M
marcelinets
Guest
Dat wordt een knappe Volvo Bertus, mss volgende keer foto even omdraaien.
Tamiya volvo fh 16 750 manitex kraan
- Topicstarter bvdh
- Startdatum
Ja oeij zal nog eens proberen
Hallo Bertus,
Dit ziet er weer mooi strak uit,vakwerk, top !
Dit ziet er weer mooi strak uit,vakwerk, top !
@bvdh Supergave truck zo!
Weer eens wat anders
Wel een tip betreft je wiel ophangingen (voorloop en naloop assen), ivm je wieldruk van je enkele aandrijfas !
Daar beide nu ook een volledige veerpakket hebben, zal de wieldruk bij elke kleine helling/drempel snel van je aandrijfas verdwijnen.
Dit wil je uiteraard voorkomen en dat kan ook, door bijvoorbeeld maar een enkele actieve veerblad te gebruiken en de rest als sier.
Op deze manier rollen ze wel mooi mee en worden ze makkelijker omhoog gedrukt, bij een helling of drempel.
Succes met de verdere bouw...
Weer eens wat anders
Wel een tip betreft je wiel ophangingen (voorloop en naloop assen), ivm je wieldruk van je enkele aandrijfas !
Daar beide nu ook een volledige veerpakket hebben, zal de wieldruk bij elke kleine helling/drempel snel van je aandrijfas verdwijnen.
Dit wil je uiteraard voorkomen en dat kan ook, door bijvoorbeeld maar een enkele actieve veerblad te gebruiken en de rest als sier.
Op deze manier rollen ze wel mooi mee en worden ze makkelijker omhoog gedrukt, bij een helling of drempel.
Succes met de verdere bouw...
@bvdh Supergave truck zo!
Weer eens wat anders
Wel een tip betreft je wiel ophangingen (voorloop en naloop assen), ivm je wieldruk van je enkele aandrijfas !
Daar beide nu ook een volledige veerpakket hebben, zal de wieldruk bij elke kleine helling/drempel snel van je aandrijfas verdwijnen.
Dit wil je uiteraard voorkomen en dat kan ook, door bijvoorbeeld maar een enkele actieve veerblad te gebruiken en de rest als sier.
Op deze manier rollen ze wel mooi mee en worden ze makkelijker omhoog gedrukt, bij een helling of drempel.
Succes met de verdere bouw...
Bedankt marten , wat ik nu gedaan heb is de aandrijf af iets lager geplaatst, ten opzichte van de 2 stuurassen er voor en achter , en heb in de schokdempers van de aandrijf as ook zwaardere veren zitten . Maar mocht dit niet genoeg zijn ga ik zeker je tip opvolgen.
Mvg Bertus
M
marcelinets
Guest
Die wordt mooi Bertus, mooie laadbak
Hallo Bertus,
Weer een mooi staaltje van modelbouw vakwerk !
Weer een mooi staaltje van modelbouw vakwerk !
Hoi allemaal, de Cilinder / liniare actuator is binnen , en op de test giek even getest de uitslag met 150 mm is meer dan genoeg , (maar 100mm had te weinig geweest.) Snelheid had wat meer gemogen , van in en uit gaan,. maar is denk ik met een uitgeschoven giek ( ongv 1500mm lang meer dan genoeg. Sterk is die in ieder geval. Vast even een plaatje .
Hallo Bertus,
Dit ziet er goed uit, top !
Is dit een elektrische cilinder van CTI ?
Dit ziet er goed uit, top !
Is dit een elektrische cilinder van CTI ?
Nee niet vermeld mark , maar hier in Nederland via Google terecht gekomen, de Cilinder is op zijn dikste 26mm en kan 150 mm uitschuiven. Totaale lengte in geschoven is 300 mmEn ik dacht 750 n duwkracht. ( kreeg het idee dat dit bedrijf niet echt particulier wilde verkopen , maar uiteindelijk toch gelukt . Wilde pers btw nr en dergelijk hebben)
Nee geen cti Pieter, die gaan helaas niet zo zwaar, dus op internet onder, cilinder liniare actuator veel gezocht. Rechtstreeks uit China is wel veel goed koper , maar dat wilde niet lukken .
Mvg Bertus
Vervolg, begonnen aan de mast . Dit zijn standaard aluminium kokers .gekocht (metaalwinkel) welke met wat spelling in mekaar schuiven, ook deze ga ik straks weer beplakken met zwarte folie wat de spelling wat minder maakt en hoplijk beter glijdt . Aan de eerste giek een grote ronding gevreest r6 en aan de 2 schuifgieken r2 , wat ook weer iets gewicht scheeld. (Werking van uitschuiven in de volgende post denk).
Ook het frame / bok gemaakt waar de mast en cilinder ingeplaatst boven op de draaikrans . Ik heb de mast gelagert . Cilinder niet . Had wel eerst messing pennen 5 mm gemaakt .maar daar later toch staal 6mm van gemaakt.
Een bestaan de lier via net gekocht . Deze verbreedt zo dat er meer lier op kan. Handig als je vader een hobby( proxxion)draaibankje heeft . Die was toch handiger dan ik altijd dacht ( leuk om te doen ). Dus een nieuwe trommel gedraaid uit alu 16mm.
Fotos zeggen de rest wel weer denk ik
Ook het frame / bok gemaakt waar de mast en cilinder ingeplaatst boven op de draaikrans . Ik heb de mast gelagert . Cilinder niet . Had wel eerst messing pennen 5 mm gemaakt .maar daar later toch staal 6mm van gemaakt.
Een bestaan de lier via net gekocht . Deze verbreedt zo dat er meer lier op kan. Handig als je vader een hobby( proxxion)draaibankje heeft . Die was toch handiger dan ik altijd dacht ( leuk om te doen ). Dus een nieuwe trommel gedraaid uit alu 16mm.
Fotos zeggen de rest wel weer denk ik
Hallo Bertus,
Dit ziet er veelbelovend uit.
Echt een mooi stukje modelbouwvakwerk.
Dit wordt een mooie kraan ,die je niet zoveel ziet in de 1:1 en zeker niet in de modelbouw.
Kunst met een grote K
Ook hier gaat wederom het (Volvo) petje voor jou af voor jou bouwkunsten.
Dit ziet er veelbelovend uit.
Echt een mooi stukje modelbouwvakwerk.
Dit wordt een mooie kraan ,die je niet zoveel ziet in de 1:1 en zeker niet in de modelbouw.
Kunst met een grote K
Ook hier gaat wederom het (Volvo) petje voor jou af voor jou bouwkunsten.