TIMBERWOLF
Forum veteraan
Van harte beterschap Piet
Sterkte Piet en keep it rolling.
Ik heb zojuist alle berichten naar aanleiding van mijn onfortuinlijke hartinfarct van zaterdagnacht gelezen en ik moet zeggen dat deze berichten mij wel wat deden emotioneel gezien, dus bij deze iedereen héél Hartelijk bedankt!
Helaas is er wel wat schade aan het hart weefsel omdat ik te laat heb gebeld daar ik eigenlijk geen idee had dat de pijn mijn hart betrof. Ik dacht aan de slokdarm waar ik al eens eerder problemen mee heb gehad en ook een stekende pijn op de borst teweeg brengt. Maar goed, gedane zaken nemen geen keer. De kransslagader is weer open gemaakt in het ziekenhuis en voorzien van een stent zodat deze ook open blijft. Het betekend wel de rest van mijn leven een aantal medicijnen blijven gebruiken en vooral niet teveel hooi op mijn vork te nemen om het zomaar eens te zeggen, rustig aan doen dus. Wel , dat rustig aan doen was ik al een beetje gewent i.v.m. mijn versleten rug, dus dat gaat wel goed komen denk ik. Roken wat ik tot nog toe graag deed word afgeraden in ieder geval voor de 1e 4 weken, dus daar ben ik dan van plan om mee te stoppen, want als je het 4 weken kan laten dan lukt het vast ook wel langer. Het is echter geen zekerheid dat roken de oorzaak is van het hartfalen maar heeft zeker wel een rol gespeeld.
Nogmaals allen bedankt voor de 'hart' verwarmende berichten hierboven
en ik hoop spoedig de draad van dit verslag weer op te pakken...
Helaas is er wel wat schade aan het hart weefsel omdat ik te laat heb gebeld daar ik eigenlijk geen idee had dat de pijn mijn hart betrof. Ik dacht aan de slokdarm waar ik al eens eerder problemen mee heb gehad en ook een stekende pijn op de borst teweeg brengt. Maar goed, gedane zaken nemen geen keer. De kransslagader is weer open gemaakt in het ziekenhuis en voorzien van een stent zodat deze ook open blijft. Het betekend wel de rest van mijn leven een aantal medicijnen blijven gebruiken en vooral niet teveel hooi op mijn vork te nemen om het zomaar eens te zeggen, rustig aan doen dus. Wel , dat rustig aan doen was ik al een beetje gewent i.v.m. mijn versleten rug, dus dat gaat wel goed komen denk ik. Roken wat ik tot nog toe graag deed word afgeraden in ieder geval voor de 1e 4 weken, dus daar ben ik dan van plan om mee te stoppen, want als je het 4 weken kan laten dan lukt het vast ook wel langer. Het is echter geen zekerheid dat roken de oorzaak is van het hartfalen maar heeft zeker wel een rol gespeeld.
Nogmaals allen bedankt voor de 'hart' verwarmende berichten hierboven
en ik hoop spoedig de draad van dit verslag weer op te pakken...
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Ik zat al een tijdje naar een berichtje van je uit te kijken Piet! Fijn!
Stephan Kertész
Forum veteraan
Blij te horen dat het naar omstandigheden goed gaat. We hebben je wel gemist hier en dus welkom thuis. Niet roken komt goed. Het vrouwtje rookt nu al 3 maanden niet meer na 50 jaar gerookt te hebben. Gaat vast lukken. Je krijgt daar tegenwoordig trouwens hulp voor via je verzekering. Even informeren.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
welkom terug piet
Piet goed dat jij er weer bent, ziek goed uit.
Dat klopt Piet, die pillen zitten sinds 1 jan 2020 in het basis pakket. dat is ook de reden dat ik 4 week geleden gestopt ben met roken.
In het begin eerste week even moeilijk maar nu na 4 weken wordt het steeds gemakkelijker m.b.v. die pillen
Fijn dat je er weer bent Piet. Uit ervaring (2x gestopt) kan ik je verzekeren dat na ca. 3 weken je de fysieke verslaving te boven bent. De psychische verslaving duurt langer maar is makkelijker te overwinnen door bewust andere dingen te doen en dat moet voor eenmodelbouwer niet zo moeilijk zijn. Succes met het stopproces.
Fijn dat je er weer bent en de schade niet al te erg is. Ik hoop dat het modelbouwen onder "rustig aan" valt en je zo lekker kan ontspannen.
Stoppen met roken lukt de één heel makkelijk en de ander heel moeilijk. Ik ben een zware ex-roker (6 á 7 pakjes zware Javaanse jongens per week) en stoppen lukte mij 13 jaar geleden.
Een paar dagen zeer moeilijk maar de gedachte "als ik het echt niet volhoud kan ik weer beginnen" hielp mij enorm en al snel werd het wennen aan de zee van tijd en de ontwenning van het automatische shaggy op bepaalde momenten zoals een lege kontzak en broekzak, het gevoel wat te vergeten als ik van huis ging etc. De behoefte om te roken verdween snel en heb er ook nooit meer behoefte aan gehad. Ik mis de vertrouwde peuk alleen als ik iets lijm met seconde lijm want dat droogt direct door de hitte van een peuk haha.
Ik hoop dat het stoppen jou ook gemakkelijk af gaat. Heel veel sterkte Piet!
Stoppen met roken lukt de één heel makkelijk en de ander heel moeilijk. Ik ben een zware ex-roker (6 á 7 pakjes zware Javaanse jongens per week) en stoppen lukte mij 13 jaar geleden.
Een paar dagen zeer moeilijk maar de gedachte "als ik het echt niet volhoud kan ik weer beginnen" hielp mij enorm en al snel werd het wennen aan de zee van tijd en de ontwenning van het automatische shaggy op bepaalde momenten zoals een lege kontzak en broekzak, het gevoel wat te vergeten als ik van huis ging etc. De behoefte om te roken verdween snel en heb er ook nooit meer behoefte aan gehad. Ik mis de vertrouwde peuk alleen als ik iets lijm met seconde lijm want dat droogt direct door de hitte van een peuk haha.
Ik hoop dat het stoppen jou ook gemakkelijk af gaat. Heel veel sterkte Piet!
Vandaag maar weer een beetje aan het hobbyen geslagen, want ik heb nu wel weer lang genoeg uit gerust...
De regelingen voor het galjoen laat ik nog even voor wat het is, omdat dat best wel een pittig klusje gaat worden en daar moet je dan wel zin in hebben....
Daarom maar een begin gemaakt met de constructie van de fokkemast;
De onderdelen: A word het ezelshoofd wat 5- dik, 17- lang en 9mm breed moet worden, hetgeen ik maak uit notenhout van 10 x 5 mm. B zijn de nommerstukken of Oren. C de dwarszalingen gemaakt van 2x3mm en D de langszalingen van 2x5mm (in de zaling(en) heb ik al gleuven gevijld en in elkaar gelijmd). F is het platform (fokkemars) welke ik reeds heb beplankt met latjes van 0,5 x 3 mm en de achterkant heb verlijmd met een lat van 1,5 x 6 mm.
Enkele details op de foto hierboven, links boven is te zien dat de zijkanten van de masttop over een lengte van 67 mm zijn haaks geschuurd hetgeen respectievelijk 5 mm is voor het ezelshoofd, 40 mm voor de masttop en 22 mm voor de oren (nommerstukken). de voor- en achterkant zijn 45 mm haaks geschuurd wat 5 mm is voor weer het ezelshoofd en 40 mm voor de masttop.
De rest van de plaatjes spreken voor zich en laten zien hoe het één en ander straks bevestigd gaat worden.
De mast heeft een totale lengte van 289 mm en is 8 mm dik. de onderdelen die gelazerd in de kit zitten zijn het kale platform en de nommerstukken.
De regelingen voor het galjoen laat ik nog even voor wat het is, omdat dat best wel een pittig klusje gaat worden en daar moet je dan wel zin in hebben....
Daarom maar een begin gemaakt met de constructie van de fokkemast;
De onderdelen: A word het ezelshoofd wat 5- dik, 17- lang en 9mm breed moet worden, hetgeen ik maak uit notenhout van 10 x 5 mm. B zijn de nommerstukken of Oren. C de dwarszalingen gemaakt van 2x3mm en D de langszalingen van 2x5mm (in de zaling(en) heb ik al gleuven gevijld en in elkaar gelijmd). F is het platform (fokkemars) welke ik reeds heb beplankt met latjes van 0,5 x 3 mm en de achterkant heb verlijmd met een lat van 1,5 x 6 mm.
Enkele details op de foto hierboven, links boven is te zien dat de zijkanten van de masttop over een lengte van 67 mm zijn haaks geschuurd hetgeen respectievelijk 5 mm is voor het ezelshoofd, 40 mm voor de masttop en 22 mm voor de oren (nommerstukken). de voor- en achterkant zijn 45 mm haaks geschuurd wat 5 mm is voor weer het ezelshoofd en 40 mm voor de masttop.
De rest van de plaatjes spreken voor zich en laten zien hoe het één en ander straks bevestigd gaat worden.
De mast heeft een totale lengte van 289 mm en is 8 mm dik. de onderdelen die gelazerd in de kit zitten zijn het kale platform en de nommerstukken.
Stephan Kertész
Forum veteraan
Leuk je weer bezig te zien. En wederom een mooi stukje werk
TIMBERWOLF
Forum veteraan
