Sovereign off the Seas door Peter

Snap ik Hans, heb ik ook niet zo opgevat, maar ik wou dat nog even als aanvulling geven op wat ik gezegd had.
Hier zitten namelijk een aantal heel bijzondere verslagen bij, die ik met veel plezier maar ook heel veel interesse volg.
Trouwens ook andere forums hebben heel bijzondere verslagen ertussen zitten.
 
Ik heb gisteravond even de tijd genomen Peter om de gehele bouwactiviteiten van jouw SotS in alle rust even door te nemen.
En ik kan je alleen maar mijn welgemeende complimenten geven over je kwaliteit van het afwerken en je moed om, als je er niet over tevreden bent, gewoonweg weer af te breken. Eigenlijk ben je het voorbeeld van mijn “kreet” die ik altijd als handtekening onder mijn berichtjes zet: Begin niet of zet door.
 
Laatst bewerkt:
Na een paar uurtjes knutselen heb ik een kwartiertje naar de Sovereign zitten kijken, en toen

DSC_0136

DSC_0136

  • Media owner Pingu57
  • Date added

De schaar erin, want het stond mij niet aan.
Maar niet getreurd, overnieuw, en de werkwijze iets aangepast, en toen zag het er zo uit.

DSC_0135

DSC_0135

  • Media owner Pingu57
  • Date added

DSC_0132

DSC_0132

  • Media owner Pingu57
  • Date added

De volgende keer moet de stag van de fokkemast gemaakt worden, en daarna kan ik de wanttouwen op de goede spanning brengen, en de talrepen afwerken, waarna ik met de weeflijnen ga beginnen denk ik.
 
Geweldig Peter, de aanhouder wint :thumbsup:. en misschien een overbodige tip:
Maak nu twee strookjes papier of dun karton van dezelfde hoogte maar 1 of 2 mm lager dan de bovenkant van je bovenste Juffers nu zijn.(bovenkant papier = 'marker')
Zet deze twee stroken zowel aan bak- en stuurboord achter je Juffers en dan haal je de Talies 1 voor 1 horizontaal gelijk aan tot de bovenkant van van deze strook.
Draai je schip om en doe hetzelfde met de andere kant.(anders trek je de stuur en bakboord niet gelijk aan). en indien nodig bovenstaande nogmaals herhalen.
Succes A3
 
Laatst bewerkt:
Weer een beetje bijgelezen Peter en zo te zien gaat het steeds een stukje beter. Ik zie wel dat je nog een beetje moeite hebt met de bindseltjes om de juffers aan de hoofdtouwen te bevestigen. De touwen staan namelijk allemaal een beetje open boven de juffers, zie onderstaande foto die ik even van je heb geleend, Ik heb er een plaatje van mezelf onder geplakt om duidelijk te maken wat ik bedoel.
My Collage_bewerkt-1.jpg

Ik zal hieronder een eenvoudige manier laten zien hoe je dit kan oplossen.
 
Jufferblokjes aan de hoofdtouwen maken met een bindseltje,
My Collage_bewerkt-2.jpg

a, leg het hoofdtouw om het jufferblokje. b, klem het touw samen met het jufferblokje vast aan de andere kant zet het touw en het losse eindje ook in een klemmetje. c, neem nu het draad waar je het bindsel mee wil maken (ik heb hier wit dik garen voor genomen om het goed te laten zien) en leg een halve steek strak tegen de juffer. d, draai nu je hele werk om zodat de halve steek onder komt te liggen. e, maak nu een nieuwe halve steek en trek deze aan tot tegen de 1e halve steek.
My Collage_bewerkt-2.jpg

f, dit doe je om en om tot je bindsel lang genoeg is, waarna je het losse eindje van het hoofdtouw wegsnijd of knipt. g, nu leg je nog één halve steek om het eventuele zichtbare eindje wat je hebt weggesneden te verdoezelen. h, de laatste halve steek zekeren met wat lijm. i, snij alle losse eindjes nadat de lijm droog/hard is zo kort mogelijk af. j, je hebt nu een keurig bindseltje wat strak tegen het jufferblokje zit.

Dit is welliswaar wat bewerkelijk, maar geeft altijd een mooi resultaat en je kan dit ook toepassen terwijl de hoofdtouwen aan de mast hangen, nadat je de juiste maat/lengte hebt bepaald...
 
Sommige blokjes moet je dus van bindsels voorzien terwijl de touwen al aan de mast hangen. Eerst bepaal je de lengte van je hoofdtouw, waarna je het blokje weer op de zelfde manier vastklemt als hier boven beschreven,
JPG_5050_2819_bewerkt-1.jpg
 
De hoofdtouwen van de fokkemast zitten er allemaal op, en ze zijn nu allemaal aangetrokken.
Ze zitten niet helemaal zoals ik dat graag zou willen, want de grote mast is op de een of andere manier wat krom getrokken, dus de stuurboord kant heb ik daarom wat verder aan moeten trekken, en nu zitten de jufferblokken wat dichter bij elkaar dan gewenst.:mad:
Jammer, Jammer, maar helaas.
Ze zitten verder wel heel mooi, dus ik laat het zo.:D

Verder heb ik vandaag ook de eerste hanepoot geplaatst .

DSC_0139

DSC_0139

  • Media owner Pingu57
  • Date added

DSC_0152

DSC_0152

  • Media owner Pingu57
  • Date added

DSC_0162

DSC_0162

  • Media owner Pingu57
  • Date added
 
Ikzelf vraag me bij dingen die niet helemaal zijn zoals ze moeten altijd twee dingen af:
1. Gaat iemand dit ooit zien als ze het niet weten?
2. Hoeveel moeite kost het om aan te passen?
En dan maak ik een afweging om het al dan niet opnieuw te doen.
 
Klopt building Mouse, ze zitten een plusminus 1,5 millimeter lager als de bedoeling was, maar ze zitten er zo mooi op dat ik het laat zitten.
Ik ben de enigste hier die dat opmerkt:D
Ik zie trouwens dat het nu niet te zien is, ik zal nog een foto van het front aanzicht opzoeken.
 
Sorry Peterr, ik reageer hier even op een opmerking van Pietsan.
Piet de bevestiging van de hoofdtouwen van het want aan de deadeyes zit op de Victory heel anders dan jij voorstelt. Zij zien er van jou overigens wel heel mooi uit. Maar zat het toen ook zo?
De Victory is natuurlijk van veel later dus dat kan een verklaring zijn.
Hieronder zie je hoe het op de Victory zit. Heb jij een verklaring voor het verschil?
45068650604_3a913d87c1_b.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top