Romp Willem Barentsz

De nieuwe eigenaar van dit schip gaat erg tevreden zijn, dat zie ik nu al

 

Dat mag ik ook hopen

 

Op het dek is nu ook de beplanking aangebracht. Het is zaak om precies vanuit het midden te beginnen. Hopelijk ligt het rooster ook in het midden en kom ik precies uit aan beide zijden van het rooster.

Zoals ik gewend ben breng ik weer een breeuwnaad aan. Hier zijn veel mogelijkheden toe om dit te suggereren. Zelf haal ik het latje langs de schacht van een markeerstift. Niet te dun maar ook zeker niet te dik.

Ook het wild verband hou ik aan bij het Hollandse dek. Beslist niet op een patroon of wat dan ook. Het voordeel is dat een hele lat op deze manier wordt gebruikt. Afvalstukjes heb ik dus niet.

En voor je het weet is het dicht daar.
Naar achteren ligt er nog wat open omdat ik hier de steuntjes nog nodig hebt. Als deze later zijn weggehaald leg ik daar het dek dicht.


Straks alvast een beetje schuren en kiezen welke afwerking er op gaat komen.
Hier nog het detail van waar de boegspriet en de fokkemast door het dek gaat.

Ik zal nu eerst verder gaan met de voorste opbouw denk ik

 

Uiterst kwetsbaar zijn deze deeltjes en ben enige tijd bezig geweest met het uitrichten van de bovenbouw. Ik ben in werkwijze ietsie afgeweken van de beschrijving.
Ik heb 2 dwarsliggers geplaatst voor wat extra stevigheid. De zijkanten zullen nu verder om hoog beplankt worden. Eerst dit maar goed laten drogen.

Het is me ook nog gelukt de zijkant wat van triplex is wat rond te zetten in de zelfde ronding als de romp.

De eerste plank ga ik dus ook van te voren rond buigen voor ik deze er op lijm. Maar dat zal vandaag niet meer gaan gebeuren

 

Klein detail wat je op de foto nauwelijks ziet: de rondlopende balken die het dak van het voorkasteel vormen, zijn van hetzelfde massieve hout als de romp. Dit was vroeger multiplex, maar is tegenwoordig dus noten of (in dit geval) eiken.

 

En das mooi

 

De opbouw is gereed en daar zat nog best ff werk in.
E.a. is met gepotdekselde delen uitgevoerd.

 

Van boven was het nog een secuur klusje om al die latjes netjes te laten uitwaaieren.

 

Wordt een super mooi bootje!

 

Ergens anders in een verslag vroeg iemand zich af wat het juiste moment zou zijn om berghouten te plaatsen.
Ik vond het vanavond een mooi moment

 

Aan de achterzijde van het schip is er verder omhoog beplankt.

E.a. moet nog verder worden afgesneden.
Hierna zijn de hulpspanten er uitgebroken en op het dek glad gesneden.

 

Alle berghouten zijn nu ook ingekort nu en moeten nog wat gelijk geschuurd worden.

 

Het dek is nu aansluitend tegen de romp overal beplankt.

 

Ziet er mooi uit Hans. Top.

 

Dankjewel Clemens! gaat ook prima naar mijn zin hoor.

 

Op het dek aan de binnenzijde zijn nu latjes aangebracht van 4mm. Dit vanaf voorkant van spant 7. Het spant zie je natuurlijk niet meer maar daar had ik een mooi schrapje gezet.


Ik zie ook nog een half mastgat


Ook dit gedeelte gaat weer "overkapt" worden.
Van het luik er onder zal je ook niet echt veel meer van kunnen zien.
Wordt vervolgd

 

Alvast even een dekje passen. Ik heb behoorlijk maatvast gewerkt. Het past er precies tussen

 

Geweldig als alles blijft passen. Na het maatwerk

 

Verder gegaan met het roosterdek en het tussenschot met de beide deuren.
Tegen de binnenkant is een gelaserde lat geplaatst met uitsparingen voor de dwarsbalken. Deze zijn inmiddels gelaserd in het eiken. Eerst was dit dus in gelaserd multiplex. Een mooie verbetering natuurlijk. Daar moet nog even wat geschuurd worden.

Voor het dwarsschot zijn er ook gelaserde onderdeeltjes zodat de latten gepotdekseld aangebracht kunnen worden.

Gelijktijdig hou ik er rekening mee uitsparingen te houden voor de beide deurtjes in het tussenschot. Al met al een aardig gepruts.

Over de kozijntjes is een lat gebogen van 3x2 waarachter de roosterdelen zijn geplaatst.

De deurtjes zijn ietsie gekolderstokbeitst in een walnootkleur. De kozijnen in een ebbenkleur.
De deurtjes zitten er nog los tussen zodat ik nog scharnieren kan maken en iets als een deurklink.