TIMBERWOLF
Forum veteraan
mooi gemaakt jan
HMS Victory, Binnenste buiten.
- Topicstarter janzwart
- Startdatum
janzwart
verslagschrijvers
Update 157
Deze week heb ik het grootste deel van de schotjes aan bakboordzijde van de wardroom vastgezet.
Deze schotjes bestaan uit deurpanelen die aan scharnieren kunnen worden opgeklapt. Met een viltstift heb ik die scharnieren aangegeven.
De schotten van het keukentje rondom de bezaanmast bleken nadat ik de dekbalk er op legde behoorlijk scheef te staan. Heb ik dus moeten losbreken en aanpassen.
Ach, ... zo blijf je bezig.
Foto: De wardroom gezien naar bakboord.
Met mijn telefoon kon ik tussen de dekbalken door een foto maken van het dek, door de openslaande deuren naar de wardroom.
Foto: Doorkijkje naar de wardroom.
Wordt vervolgd.
Deze week heb ik het grootste deel van de schotjes aan bakboordzijde van de wardroom vastgezet.
Deze schotjes bestaan uit deurpanelen die aan scharnieren kunnen worden opgeklapt. Met een viltstift heb ik die scharnieren aangegeven.
De schotten van het keukentje rondom de bezaanmast bleken nadat ik de dekbalk er op legde behoorlijk scheef te staan. Heb ik dus moeten losbreken en aanpassen.
Ach, ... zo blijf je bezig.
Foto: De wardroom gezien naar bakboord.
Met mijn telefoon kon ik tussen de dekbalken door een foto maken van het dek, door de openslaande deuren naar de wardroom.
Foto: Doorkijkje naar de wardroom.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
TIMBERWOLF
Forum veteraan
mooi gemaakt jan
janzwart
verslagschrijvers
Update 158
Deze week heb ik de rest van de schotjes pas gemaakt onder de dekbalken en vastgezet met de laatste dekbalken.
Foto: Alle schotten in de wardroom en de dekbalken erboven zijn geplaatst.
Om te laten zien dat het allemaal hangende “deuren” zijn is een bemanningslid bezig er een paar op te hangen, of neer te laten. Dat kan ik niet zien.
Foto: Deurschotten worden omhoog geklapt.
Wordt vervolgd.
Deze week heb ik de rest van de schotjes pas gemaakt onder de dekbalken en vastgezet met de laatste dekbalken.
Foto: Alle schotten in de wardroom en de dekbalken erboven zijn geplaatst.
Om te laten zien dat het allemaal hangende “deuren” zijn is een bemanningslid bezig er een paar op te hangen, of neer te laten. Dat kan ik niet zien.
Foto: Deurschotten worden omhoog geklapt.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
janzwart
verslagschrijvers
Inderdaad.
Bijv de cabine rechts achter is voor de 1st lieutenant. De hoogste officier onder de kapitein. Hij had de cabine voor zichzelf en eigen toilet in de gallery. De andere cabines werden bezet door 2 officieren die samen het toilet aan de andere kant mochten gebruiken. Ik ga in die cabines nog bedjes of hangmatten in hangen.
In totaal verbleven hier 11 officieren.
Bijv de cabine rechts achter is voor de 1st lieutenant. De hoogste officier onder de kapitein. Hij had de cabine voor zichzelf en eigen toilet in de gallery. De andere cabines werden bezet door 2 officieren die samen het toilet aan de andere kant mochten gebruiken. Ik ga in die cabines nog bedjes of hangmatten in hangen.
In totaal verbleven hier 11 officieren.
Laatst bewerkt:
janzwart
verslagschrijvers
Update 159
De Vriendendag in “De Delft” komt al akelig dichtbij.
Dan wil ik de Victory netjes kunnen presenteren. Daar moet ik nog wel wat voor doen. Dus deze keer geen nieuwe dingen in dit verslag.
Daarna ga ik een paar weken op vakantie dus dit verslag staat even stil.
Wordt vervolgd.
De Vriendendag in “De Delft” komt al akelig dichtbij.
Dan wil ik de Victory netjes kunnen presenteren. Daar moet ik nog wel wat voor doen. Dus deze keer geen nieuwe dingen in dit verslag.
Daarna ga ik een paar weken op vakantie dus dit verslag staat even stil.
Wordt vervolgd.
janzwart
verslagschrijvers
Update 160
In de afgelopen periode zijn we op vakantie geweest in Wales en logeerden daar bij mijn dochter.
In de verloren uurtjes heb ik daar niet stil gezeten maar een klein vissersbootje gebouwd.
De Saint Malo van Artesania.
Hij staat leuk in haar kast.
Foto: de Saint Malo van Artesania.
Weer thuis heb ik eerst allerlei achterstallige klusjes weggewerkt en nu kan ik de bouw van de Victory weer oppakken.
Eerst ga ik een heleboel dingetjes doen die ik al een tijdje heb laten zitten. Veel dingen moeten -tig keer gedaan worden en vaak heb ik er maar een paar gedaan om het resultaat te zien, met het idee: Later komt de rest wel. Veel van die dingen ga ik nu oppakken en die “achterstand” weg werken. Dat leidt dan niet altijd tot interessante foto's, maar dat zien we dan wel.
Eerst even een paar foto's van de presentatie op de Vriendendag in Rotterdam. Ik heb daar niet echt goede foto's kunnen maken dus haal ik dat nu in.
De Victory stond in een kast met “laatjes”. Per la één dek. Dus elk dek was apart te bekijken door het betreffende laatje uit te trekken.
Foto: De “stand” van de Victory binnenste buiten op de Vriendendag in museum De Delft.
Thuis heb ik de onderstaande foto's gemaakt van de Victory in zijn presentatiekast.
De Victory in zijn presentatiekast
Het ruim uitgeschoven.
Het Orlopdeck uitgeschoven
Het lower gundeck uitgeschoven.
Het middle gundeck uitgeschoven. Op de hogere dekken is nog niets te zien.
En dan nu weer aan het werk.
Het eerste klusje was het afwerken van de rand.
Foto: Boven ruwe rand en onder de afgewerkte rand.
De ruimte tussen de dekbalken is opgehoogd tot bovenkant dekbalken en daarna opgevuld met plamuur en geverfd.
Ook de wanden van de cabines in de wardroom zijn tussen de dekbalken opgehoogd tot bovenkant dekbalken en geverfd.
Foto: Wanden van de cabines in de wardroom opgehoogd tussen de dekbalken.
Wordt vervolgd.
In de afgelopen periode zijn we op vakantie geweest in Wales en logeerden daar bij mijn dochter.
In de verloren uurtjes heb ik daar niet stil gezeten maar een klein vissersbootje gebouwd.
De Saint Malo van Artesania.
Hij staat leuk in haar kast.
Foto: de Saint Malo van Artesania.
Weer thuis heb ik eerst allerlei achterstallige klusjes weggewerkt en nu kan ik de bouw van de Victory weer oppakken.
Eerst ga ik een heleboel dingetjes doen die ik al een tijdje heb laten zitten. Veel dingen moeten -tig keer gedaan worden en vaak heb ik er maar een paar gedaan om het resultaat te zien, met het idee: Later komt de rest wel. Veel van die dingen ga ik nu oppakken en die “achterstand” weg werken. Dat leidt dan niet altijd tot interessante foto's, maar dat zien we dan wel.
Eerst even een paar foto's van de presentatie op de Vriendendag in Rotterdam. Ik heb daar niet echt goede foto's kunnen maken dus haal ik dat nu in.
De Victory stond in een kast met “laatjes”. Per la één dek. Dus elk dek was apart te bekijken door het betreffende laatje uit te trekken.
Foto: De “stand” van de Victory binnenste buiten op de Vriendendag in museum De Delft.
Thuis heb ik de onderstaande foto's gemaakt van de Victory in zijn presentatiekast.
De Victory in zijn presentatiekast
Het ruim uitgeschoven.
Het Orlopdeck uitgeschoven
Het lower gundeck uitgeschoven.
Het middle gundeck uitgeschoven. Op de hogere dekken is nog niets te zien.
En dan nu weer aan het werk.
Het eerste klusje was het afwerken van de rand.
Foto: Boven ruwe rand en onder de afgewerkte rand.
De ruimte tussen de dekbalken is opgehoogd tot bovenkant dekbalken en daarna opgevuld met plamuur en geverfd.
Ook de wanden van de cabines in de wardroom zijn tussen de dekbalken opgehoogd tot bovenkant dekbalken en geverfd.
Foto: Wanden van de cabines in de wardroom opgehoogd tussen de dekbalken.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
TIMBERWOLF
Forum veteraan
zeer mooi gemaakt en heele mooie tentoonstelling.
janzwart
verslagschrijvers
Update 161
Afgelopen week heb ik allerlei dingetjes gedaan.
Een aantal stoeltjes gezaagd uit massief mahonieplank van 8mm. Een extra tafel voor de wardroom. De 11 officieren die daar gehuisvest zijn kunnen nu dus allemaal aan tafel zitten.
Ze hebben ook allemaal een hangbed in hun cabine. Ik weet niet hoe ik dat anders moet noemen.
Vóór de wardroom en achter de ingang is de ruimte voor de mariniers. Zij slapen daar in hangmatten maar de ruimte is afgescheiden met kanvas “gordijnen”.
Verder zijn aan de buitenkant aan beide zijden de traptreden aangebracht en zijn de luifels geplaatst. Aan bakboord staat een marinier op wacht voor de ingang.
Dan nu de foto's:
Foto: De wardroom met 12 stoelen rond twee tafels en 11 hangbedden in de cabines.
Foto: De verblijfsruimte voor de mariniers afgezet met kanvas gordijnen.
Foto: De beide ingangen met luifels en treden. Links bakboord en rechts stuurboordzijde. Het gat naast de tweede trede onder de ingang is een afwateringsopening.
Wordt vervolgd.
Afgelopen week heb ik allerlei dingetjes gedaan.
Een aantal stoeltjes gezaagd uit massief mahonieplank van 8mm. Een extra tafel voor de wardroom. De 11 officieren die daar gehuisvest zijn kunnen nu dus allemaal aan tafel zitten.
Ze hebben ook allemaal een hangbed in hun cabine. Ik weet niet hoe ik dat anders moet noemen.
Vóór de wardroom en achter de ingang is de ruimte voor de mariniers. Zij slapen daar in hangmatten maar de ruimte is afgescheiden met kanvas “gordijnen”.
Verder zijn aan de buitenkant aan beide zijden de traptreden aangebracht en zijn de luifels geplaatst. Aan bakboord staat een marinier op wacht voor de ingang.
Dan nu de foto's:
Foto: De wardroom met 12 stoelen rond twee tafels en 11 hangbedden in de cabines.
Foto: De verblijfsruimte voor de mariniers afgezet met kanvas gordijnen.
Foto: De beide ingangen met luifels en treden. Links bakboord en rechts stuurboordzijde. Het gat naast de tweede trede onder de ingang is een afwateringsopening.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
TIMBERWOLF
Forum veteraan
mooi gemaakt jan
janzwart
verslagschrijvers
Update 162
Het middle deck is nu zo goed als klaar. Er moeten nog wel een aantal dingen aan gebeuren zoals de luiken plaatsen en de takels daarvan. Maar gezien de kwetsbaarheid daarvan doe ik dat het allerlaatst. Het belangrijkste wat nog ontbreekt is de achterwand, het onderste deel van de spiegel.
Dat is een heikel punt waar ik al geruime tijd tegen aan loop. Die is heel lastig vorm te geven maar het is wel een blikvanger dus hij moet wel goed zitten. Het is geen doen om dat per dek individueel te doen omdat alles zeer nauw op elkaar moet aansluiten. Daarom heb ik dat ook uitgesteld tot dat de hogere dekken ook voldoende gereed waren.
Een poosje terug heb ik de ruwbouw van het upperdek, het quarterdeck en het poopdeck al zover klaargemaakt dat ze gevuld kunnen worden met details.
Ik moet nog iets doen aan de aansluiting tussen deze dekken maar dan zijn ook de achterkanten als het ware gefixeerd en gereed om de spiegel delen te monteren.
Ik heb daarom besloten om nu eerst de spiegeldelen te plaatsen op alle vier de dekken.
Foto: Uitgangsituatie met alle dekken. (Nog niet helemaal passend. Understatement!)
De messing beslagdelen van Caldercraft (op dezelfde schaal van 1:72) zijn hierin behoorlijk leidend.
Die zijn niet aan te passen.
Ik heb gekozen voor de volgende werkwijze: Eerst een kartonnen mal maken van de gehele spiegel en hiermee de achterkanten van de dekken uitlijnen. Zodanig dat als ik het karton vervang door hout (triplex) alles direct past.
Foto: Kartonnen mal met messingonderdelen uit de Caldercraft beslagset.
Dan de kartonnen mal doorknippen per dek. Ook deze delen moeten blijven passen. Zoniet dan corrigeren.
Foto: Stroken van de mal tegen de dekken gespijkerd. Hier en daar moet er nog wel wat worden aangepast.
Als alles goed is dan het kartonnen strookje vervangen door triplex en de messing delen daarop bevestigen. Dan moet alles passen en is het klaar.
Dat is de theorie. De praktijk zullen we gaan zien.
Foto: De helling van de spiegel gecontroleerd met een vel papier in de juiste helling omgevouwen. Helling is nog iets te stijl.
Wordt vervolgd.
Het middle deck is nu zo goed als klaar. Er moeten nog wel een aantal dingen aan gebeuren zoals de luiken plaatsen en de takels daarvan. Maar gezien de kwetsbaarheid daarvan doe ik dat het allerlaatst. Het belangrijkste wat nog ontbreekt is de achterwand, het onderste deel van de spiegel.
Dat is een heikel punt waar ik al geruime tijd tegen aan loop. Die is heel lastig vorm te geven maar het is wel een blikvanger dus hij moet wel goed zitten. Het is geen doen om dat per dek individueel te doen omdat alles zeer nauw op elkaar moet aansluiten. Daarom heb ik dat ook uitgesteld tot dat de hogere dekken ook voldoende gereed waren.
Een poosje terug heb ik de ruwbouw van het upperdek, het quarterdeck en het poopdeck al zover klaargemaakt dat ze gevuld kunnen worden met details.
Ik moet nog iets doen aan de aansluiting tussen deze dekken maar dan zijn ook de achterkanten als het ware gefixeerd en gereed om de spiegel delen te monteren.
Ik heb daarom besloten om nu eerst de spiegeldelen te plaatsen op alle vier de dekken.
Foto: Uitgangsituatie met alle dekken. (Nog niet helemaal passend. Understatement!)
De messing beslagdelen van Caldercraft (op dezelfde schaal van 1:72) zijn hierin behoorlijk leidend.
Die zijn niet aan te passen.
Ik heb gekozen voor de volgende werkwijze: Eerst een kartonnen mal maken van de gehele spiegel en hiermee de achterkanten van de dekken uitlijnen. Zodanig dat als ik het karton vervang door hout (triplex) alles direct past.
Foto: Kartonnen mal met messingonderdelen uit de Caldercraft beslagset.
Dan de kartonnen mal doorknippen per dek. Ook deze delen moeten blijven passen. Zoniet dan corrigeren.
Foto: Stroken van de mal tegen de dekken gespijkerd. Hier en daar moet er nog wel wat worden aangepast.
Als alles goed is dan het kartonnen strookje vervangen door triplex en de messing delen daarop bevestigen. Dan moet alles passen en is het klaar.
Dat is de theorie. De praktijk zullen we gaan zien.
Foto: De helling van de spiegel gecontroleerd met een vel papier in de juiste helling omgevouwen. Helling is nog iets te stijl.
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
