Mini motors (cox TeeDee/PeeWee) nog goedkoop te krijgen?

Erg bedankt voor het antwoord Bruno

1;interessantste geschiedenis hebben die motoren hoe iets werkt en hoe het is uitgevonden vindt ik altijd interessant

2; inplaats van 5x3 zal ik wel naar 6x4 gaan (vooral geluid) en trekkracht heb ikliever dan snelheid

3;Als tank denk ik dat ik er een ga maken samen met me oom is hier soms een beschrijving van dit zou erg handig zijn

4;Oke nu weet ik tenminste welke brandstof ik nodig

5;bedankt dat je begrijpt dat ik er nog niet veel van af weet, maar met mensen als jij leer ik veel

Groeten james
 
Kijk je wel eerst even wat de voorzitter zegt, James?
Straks koop je je een boel spullen aan en mag het niet, zou zonde zijn.

Ik heb iig al wel even quartel een mailtje gestuurd of ze die brandstof hebben.
Als het mag dan weten we waar het vandaan gehaald kan worden,
en kan ik eventueel zelfs af en toe een kannetje voor ons meenemen. ;)
 
Laatst bewerkt:
Sven@

het zou inderdaad zonde zijn als het niet mag daar had ik nou net even niet op gelet gelukkig is nog niets bestelt.


Ps; als het mag zullen we dan het samen bestellen dan is het goedkoper voor ons bijden qau verzenden of zie je dat niet zitten ?
pss; tja de voorzitter bepaald
 
Haha ik vind het prima hoor, als we met zn allen bestellen.
Maar als je los besteld blijf je misschien douane vrij.
Moet je maar even kijken wat goedkoper is. ;)
 
Sven oke
douane had ik nog niet aan gedacht
maar we zien wel het kan ook zijn dat maarten op vankantie is
 
Maarten zei:
Hi Sven,

Jip, ik ken ze, heb er ook nog liggen, ook in de lijnbesturing worden ze veelvuldig gebruikt.
Maar ze vallen inderdaad onder het 2takt verbod. Frequentie is het probleem.
In nieuwe meet methodologie geld hiervoor een straf en mogen ze slechts 65 dBA maken. Maar ook dan passen ze helaas niet in onze vergunning.
Wellicht dat we een ander plek kunnen vinden om ze te vliegen

groetjes
Maarten
Klik om te vergroten...

Feestje gaat niet door ben ik bang. :(
Als we met zoiets willen vliegen dan moet het ergens anders.
 
james zei:
nog even een vraag waar staat 0,49 voor is dit cc of ?
Klik om te vergroten...
Nee, kubieke inches. !! 1 kubieke inch is ongeveer 16cc.
Deze Cox is geen 0,49, maar .049.
Dus .049 x 16 = ~ 0,8 cc
De kleinste Cox is de Tee Dee .010 >~0,16 cc
De grootste de Tee Dee .15 >~ 2,5cc
 
Laatst bewerkt:
Wat is eigenlijk de kleinste 4takt optie?
Echt in de cox klasse zul je zulke motoren niet vinden denk ik toch?
 
Dit zou graag ook willen weten want als er een 4 takt is die nieuw onder de 40 euro kost mag het mischien nog want anders ziet mijn vader het nut er niet van in
 
Is wel meteen een stuk moeilijker met kleppen en toestanden denk ik,
maar als het zo klein kan als een coxje ongeveer dan is het idee nog haalbaar. ;)
Alles-in-1 koffer brandstof vliegen.
 
Ruimte is bij mij is geen probleem maar het moet wel betaalbaar blijven want anders ziet mijn vader het nut er niet van in om een dure brandstof motor te kopen terwijl electro goedkoper zou zijn.
 
ja maar wat moet er dan meer mee voor een kleine 4 takt brandstof kan je eventueel in het clubgebouw laten
 
sven zei:
Wat is eigenlijk de kleinste 4takt optie?
Echt in de cox klasse zul je zulke motoren niet vinden denk ik toch?
Klik om te vergroten...

"De" 4 takt specialist Saito gaat niet kleiner dan .40 (6,6 cc) en de andere 4-takt bouwer O.S heeft nog een .30 (4,9 cc ) ... maar veel kleiner zal je niet snel vinden ... en € 150,-- komt eerst voor een motor met demper (en dan moet je nog goed zoeken) ... en een 4-takt is 10x gevoeliger voor beschadigingen bij ongefortuneerde landingen ... een Cox'je overleeft een 90 graden landing zonder schade (uit eigen ervaring) ...
 
Laatst bewerkt:
En deze man Modellmaschinenbau Armin de Vries levert voor een schappleijk prijsje van slecht 420,- Oiroohs een 0,7 cc 4-takt dieseltje ... Viertaktdiesel-engl.

VT-07D.jpg
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top