Indoor zweefvliegen met de Multiplex Fox
- Topicstarter Daniël
- Startdatum
ik denk door de easyglider met vol gas en dan ineens te stoppen, dan is de fox de voortgaande massa en schiet achter het haakje vandaan en gaat zijn eigen vlucht verder
Wat mss ook kan werken is een wing-over te maken zodat hij ook loskoppeld
mvg kristof
Filmpje van mijn Fox met Rc erin
Stuurt over hoogte en richting met een Gws hat motortje als power.
Fox van Multiplex door Rc-Flyfun
Stuurt over hoogte en richting met een Gws hat motortje als power.
Fox van Multiplex door Rc-Flyfun
Heb mijn Fox inmiddels ook uitgerust met raket aandrijving.
Moet zijn maiden nog hebben Fun Fun Fun............
Mvg,
haha suc6 Mr.3D
vinnygogo
Forum veteraan
ok, en welke regelaar en ontv en accu enz?
Fotor
Forum veteraan
Ik heb ook zo'n foxje, en ben er vleugelsturing op aan het zetten. Waarom vleugelsturing? 1) Deze vorm van besturing intrigeert me 2) Ik heb nog geen kisten met vleugelsturing 3) Bijna niemand doet het zo.
Eerst ga ik kijken of hij met deze vorm van besturing wil vliegen, als dat goed gaat wil ik ook nog een kleine afneembare pylon op de rug zetten met een 8g buitenlopertje.
Hier een klein filmpje van de aansturing.
Eerst ga ik kijken of hij met deze vorm van besturing wil vliegen, als dat goed gaat wil ik ook nog een kleine afneembare pylon op de rug zetten met een 8g buitenlopertje.
Hier een klein filmpje van de aansturing.
Mag hem niet bekijken helaas.Oke, maar heb je zo geen hoogteroer nodig dan??
Ook een mooie video van de wasserkuppe daar moet ik nodig eens heen.
Mvg,
Fotor
Forum veteraan
Nee! Dat is nou net de grote grap van vleugelsturing. Vergelijk het met een pendelhoogteroer. Daarbij verstel je het complete horizontale staartvlak en verandert zo het verschil in instelhoek tussen vleugel en staartvlak. Met vleugelsturing doe je exact hetzelfde, maar niet door het verstellen van de instelhoek van de staart, maar door verstelling van de instelhoek van de vleugels. Rollen wordt gedaan door de ene vleugel omhoog en de andere omlaag te bewegen. Zie filmpje: beide vleugels omhoog/omlaag = sturing om de dwarsas (wat je normaal met het hoogteroer doet), vleugels tegengesteld sturen = rollen.
De Wasserkuppe kan ik zeker aanraden, heel gaaf vliegen daar. Maar je moet wel een klein beetje kunnen sturen, anders ligt je kist snel op plekken waar je hem niet wilt hebben.
M
Manuel
Guest
Leuk bedacht Fotor, een "all moving elevator" maar dan toch anders 
Mooi systeem Fotor, is nieuw voor mij. Voor grotere toestellen lijkt het me ook wel problematisch (de vleugels moeten beweegbaar zijn én ook nog voldoende sterk).
Ik ken maar één model dat zijn vleugels verstelt bij wijze van rolroeren (de Dread) maar die instelhoekverstelling heb ik nog nooit gezien. Hou ons op de hoogte!
Ik ken maar één model dat zijn vleugels verstelt bij wijze van rolroeren (de Dread) maar die instelhoekverstelling heb ik nog nooit gezien. Hou ons op de hoogte!
Fotor
Forum veteraan
Ik dacht eigenlijk dat de dread hetzelfde systeem toepaste als mijn kleine fox, maar ik zie nu op de tekening dat men inderdaad een bestuurbare V-staart heeft toegepast. Waarschijnlijk om een rudder te hebben, en met een V-staart heb je dan ook meteen een hoogteroer. Ik zou bij geheel bewegende vleugels een hoogteroer achterwege laten, scheelt weer een aansturing.
Vleugelsturing wordt maar weinig toegepast. Het zal zo zijn redenen hebben, waarschijnlijk vnl sterkte zoals jij al aangeeft. Een vaste vleugel is veel makkelijker sterk te maken dan een beweegbare. Toch fascineert het systeem me. En een foxje is een mooie goedkoper mogelijkheid om er wat mee te experimenteren. Ik moet alleen even wachten op wat rustiger weer, er staat nogal woei. Niet handig icm een <100g vliegtuigje.
Vleugelsturing wordt maar weinig toegepast. Het zal zo zijn redenen hebben, waarschijnlijk vnl sterkte zoals jij al aangeeft. Een vaste vleugel is veel makkelijker sterk te maken dan een beweegbare. Toch fascineert het systeem me. En een foxje is een mooie goedkoper mogelijkheid om er wat mee te experimenteren. Ik moet alleen even wachten op wat rustiger weer, er staat nogal woei. Niet handig icm een <100g vliegtuigje.
Fotor
Forum veteraan
Net wat gooistartjes gemaakt, maar hij doet het nog niet lekker. Soms zie ik een klein stukje goede glijvlucht, maar ik krijg hem nog niet stabiel. Ik moet wat met het zwaartepunt gaan knoeien en vanaf een flinke heuvel gaan starten. Zo uit de hand heb je te weinig tijd om het goed te kunnen beoordelen.
Met wat voor zwaartepunten werken jullie op de bestuurbare versies?
Met wat voor zwaartepunten werken jullie op de bestuurbare versies?