Bouwverslag HMS-victory Deagostini
- Topicstarter ron scheepbouwer
- Startdatum
Ad Bakker
In Memoriam
Admiralty paints van Caldercraft heeft de juiste kleur oker geel.
Caldercraft geeft in hun beschrijving van de kleuren van de bijboten aan dat daar geen vaste regels voor waren (vooral zwarte en okergele banden aan de bovenkant van de boorden konden wel eens omgewisseld zijn). Exacte tekst in deze pdf te vinden (achteraan, bladzijden 31 en verder).
Groet,
Ad
janzwart
verslagschrijvers
De onderste foto heb ik ook op internet gevonden. Deze toont al aan dat het voorstel van DeA om de bodem wit te maken niet realistisch is. Hoe lang zou zo'n bodem bij intensief gebruik van zo'n boot, wit blijven ?
Ad, bedankt voor je pdf met een schat aan info. Ga ik zeker gebruik van maken, en niet alleen van de kleurschema's.
Jan Zwart.
Ad, bedankt voor je pdf met een schat aan info. Ga ik zeker gebruik van maken, en niet alleen van de kleurschema's.
Jan Zwart.
bijboten
Bedankt heren, voor alle goede adviezen en foto’s, mocht iemand nog meer foto’s van bijboten tegenkomen dan houd ik mij aanbevolen.
Gisteren even naar de Praxis geweest en voor het Okergeel even wat van die kleurstaal kaartjes gehaald daar moet vast wel eentje tussen zitten die mij aanstaat.
Ik heb besloten om eerst mijn “Victory” als hoofddoel af te maken, zit nu in afl. 110 daarna alle bijboten “kaal”
af te maken en de binnen en buitenkant te verven, en dan de invulling af te maken.
Verder heb ik nog een afbeelding gevonden om de roeispanen te maken en eventueel de beide grotere boten van een zeil te voorzien
wordt eind febr. vervolgd. gr. A3
Bedankt heren, voor alle goede adviezen en foto’s, mocht iemand nog meer foto’s van bijboten tegenkomen dan houd ik mij aanbevolen.
Gisteren even naar de Praxis geweest en voor het Okergeel even wat van die kleurstaal kaartjes gehaald daar moet vast wel eentje tussen zitten die mij aanstaat.
Ik heb besloten om eerst mijn “Victory” als hoofddoel af te maken, zit nu in afl. 110 daarna alle bijboten “kaal”
af te maken en de binnen en buitenkant te verven, en dan de invulling af te maken.
Verder heb ik nog een afbeelding gevonden om de roeispanen te maken en eventueel de beide grotere boten van een zeil te voorzien
wordt eind febr. vervolgd. gr. A3
Laatst bewerkt door een moderator:
Weet je Pietsan, na mijn L3-Hernia operatie eind oktober kan ik ongeveer maar een uurtje verdeeld over de dag met het optuigen bezig zijn, de combinatie van staan en gespannen bezig zijn straft zich onmiddellijk af maar er is hoop, iedere week wordt het een ietsjepietsje beter.
Nog even terugkomend op mijn overstap naar een nieuw foto toestel, heb je de nieuwe Kerstuitgave van de “Playboy”
al gezien, dank zij jou advies een grotere “SLUITER-tijd” zijn de foto's toch letterlijk en figuurlijk haar en haarscherp!
fijne kerstdagen nog, gr. A3
Laatst bewerkt:
janzwart
verslagschrijvers
A3,
Hierbij nog een paar foto's van bijboten.
Van de officiële site van de Victory heb ik ooit eens wat gecopieerd over de kleur van bijboten.
Nu kan ik het niet meer op de site vinden. Goed dat ik het dus gesaved had op mijn computer.
Ships Boats: (excluding the Admiral's Barge)
Interior - to be Yellow Ochre or `sad colour' (Yellow-Brown). Thwarts and Sternsheets
to be natural varnish.
Exterior - Dull White up to Gunwale.
Gunwale - Yellow Ochre *
Wash Strake above gunwale - Black*
Transom - as the sides.
* Although the specific colours and quantities used are known, records do not disclose
actual areas of application. In effect there were no hard and fast rules regarding the painting of ship's boats therefore these two bands of colours can be alternated. i.e. Black gunwale, Yellow washstrake.
Admirals Barge:
Interior - to be Olive Green - Thwarts and Sternsheets to be natural varnish.
Inner paneling around stern - Olive Green
picked out in Prussian Blue and Gold.
Exterior:
Dull White up to Gunwale
Gunwale - Olive green with Gold mouldings.
Washstrake above Gunwale - Dull White.
Transom - Olive Green with Gold mouldings
Boats Masts and Spars - to be varnished
Oars (or sweeps) Shafts and Blades to be White, Looms to be natural wood, Tips of blades were often be sheathed in copper.
Succes hiermee.
Jan Zwart
Hierbij nog een paar foto's van bijboten.
Van de officiële site van de Victory heb ik ooit eens wat gecopieerd over de kleur van bijboten.
Nu kan ik het niet meer op de site vinden. Goed dat ik het dus gesaved had op mijn computer.
Ships Boats: (excluding the Admiral's Barge)
Interior - to be Yellow Ochre or `sad colour' (Yellow-Brown). Thwarts and Sternsheets
to be natural varnish.
Exterior - Dull White up to Gunwale.
Gunwale - Yellow Ochre *
Wash Strake above gunwale - Black*
Transom - as the sides.
* Although the specific colours and quantities used are known, records do not disclose
actual areas of application. In effect there were no hard and fast rules regarding the painting of ship's boats therefore these two bands of colours can be alternated. i.e. Black gunwale, Yellow washstrake.
Admirals Barge:
Interior - to be Olive Green - Thwarts and Sternsheets to be natural varnish.
Inner paneling around stern - Olive Green
picked out in Prussian Blue and Gold.
Exterior:
Dull White up to Gunwale
Gunwale - Olive green with Gold mouldings.
Washstrake above Gunwale - Dull White.
Transom - Olive Green with Gold mouldings
Boats Masts and Spars - to be varnished
Oars (or sweeps) Shafts and Blades to be White, Looms to be natural wood, Tips of blades were often be sheathed in copper.
Succes hiermee.
Jan Zwart
janzwart
verslagschrijvers
Ik heb een klein probleempje. Wie kan mij helpen.
Ik ben bezig met aflevering 95 van DeAgostini, en wel het aanbrengen van de zwichtingen en het vastzetten van het puttingwant aan het want.
DeAgostini somt per mast op aan welk want een zwichting of een puttingwant moet komen.
Zo heb ik het ook gedaan.
Toen liep ik toevallig tegen een foto van de Victory aan waarop ik goed kon zien, voor de fokkemast, aan welke want het een en ander zat vastgeknoopt.
Je raad het al: in het echt zijn het andere.
Toen McKay erbij gehaald en die toont weer andere wanten.
Komt dit niet zo nauw? En worden de zwichtingen en puttingwanten bij een restauratie maar weer ergens aan vastgezet ?
Ik denk dat ik er een paar ga verzetten. DeAgostini zet ze te ver naar voren. In het echt en bij McKay zitten ze verder naar achteren. Maar de echte en McKay zijn niet met elkaar in overeenstemming.
Jan Zwart
Ik ben bezig met aflevering 95 van DeAgostini, en wel het aanbrengen van de zwichtingen en het vastzetten van het puttingwant aan het want.
DeAgostini somt per mast op aan welk want een zwichting of een puttingwant moet komen.
Zo heb ik het ook gedaan.
Toen liep ik toevallig tegen een foto van de Victory aan waarop ik goed kon zien, voor de fokkemast, aan welke want het een en ander zat vastgeknoopt.
Je raad het al: in het echt zijn het andere.
Toen McKay erbij gehaald en die toont weer andere wanten.
Komt dit niet zo nauw? En worden de zwichtingen en puttingwanten bij een restauratie maar weer ergens aan vastgezet ?
Ik denk dat ik er een paar ga verzetten. DeAgostini zet ze te ver naar voren. In het echt en bij McKay zitten ze verder naar achteren. Maar de echte en McKay zijn niet met elkaar in overeenstemming.
Jan Zwart
Beste Medebouwers,
Allereerst wens ik jullie "folle lok en seine in't nije jier'. Ik haal jullie niet in, is ook niet de bedoeling. Van de bouw geniet ik net zoveel dan als hij af is. Ik ben nu druk bezig de pagina's te downloaden, ik meld het even als ik daarmee klaar ben. Hartelijke groet. Martin
Allereerst wens ik jullie "folle lok en seine in't nije jier'. Ik haal jullie niet in, is ook niet de bedoeling. Van de bouw geniet ik net zoveel dan als hij af is. Ik ben nu druk bezig de pagina's te downloaden, ik meld het even als ik daarmee klaar ben. Hartelijke groet. Martin
tijdelijk even wat anders.
Vanwege mijn tijdelijke fysieke beperkingen, en op het goede spoor gezet van Pietsan (zie # 2045 “eind februari?”)
heb ik besloten om de komende 6-8 weken mijn Zeil en Lopend Want montage tijdelijk even in de koelkast te zetten.
Na mijn Hernia operatie (8 week geleden) werd het voor mij steeds moeilijker om de geconcentreerde en
gecombineerde buk- staan- draai bewegingen met mijn rug te maken die daar nu eenmaal voor nodig zijn.
Ik zit nu momenteel in afl. 110 en hoop zo midden februari de laatste 10 afleveringen weer op te pakken met de
“Victory”.
Om nu niet helemaal stil te zitten ga ik in tussentijd mij bezig houden met mijn idee om alle vier de bijboten van de
“Victory”(zij het iets gedetailleerder) uit scratch op te bouwen en dan weliswaar in de 200% uitvoering dus 1 x zo groot.
(kan ik in een goede Bureaustoel, zittend doen
)
Om dit “ Victory lijntje”niet helemaal te vervuilen met mijn bijdragen zal ik op:
Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Historische Zeilschepen > Bouwverslagen historische schepen
en op een nieuw persoonlijk fotoalbum eerdaags een nieuw “lijntje” aanmaken met als Titel:
Bijboten “Victory” schaal 1 : 42 (=200 %)
Ik heb voor dit “lijntje” even een toepasselijke afbeelding opgezocht en hoop dit eind febr. weer op te kunnen pakken.
Natuurlijk blijf ik dit lijntje wel volgen.
gr A3
ps. het nieuwe jaar nog geen dag oud en dit is mijn eerste goede voornemen al.
Vanwege mijn tijdelijke fysieke beperkingen, en op het goede spoor gezet van Pietsan (zie # 2045 “eind februari?”)
heb ik besloten om de komende 6-8 weken mijn Zeil en Lopend Want montage tijdelijk even in de koelkast te zetten.
Na mijn Hernia operatie (8 week geleden) werd het voor mij steeds moeilijker om de geconcentreerde en
gecombineerde buk- staan- draai bewegingen met mijn rug te maken die daar nu eenmaal voor nodig zijn.
Ik zit nu momenteel in afl. 110 en hoop zo midden februari de laatste 10 afleveringen weer op te pakken met de
“Victory”.
Om nu niet helemaal stil te zitten ga ik in tussentijd mij bezig houden met mijn idee om alle vier de bijboten van de
“Victory”(zij het iets gedetailleerder) uit scratch op te bouwen en dan weliswaar in de 200% uitvoering dus 1 x zo groot.
(kan ik in een goede Bureaustoel, zittend doen
)Om dit “ Victory lijntje”niet helemaal te vervuilen met mijn bijdragen zal ik op:
Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Historische Zeilschepen > Bouwverslagen historische schepen
en op een nieuw persoonlijk fotoalbum eerdaags een nieuw “lijntje” aanmaken met als Titel:
Bijboten “Victory” schaal 1 : 42 (=200 %)
Ik heb voor dit “lijntje” even een toepasselijke afbeelding opgezocht en hoop dit eind febr. weer op te kunnen pakken.
Natuurlijk blijf ik dit lijntje wel volgen.
gr A3
ps. het nieuwe jaar nog geen dag oud en dit is mijn eerste goede voornemen al.
Laatst bewerkt door een moderator:
pietsan
Forum veteraan
bemanning
Eerst was ik het niet van plan, maar ik heb toch besloten om een stuk of tien bemanningsleden op de Victory te plaatsen. Het geeft het geheel toch net iets meer en ziet er leuk uit. het beschilderen van de figuurtjes valt niet mee, maar is toch wel te doen. ik ben al een eind op weg, wat rest is de detailering van de uniformen en de gezichten.
Eerst was ik het niet van plan, maar ik heb toch besloten om een stuk of tien bemanningsleden op de Victory te plaatsen. Het geeft het geheel toch net iets meer en ziet er leuk uit. het beschilderen van de figuurtjes valt niet mee, maar is toch wel te doen. ik ben al een eind op weg, wat rest is de detailering van de uniformen en de gezichten.
Laatst bewerkt door een moderator:
Eerst was ik het niet van plan, maar ik heb toch besloten om een stuk of tien bemanningsleden op de Victory te plaatsen. Het geeft het geheel toch net iets meer en ziet er leuk uit. het beschilderen van de figuurtjes valt niet mee, maar is toch wel te doen. ik ben al een eind op weg, wat rest is de detailering van de uniformen en de gezichten.
Hoi Piet,
Ziet er goed uit
Ik heb vandaag even de tijd genomen om een uitgebreide "how to" te schrijven voor miniaturen schilderen, omdat ik daar zelf veel ervaring mee heb. Wellicht heb je er wat aan!Groeten
Chris
Laatst bewerkt door een moderator:
pietsan
Forum veteraan
Chris, ik heb je How-to met interesse gelezen. Heb ik zeker wat aan, bedankt.Hoi Piet,
Ziet er goed uit
Groeten
Chris
Ok tof bedankt allemaal.
Ik ga ook een uitleg schrijven over wat technieken om mooi goud te maken.
Kan wel eventjes duren omdat ik in wintertijd enkel in de weekenden daglicht heb om het schilderwerk te fotograferen, en mijn dagligt lamp is kaduuk gegaan en was ook niet fantastisch.
Jaja! er leuke foto's
En inderdaad geeft het een hele levendige sfeer op je schip.
En inderdaad geeft het een hele levendige sfeer op je schip.