Peters hermione la fayette

[Pingu57]

Hier hebben we dan een paar fotootjes van mijn probeersels met de luikjes, als eerst even wat ik in post457 bedoelde met de verhoudingen die volledig zoek waren,

Zoals je ziet, de oorspronkelijke luikjes had ik er vrij vlot uit met de figuurzaag, maar om de luikjes daar passend in te krijgen moest er wel een hoop weggeschuurd worden van het luikje, of een hoop weg gevijld van de roostertjes. Het erste heb ik niet geprobeerd, want dan werden de luikjes veel te klein ten opzichte van de balken er omheen, en het tweede wou niet, want dat ijzeren ding is behoorlijk taai.
Ik ben een uurtje aan het knoeien geweest, met een vijltje, toen een schuurtrommeltje in het dremelachtige ding, en daarna de hoekjes fatsoeneren, maar dat was een prutserij van niks.
Toen heb ik dus een houten rasterwerkje gemaakt om de luikjes in te parkeren, en dat ging een stuk beter.
Op mijn rommelplank heb ik een paar balkjes gelijmd met behulp van een winkelhaakje, en daar heb ik wat in elkaar geknutseld.

Het stukje folie ligt er onder om te voorkomen dat ik het hele spulleke aan de plank zou vast plakken.

Hierna heb ik het nieuwe luik afgetekend op het dek, want Artesania had bedacht dat het gewoon op het dek geplakt zou worden, en ik had een andere mening.

Nat het aftekenen het dek gezaagd, en nog even gepast, daarna nog gepast terwijl het dek in het schip ligt.

Hierna nog even gepast of de masten door wouden schuiven naar de kiel, en heb ik het dek in de Hermione geplakt.

Nu kan ik verder met de verschansingen, en daarna het dek beplakken met plankjes.

Tot een volgende keer.

 

[Heinrich]

Allaperskes maar dit lijk mooi Peter en dan noch een actiefoto van de maestro op de koop toe! De roosters is een reuse verbetering op AL se suggestie.

 

[jean41]

Veel beter hoor Peter. Rijmt nog ook. Zelfs de poes is content. Geeft veel voldoening zelf wat te knutselen toch?

 

[Herby63]

Dat is een belangrijke fase in de bouw, het dek geplaatst.
Nu nog een ton dekgarnituur maken en dan kan je aan de masten beginnen.

 

[Pingu57]

Allaperskes maar dit lijk mooi Peter

Bedankt voor het compliment Heinrich, En de roosters zien er inderdaad een heel stuk beter uit

Geeft veel voldoening zelf wat te knutselen toch?

Ja, dat klopt Jan, dit is vreselijk leuk zo.

Nu nog een ton dekgarnituur maken

Het dekgarnituur moet nog wel wachten Herman, eerst nog een plekje zoeken voor de kanonekes die op dek komen, en aangezien ik die op het geschutsdek heen en weer geschoffeld heb, wordt dat nog wat zoeken.
Daar komt bij dat op de replica een geschutspoort weggehaald is volgens mij, wordt het een legpuzzel.

 

[Flying Scotsman]

Peter zo gaat ie goed , zo gaat ie lekker . Dit ziet er prima uit

 

[Pingu57]

Peter zo gaat ie goed , zo gaat ie lekker

Dat klopt Henk, we knutselen lekker door.

 

[Jaques]

Ook hier gaat het weer vooruit, mooi wark Peter

 

[Pingu57]

Ook hier gaat het weer vooruit,

Ja zeker Koos, gewoon doorgaan, dan wordt het vanzelf iets, maar waar blijven jouw updates? of ben je alweer met de sleurhut op pad???

 

[pietsan]

Hoi Peter, het ziet er weer netjes uit

 

[Pingu57]

Hoi Peter, het ziet er weer netjes uit

Bedankt voor het compliment Piet

 

[Jaques]

Ja zeker Koos, maar waar blijven jouw updates? of ben je alweer met de sleurhut op pad???

Gaan er morgen mee op pad, heb vandaag de werf definitief gesloten……..

 

[TIMBERWOLF]

veel plezier

 

[Pingu57]

heb vandaag de werf definitief gesloten……..

Veel plezier Koos, en doe je Admiraal de groeten.

 

[Jaques]

Veel plezier Koos, en doe je Admiraal de groeten.

Dank je Peter, ik heb de groeten overgebracht moest ze terug doen voor jou en Marijke

 

[Pingu57]

Dank je wel Koos.

 

[Pingu57]

Bij de vorige update sprak dat ik eerst de verschansing zou doen, en daarna de beplanking van het dek, maar daarna sprak ik nog met een zer gewaardeerd lid van dit forum, en die vertelde mij dat ik het beter andersom kon doen, dan zou het dek veel strakker aansluiten op de scheepshuid, en zulk advies kan ik natuurlijk zeker niet in de wind slaan, dus eerst mondfeld er maar eens op nageslagen, en volgens hem deden de Fransen in de 18e eeuw nog wel eens een 6 plank systeem gebruiken.
Aangezien de Hermione van 1780 was, heb ik dat ook maar eens geprobeerd.

Nu had ik al een hele hoop dekplanken op een maat van 9,5 centimeter gemaakt, waarom deze maat?? ik heb geen flauw idee meer, dat heb ik een paar jaar geleden al gedaan, dus die maat heb ik verder ook genomen.
Eerst heb ik de eerste plank neergelegd, met behulp van een stukje touw, zodat hij ect kkarsrecht op het dek zou komen.
Ik ben op de foto's van de replica niks tegen gekomen van een koningsplank of iets dergelijks, ik zag alleen dat zij de planken er op gelegd hebben, en daarbij de dekronding hebben gevolgd.
Dit heb ik achterwege gelaten, want ik geloof niet dat ik dat er netjes op zou kunnen krijgen, dus ik wou ze er gewoon recht op leggen.

Op het achterdek ben ik begonnen, maar toen ik bij de zijkant kwam, toen kreeg ik ineens een lichte brainwave.
Ik had geheel volgens de bouwbeschrijving de spanten voor de helft weggezaagd, alleen op dat moment drong ineens tot mij door wat Artesania wou doen met die verschansingen.

Eerst heb je de scheepshuid ä 2 millimeter, dan wouden zij tussen de spanten een stukje triplex plaatsen van bijna 2 millimeter en daarna komt er nog een binnenbeplanking op, en die is officieel 2 millimeter, maar in de praktijk iets dikker nog. dan heb je dus een kleine 6 millmeter huid.
Op die 6 millimeter, moest dan een 5 millimeter brede plank gemaakt worden als " handrail " dat lijkt mij niet de mooiste oplossing, dus die spanten heb ik eerst maar weggepeuterd. bij de meeste spanten geen probleem natuurlijk, behalve bij het achterste spant, daar was namelijk al een spiegel tegen gemonteerd.
Dat was nog wel even een uitdaging om te doen.

So far so good, ik kon weer verder beplanken.
Een pluspunt, het luik had ik mooi in het midden geplaatst, kwam ik bij het beplanken achter.
Maar toen kwam ik bij de kuil terecht.

Ik dacht bij mijzelf, wat ben ik nu aan het knoeien dan, heb ik zoveel afwijking veroozaakt???meer dan een plankbreedte was het scheef. 4,5 millimeter om precies te zijn.
Knoeien, denken en meteren, en met meten raakt de meeste tijd versleten.
Daarna was ik erachter dat de kuil dus scheef, schelf, krom, en briek in de dekplaat was gelaserd. geen haakse hoek te vinden, in de hele kuil niet, aan de boegzijde is de kuil 4,5 millimeter smaller als aan de spiegelzijde, en de bakboordszijde was schever als de stuurboordszijde.
4,5 millimeter kon ik niet meer wegschuren van een gemonteerd dek, dus ik heb die krommingen en wegversmalling weggemoffeld met de beplanking, in de wetenschap dat dit zich in de boeg natuurlijk ook zou gaan wreken.
Bij de boeg heb ik dus ook serieus meten smokkelen om tot een redelijk resultaat te komen.dat is mij de tweede keer gelukt.
De eerste keer kwam ik zo beroerd uit dat ik de boeg weer leeg geplukt heb, maar dit is nu het uiteindelijke resultaat,
Gelukkig komt er nog wel wat garnituur op de boeg om de beplanking nog wat aan het volle zicht te onttrekken, want perfect is het zeker niet geworden.

Tot de volgende keer.

 

[Herby63]

@Pingu57 Je dekbeplanking ziet er zeer aanvaardbaar uit hoor.
Nog een balkje tegen de opstaande kant van de kuil en geen mens ziet dat het multiplex onderdek een afwijkende afmeting heeft.

 

[Pingu57]

@Pingu57 Je dekbeplanking ziet er zeer aanvaardbaar uit hoor.
Nog een balkje tegen de opstaande kant van de kuil en geen mens ziet dat het multiplex onderdek een afwijkende afmeting heeft

Bedankt voor de bevestiging Herman, en het balkje was de bedoeling ook al

 

[Heinrich]

Ik kan mij net de frustratie voorstel van zo een krom en scheef gedoente wat jij moes regdokter. De oplossing is egter knap gedaan mijn vriend. Geen haan zal daarna kraai!