Mijnenlegger Hr. Ms. Nautilus (1930-1941)
- Topicstarter P. Burghoorn
- Startdatum
Hallo allen,
Kleine werkzaamheden gedaan aan de Nautilus. De boordlichten, beide lodingsbordessen en het stokanker op het achterdek zijn klaar. Het meeste werk ging zitten in de vier wanden knopen tegen de masten. De messing stagen hebben een dubbele functie; ze blijven altijd strak staan en ze voren de attennedraad door en +/- voor de toplichten.
Groeten Paul
Kleine werkzaamheden gedaan aan de Nautilus. De boordlichten, beide lodingsbordessen en het stokanker op het achterdek zijn klaar. Het meeste werk ging zitten in de vier wanden knopen tegen de masten. De messing stagen hebben een dubbele functie; ze blijven altijd strak staan en ze voren de attennedraad door en +/- voor de toplichten.
Groeten Paul
Indoorvlieger
Forum veteraan
Nu wordt ze letterlijk opgetuigd, mooi al die nieuwe details. 
Roel van Essen
Forum veteraan
"Duizend bommen en granaten, wat is dit donders mooi!"
(Vrij naar Capt Haddock)
(Vrij naar Capt Haddock)
Luc Biemans
verslagschrijvers
En dan mij beschuldigen dat ik snel aan het bouwen ben..........
Het ziet er weer prachtig uit. Ik probeer me nu ook meer op de details te richten maar dit ga ik niet evenaren. Bij lange niet zelfs.
paar weken geleden nog in het Marinemuseum geweest maar de Holland was helaas nog niet te zien. Ze hebben overigens wel een paar soortgelijke schepen dus echt iets voor jou en Bas om te bezoeken.
En fijne kerst Paul ! en ook voor het thuisfront natuurlijk ! :xmas::xmas::xmas:
Het ziet er weer prachtig uit. Ik probeer me nu ook meer op de details te richten maar dit ga ik niet evenaren. Bij lange niet zelfs.
paar weken geleden nog in het Marinemuseum geweest maar de Holland was helaas nog niet te zien. Ze hebben overigens wel een paar soortgelijke schepen dus echt iets voor jou en Bas om te bezoeken.
En fijne kerst Paul ! en ook voor het thuisfront natuurlijk ! :xmas::xmas::xmas:
Bedankt voor jullie reacties!
Het detailwerk maken blijf ik het leukste vinden aan modelbouw, lekker priegelen...
Hallo Luc,
Vergeet de snelheid. Het gaat erom dat het eindresultaat mooi wordt. Die details op je schip komen vanzelf wel. Je hebt bewezen in schaal 1:100 te bouwen dus valt 1:50 altijd mee...
De Holland zal waarschijnlijk nooit in Den Helder komen te staan. Het marinemuseum moest vrijwel na de aanschaf het model afstaan aan het nieuwe museumpand te Soesterberg wat in 2014 klaar moet zijn. Daar zal zij tentoongesteld worden, tot die tijd staat zij in de motteballen.
Fijne feestdagen aan allen!
Groeten Paul
Het detailwerk maken blijf ik het leukste vinden aan modelbouw, lekker priegelen...
Hallo Luc,
Vergeet de snelheid. Het gaat erom dat het eindresultaat mooi wordt. Die details op je schip komen vanzelf wel. Je hebt bewezen in schaal 1:100 te bouwen dus valt 1:50 altijd mee...
De Holland zal waarschijnlijk nooit in Den Helder komen te staan. Het marinemuseum moest vrijwel na de aanschaf het model afstaan aan het nieuwe museumpand te Soesterberg wat in 2014 klaar moet zijn. Daar zal zij tentoongesteld worden, tot die tijd staat zij in de motteballen.
Fijne feestdagen aan allen!
Groeten Paul
Hallo allen,
In deze update het maken van de golfbreker, davits en het spantenplan voor de motorsloep.
Veel beslag maak ik uit messing maar door de geringe grote van de Nautilus laat zij dit niet meer toe. Het gaat nu om de grammetjes en is de golfbreker van hout gemaakt met een messing kraalrand erom heen. Evenals de davits voor de grote motorsloep.
Altijd leuk als je bouwtekeningen besteld waar sloepen op staan maar je geen spantenplan erbij krijgt. Dan maar een halve rompvorm schillen uit oaseschuim, in moten hakken, aftekenen, tegen het raam houden en de andere helft aftekenen en je hebt je spantenplan...
Nu nog allen het motorsloepje maken...
Groeten Paul
In deze update het maken van de golfbreker, davits en het spantenplan voor de motorsloep.
Veel beslag maak ik uit messing maar door de geringe grote van de Nautilus laat zij dit niet meer toe.
Het gaat nu om de grammetjes en is de golfbreker van hout gemaakt met een messing kraalrand erom heen. Evenals de davits voor de grote motorsloep.
Altijd leuk als je bouwtekeningen besteld waar sloepen op staan maar je geen spantenplan erbij krijgt. Dan maar een halve rompvorm schillen uit oaseschuim, in moten hakken, aftekenen, tegen het raam houden en de andere helft aftekenen en je hebt je spantenplan...
Nu nog allen het motorsloepje maken...
Groeten Paul
Dekrondte moet er nog in zeker?
@Harm, tja je moet toch wat als je geen spantenplannetje hebt...
@Freek, klopt dat de golfbreker nog niet in de juiste kleur is gespoten en er nog los op zit. Zal kijken of ik morgen de foto's erop kan zetten als eindresultaat.
Groeten Paul
@Freek, klopt dat de golfbreker nog niet in de juiste kleur is gespoten en er nog los op zit. Zal kijken of ik morgen de foto's erop kan zetten als eindresultaat.
Groeten Paul
Luc Biemans
verslagschrijvers
Veel beslag maak ik uit messing maar door de geringe grote van de Nautilus laat zij dit niet meer toe.
Hoi Paul,
Dat probleem heb ik ook al is het minder dan met de Hr. Ms. Tromp. Ik ga bij dit formaat uit van het principe dat al het gewicht onder de waterlijn goed is en alles erboven te veel. Vandaar dus weinig messing in de Tromp en de Onversaagd.
Bij de Tromp was dat ook wel een beetje omdat ik het solderen nog niet goed onder de knie had maar dat heb ik ondertussen van jou geleerd.
En nog een overbodige opmerking maar : perfect, prachtig en ingenieus. Vooral die truc met dat spantenplan.
Goed uiteinde en doe het thuisfront de groeten !
Luc
@Luc,
Nooit gedacht dat ik nog eens een schip zou bouwen waarbij ik op de grammetjes moet letten.
Ook aan jullie thuis prettig uiteinde!
Hierbij de eindfoto's van de golfbreker (speciaal voor Freek). Ook nog wat foto's van het interieur en de bedieningsbokken.
Het maken van het interierbeslag
Natuurlijk als klokkenmaker zijnde mag de scheepsklok niet ontbreken.
Tot zover maar weer...
Groeten Paul
Nooit gedacht dat ik nog eens een schip zou bouwen waarbij ik op de grammetjes moet letten.
Ook aan jullie thuis prettig uiteinde!Hierbij de eindfoto's van de golfbreker (speciaal voor Freek
). Ook nog wat foto's van het interieur en de bedieningsbokken.
Het maken van het interierbeslag
Natuurlijk als klokkenmaker zijnde mag de scheepsklok niet ontbreken.
Tot zover maar weer...
Groeten Paul
Indoorvlieger
Forum veteraan
Inderdaad weer prachtig, ook die bedieningselementen, mooi hoor! Alleen lijkt de stuurman er een beetje ingeïnteresseerd bij staan, of zo van "kijk mam, zonder handen!"
Bedankt voor jullie reacties en wens ieder een goed uiteinde toe!
@Indoorvlieger,
"Kijk zonder handjes", hahaha. Dat krijg je als de ouwe niet op de brug staat maar in z'n kooi ligt. Moet wel zeggen dat in zijn andere hand wel een spaak vast heeft.
Groeten Paul
@Indoorvlieger,
"Kijk zonder handjes", hahaha. Dat krijg je als de ouwe niet op de brug staat maar in z'n kooi ligt. Moet wel zeggen dat in zijn andere hand wel een spaak vast heeft.
Groeten Paul
