Ahah ik wist dat ik iets vergeten was
Bouwverslag Pt-19 Fairchild
- Topicstarter Hans Rijkuiter
- Startdatum
Zo vandaag eerste dag van ProWing achter de rug en nog 2 te gaan.
Doel was ook om eens te kijken naar een motor voor de PT-19.
Ik had al een eerste keus maar toen ik die in handen had dacht ik dat dat niet zo passen.
Was er zelfs stellig van overtuigd.
Maar toch maar eens de tekening gehaald en hem daar op gelegd en verdorie dat lijkt zelfs heel goed te gaan passen:
Dus ik heb Gijs en Ray van SMT-rc.com maar wat extra druk gegeven om deze SMT-36 maar eens door te gaan ontwikkelen.
Ze zijn al een heel eind, de SMT-65 heeft al diverse keren gedraaid maar voor deze SMT-36 is nu dus ook een test model beschikbaar ;-)
Als vervolg op het vorige bericht, een update over de motor. We hebben vandaag het inlaatspruitstuk gemaakt, en we hebben kunnen zorgen dat de motor nog een heel stuk smaller is geworden. Dus hij zal zeker in de kist passen.
Gijs
https://smt-rc.com
https://www.facebook.com/RSEDRC
Ziet er goed uit de motor prachtig, leuk dat jullie dit zo oppakken
Ze waren al bezig met de SMT-65 welke ook al gelopen heeft en de SMT-36 werd aan gewerkt.
Maja, nu kreeg ik een mooi model in de schoot geworpen waar nog een krachtbron in moet dus heb ik ze maar wat onder druk gezet
Na deze kleine aanpassing zal de motor vrij snel klaar staan om op de bok getest te worden en als dat uitvoering is gedaan zal hij in de PT-19 gelepeld moeten worden.
Heb al even gekeken maar denk dat ik niet genoeg ruimte heb door de motorbeplating heen, maar dat zien we dan wel weer.
Maja, nu kreeg ik een mooi model in de schoot geworpen waar nog een krachtbron in moet dus heb ik ze maar wat onder druk gezet
Na deze kleine aanpassing zal de motor vrij snel klaar staan om op de bok getest te worden en als dat uitvoering is gedaan zal hij in de PT-19 gelepeld moeten worden.
Heb al even gekeken maar denk dat ik niet genoeg ruimte heb door de motorbeplating heen, maar dat zien we dan wel weer.
Heel voorzichtig lepelen
B t w waar is die grote nippel voor op de carterbak aan de zijkant?
Misschien heb je er wat aan maar je zal waarschijnlijk toch alles geheel nieuw invoeren.
Ja daar was ik alsmaar mee aan het klooien, met stukken schuim . Zo staat ie mooi en snel en simpel gemaaktEven een bokje gemaakt voor op de bouwtafel en voor het vervoer in de aanhanger:
Had ik meteen in het begin moeten doen
Haha, hij begon bij mij in de weg te liggen als ik wat wilde knutselen.
En hij moet toch straks ook in de aanhanger staan dus meteen een bokje gemaakt zodat hij ook in de aanhanger kan staan (is ook meteen z`n stalplek).
In de aanhanger staan zo meteen alleen PHiB kisten, de Wackett komt er over een weekje ook nog bij en dan staat is ie wel vol.
Kunnen m`n eigen kleine kistje wel mee in de auto.
En hij moet toch straks ook in de aanhanger staan dus meteen een bokje gemaakt zodat hij ook in de aanhanger kan staan (is ook meteen z`n stalplek).
In de aanhanger staan zo meteen alleen PHiB kisten, de Wackett komt er over een weekje ook nog bij en dan staat is ie wel vol.
Kunnen m`n eigen kleine kistje wel mee in de auto.
Zo, dat was het laatste wat ik kan doen aan de PT-19, servobekabeling van de vleugel is ook volledig klaar en werkt.
Tot dat ik een motor heb mag de PT-19 even opgeborgen worden in de aanhanger.
De bouwtafel is leeg gemaakt voor de Commonwealth CA-6 Wackett van PHantasy in Blue die ik woensdag ga halen.
Tot dat ik een motor heb mag de PT-19 even opgeborgen worden in de aanhanger.
De bouwtafel is leeg gemaakt voor de Commonwealth CA-6 Wackett van PHantasy in Blue die ik woensdag ga halen.
Laatst bewerkt:
De SMT-36 van SMT-RC op de weegschaal, gewicht met carburateur, uitlaat en ontsteking os ergens rond de 1800gram:
Om de motor te passen moest er wel eerst wat gezaagd worden:
Maar we komen er wel:
Uiteindelijk weten we hoe hij moet komen te zitten:
Ray gaat nu verder met ontwikkelen en ik ga de kist gereed maken zodat straks alleen de motor er nog voor geschroefd hoeft te worden.
Om de motor te passen moest er wel eerst wat gezaagd worden:
Maar we komen er wel:
Uiteindelijk weten we hoe hij moet komen te zitten:
Ray gaat nu verder met ontwikkelen en ik ga de kist gereed maken zodat straks alleen de motor er nog voor geschroefd hoeft te worden.
Auwch that hurts 
Heb je al een plan voor de uitlaat Berto, niet veel ruimte in de kap….
