Bouwverslag Spansk Galeon Billing Boats 463

[Hans Groenenberg]

Succes lopen ze horizontaal met je waterlijn?

 

[Stephan Kertész]

Ze lopen gelijk met de rusten die nagenoeg horizontaal zijn.

 

[Marc w]

Ik heb maar 2 ding te zeggen over al dat touw werk, ziet er prachtig uit en een dikke pluim om de niet zo perfecte stukken nog eens over te doen.

 

[Stephan Kertész]

Ik heb maar 2 ding te zeggen over al dat touw werk, ziet er prachtig uit en een dikke pluim om de niet zo perfecte stukken nog eens over te doen.

Bedankt Marc, tijd en geduld genoeg. En ja soms moet je dingen overnieuw doen, ze blijven je anders storen

 

[Stephan Kertész]

geduld geduld en nog eens geduld. Al 110 mastworpjes geknoopt dus nog maar 1864 te gaan

 

[pietsan]

geduld geduld en nog eens geduld. Al 110 mastworpjes geknoopt dus nog maar 1864 te gaan

Altijd weer een tijdrovend en eentonig klusje die weeflijntjes, maar als je de Victory en de Sovereign hebt gebouwd dan lach je om 2000 mast worpjes....

 

[Stephan Kertész]

Ach, met de walkman op en dan lekker Pink Floyd of de Dire Straits komt het goed. Hoef er nog maar 1806 Piet

 

[Stephan Kertész]

Eerste wand is klaar

 

[Heinrich]

Petje af vir daardie geduld, Stephan. n "Admiraliteitsmodel" met driekwart maste en geen tuigage of zeilen lyk na al hoe n beter opsie ...

 

[Stephan Kertész]

Petje af vir daardie geduld, Stephan. n "Admiraliteitsmodel" met driekwart maste en geen tuigage of zeilen lyk na al hoe n beter opsie ...

Maar dat is niet zo mooi, dan kiezen we voor de makkelijkste weg.

 

[Marcus Botanicus]

The shrouds look like they have just the right tension. I like the looks of them.
Marcus

 

[Stephan Kertész]

The shrouds look like they have just the right tension. I like the looks of them.
Marcus

Ik zag bij de Russische bouwers dat ze donker touw voor de weeflijnen gebruikten. Ook op de replica van de Göteborg worden deze zo toegepast. Het ziet er strakker uit daardoor. Maar ik besteed veel tijd met knopen, voordat de knoopjes fixeert met lijm moeten ze goed zitten. En vaak een rij knopen weer verwijderen als blijkt dat er toch te veel spanning op de wanttouwen zit.

 

[amazone]

ziet er netjes geknoopt uit Stephan

 

[Stephan Kertész]

Tussenupdate
Veel andere klusjes tussendoor gedaan. En het knopen gaat ook tergend langzaam.
De vlaggenstengen staan er nog niet op.

 

[Stephan Kertész]

pfff, bakboord onderste klaar. wachten op dunner garen. voor de bovenwanten.
Hier een paar fotokes

en nu stuurboord
Heb de touwen en juffers gespannen zodat alles recht zit. De juffers fixeer ik in positie met secondelijm en blijven eigenlijk al zitten als de weeftouwen erop zitten. Door de lange talies draaien ze een beetje.

 

[Avado]

Mooi werk!

 

[Stephan Kertész]

Bedankt André

 

[pietsan]

Dat schiet al lekker op, je hebt ze er mooi strak opzitten, misschien zelfs iets te strak, alhoewel dit op een model wel mooi staat. In werkelijkheid zaten de weeflijnen losjes om de hoofdtouwen.
Mooie plaatjes ook

 

[TIMBERWOLF]

 

[Stephan Kertész]

@pietsan bedankt, ja hoort eigenlijk een beetje een boogje in de weeftouwen te zitten. Maar bij de bonaventura heb ik dat gedaan en daardoor werd het een beetje rommelig. Bij de andere masten heb ik het toen strak gezet en dat ziet er in het geheel beter uit. Je kunt dan ook beter controleren dat alles op gelijke afstand zit. Ik denk dat ik met de warme föhn even langs de bonaventura ga, dan trekt het een beetje strakker. Voordeel van polyester garen.

@TIMBERWOLF bedankt voor de handjes

Ik wil nog een tip geven voor gebruik van seconden lijm. Ik gebruik de goedkoopste van de action. 39 cent voor 3 tubes. Maar die is zo dun dat je de tube na een keer of 10 keer opendraaien bijna niet meer kan gebruiken. Nu veeg ik iedere keer na gebruik het topje met een stukje doek schoon en ze de tube met de dop omhoog in een borŕelglas. Zo blijft hij goed tot de laatste drup en tot het eind goed te doseren. Ook veeg ik met dat doekje over het pas gelijnde knoopje, dan gaat hij niet glanzen.