante kop ) alleen daar ben nog wat mee aan het pieten om die zo te maken.
Ik heb spijkertjes waar ik een vierkant kopje op wil proberen te vijlen, maar hoet dat uitpakt weet ik nog niet, eerst maar eens een proefstukje maken.







En als laatste een overzicht van de dekbalken met de karvielhouten.



Tot een volgende keer maar weer

 

Heel mooi, erg leuk zo'n doorkijkje in het ruim.

 

Dat vond ik ook Matthias, en als aardigheidje op de doos gezet met de naam zichtbaar

 

Tijd voor een nieuwe update.
Ik heb wat bouten op de wat zwaardere balken gezet, zoals het mastspoor, de knieën en de balkwegers, en het kolzem
Er is nog een poging ondernomen om ze er uit te laten zien als met de hand gesmede bouten met vierkante kop, maar dat idee heb ik laten varen, want ik kreeg veel te veel verschil in de boutkoppen.



Hierna was het tijd om de ribben in het dek te plaatsen, eerst natuurlijk een flink aantal in model gevijld,



waarna ik ze in het model heb geplakt



Ik moet zeggen, dat ik best wel tevreden ben met hoe het er nu uitziet, het volgende onderdeel werden de dekplanken van dit dek, en hierbij moet ik zeggen, dat ik wat te snel ben geweest met het beitsen van de planken, want ik wil de spijkers hier eigenlijk ook nog in simuleren..
Om ze allemaal even breed te laten lijken, heb ik eerst maar eens een millimeter van de breedte van alle planken afgehaald, waarmee ze aardig in de buurt kwamen, de laatste drie planken moeten nog een ietsje smaller gemaakt worden, maar dat is in de orde van een halve millimeter of nog iets minder.



Hierna was het tijd om de stutten aan de buitenste spanten te zetten, en dat was wel even weer een iets ander verhaal, omdat de onderzijde niet helemaal correct opgebouwd is.
Ik ben aan de voorkant van het model begonnen met het plaatsen van de stutten, en die leken aardig op dat moment.
Daarna kwamen de achterste twee stutten aan bod, en die zaten er prima op.
Het model is daarna nagemeten en gecontroleerd, en het gevolg was dat de voorste twee stutten weer verwijderd zijn, en opnieuw geplaatst, omdat de achtersten mooi verticaal stonden, en de voorste twee toch nog wel aardig naar buiten afweken, werd het model te breed voor de volgende balkwegers, het begon zelfs met het blote oog scheef te lijken.
Maar goed, het is maar houtlijm, dus alles is netjes gedemonteerd, en herplaatst, en hier is het resultaat.



Zoals jullie zien, kon ik de verleiding niet weerstaan om de steunders tijdelijk even te plaatsen, met de balkwegers van het verdek, samen met twee dekbalken.
Nu kon ik ook zien of ik op de goede weg zat met de opbouw van het model, en ik ben hier heel content mee.
Nog een paar foto's van de huidige stand van zaken.







Tot een volgende keer.

 

Dat ziet er zeer netjes uit . Wat voor beits gebruik je, vindt het wel een mooie kleur lijkt net iets lichter dan die van mij.

 

Bedankt voor het compliment Hilbert, ik gebruik twee kleuren eikenbeits, de lichte eiken kleur, en de middel kleur eiken, omdat ik de middel kleur wat donker vond worden op sommige onderdelen, gebruik ik ze nu alle twee om een beetje kleur variatie te krijgen.

 

Het is de hoogste tijd voor een update,
de stutten aan de beplankte zijde zijn geplaatst, en dat heeft nog wel voor flink wat problemen gezorgd voordat ik alles er een klein beetje verticaal in had staan.
Een aantal zitten zelfs dermate strak tussen de zitters, dat er, na plaatsing, totaal geen mogelijkheid meer was om enigszins te corrigeren, waardoor er helaas wel wat hoogte verschillen inzitten.
Ook dat zal later gecorrigeerd moeten worden ( middels een schuurplankje ).
De eerste drie poorten zijn ook geplaatst, waarbij ik een foutje gemaakt heb, de poortklossen heb ik verkeerd om geplaatst, maar dat is na betimmering van de buitenhuid en van de wegering niet meer te zien, dus dat laat ik zo.
Om de broeking van kanon nummer 1 ook te kunnen plaatsen, heb ik boven het dek een extra spant geplaatst, waarbij het dek met een paar sprongetjes naar de nieuwe zijkant gaat.



De poortzijden zijden rood geschilderd, en de betimmering is aan de buitenzijde geplaatst, wat de volgende foto opleverde.



omdat ik geen mogelijkheden heb om nieuwe berghouten te maken, heb ik uit de gelaserde plaat een paar kleine stukjes gezaagd, om daarmee de berghouten te verlengen.
Hierna was ik wel heel nieuwsgierig naar de positie van de kanonslopen in de poort, dus ik heb de rolpaarden in elkaar geplakt, om ze tijdelijk even te plaatsen.
Hier heb ik geen foto van gemaakt, ( vergeten ), maar ik heb wel even gegromd. De kanonslopen stonden iets omhoog, en lagen nog op de poort drompel, Helaas..
De wielassen heb ik weer losgepeuterd, en ik heb een 1,5 millimeter dik plankje onder de assen gelijmd, dit geeft het volgende beeld, en dat lijkt een stuk beter.





De wegering is hierna geplaatst, en de steunders zijn er ook ingezet, zodat het dek afgemaakt kon worden.



Hier is ook het verspringen van de dekplanken te zien, samen met de verlengde balkweger. De imitatie houten proppen zijn wat te prominent aanwezig naar mijn zin, maar daar kan ik niks meer aan veranderen helaas, dus die blijven zo zitten.

De rolpaarden heb ik geschilderd, en ik heb een poging gedaan om de bevestiging van de wielassen te imiteren. Nadat dit gedaan was, heeft de Admiraliteit een keuring gedaan van het geheel, en is er besloten om de kanonnen niet te zwarten, maar er moesten messing kanonnen geplaatst worden op het schip.
Nog even een paar kiekjes van de doorsnede met kanonnen geplaatst. ( Dryfit )





Tot een volgende keer.

 

Prachtig!

 

Dank je wel Matthias, ik ben er ook heel content mee, hoe ze er nu uitziet.

 

Heel mooi

 

Dank je wel Tim.

 

Zeer netjes en mooie uitvoering.

 

Dank je wel Dirk, er komt nog wel een herbouw aan, na een opmerking op het Amerikaanse forum, maar dat komt in de volgende update tevoorschijn.

 

Mooi gemaakt!

Hier liep ik ook tegenaan, dat de kanonspoorten te hoog zitten of de kannonen te laag, ondanks ik precies de hulpstukjes gebruikt had volgens de bb. Als de lopen horizontaal staan raken ze de drompel net, dus ik laat ze iets omhoog wijzen. Ik dacht dat ik ergens iets fout had gedaan, maar misschien dat het te maken heeft dat er in de prototype grotere kannonen zaten, later kleinere en de hulpstukken niet zijn aangepast?

 

Dank je wel Hilbert, dat was ook gelijk het eerste commentaar op het Amerikaanse forum, hier zei men dat de voorste wielen wat groter hoorden te zijn, om de camber van het dek te corrigeren.
Mijn correctie was dus eigenlijk niet correct, en wordt er weer afgehaald, om de wielen wat te vergroten.
Misschien had het hulpstukje ook wat groter kunnen zijn, maar dat weet ik als ik grotere wielen onder mijn rolpaarden heb.

 

De zomerstop zit erop, dus ik heb de dwarsdoorsnede weer ter hand genomen, en ik ben begonnen met het aanpassen van het kanon.
Zoals ik in post 87 heb geschreven dat mijn kanonsloop op de poortdrompel lag, ondanks dat ik de poorten volgens de bouwbeschrijving gemaakt heb, heb ik eerst een 1,5 mm plankje onder de wielassen geplakt, waarmee de loop op de goede hoogte lag.
Toen ik deze foto op het Amerikaanse forum SOS geplaatst had, kreeg ik de opmerking dat de voorste wielen van het rolpaard groter zouden moeten zijn, om de camber ( bolling ) van het dek te compenseren, heb ik die plankjes van 1,5 mm er weer van af gepeuterd, om grotere wielen aan de voorkant te plaatsen, de rolpaarden zien er nu zo uit.



Ook heb ik de stutten van de onbeplankte zijde geplaatst, en de kanonspoorten gemaakt, en dat ziet er zo uit.





Hierna heb ik een van de kanons geplaatst, en dat lijkt nu een stuk beter.





Dit vind ik heel acceptabel, dus zo houd ik ze.

Tot de volgende keer.

 

Prachtig

 

Dank je wel Jan, het begint inderdaad mooi te worden nu.

 

Heel mooi Peter

 

Een heel stuk beter zo Peter