Super, bedankt voor de duidelijkheid. Ik ga er later op de dag mee aan de slag met frisse moed
HMS Bounty 1/50 van Constructo
- Topicstarter Velasque
- Startdatum
-
- Tags
- constructo hms bounty
Als ik nog een kleine bemerking mag maken: verjongen doe je altijd aan de kant die tegen de vorige lat komt.
Ik heb nu de indruk dat je een stuk van de bovenzijde afgesneden hebt. Het plaatsen van de volgende lat lijkt hier niet echt een probleem op te leveren, maar het is misschien wenselijk dat voor de volgende latten mee te nemen.
Succes en veel modelbouwplezier,
Ik heb nu de indruk dat je een stuk van de bovenzijde afgesneden hebt. Het plaatsen van de volgende lat lijkt hier niet echt een probleem op te leveren, maar het is misschien wenselijk dat voor de volgende latten mee te nemen.
Succes en veel modelbouwplezier,
Uiteraard is je bemerking welkom, daar kan ik alleen maar voordeel uit halen. Jouw indruk klopt inderdaad, in dit geval heb ik de bovenkant afgesneden. Dit is meer een vergissing geweest.
Ik zal de volgende lat (diegene die nu aan het buigen is) aan de juist zijde afsnijden en zien hoe ik uitkom. Bedankt voor de tip!
pietsan
Forum veteraan
Herby heeft al laten weten dat je laatste (afgeschuinde) lat eigenlijk verkeerd om zit, dat zag ik even over het hoofd, maar hoeft niet persé een probleem te worden alhoewel het natuurlijk beter is om alle latten gelijk goed te leggen 
.
Nog een puntje van aandacht om het nog beter pas te krijgen is het volgende; De knik op onderstaande foto zorgt ervoor dat de volgende lat die je aansluit kleine kiertjes gaat vertonen, dus dit zou je nog wat bij moeten schuren tot de lat op dat punt wat 'rechter' word en de overgang mooi gelijkmatig verloopt,
Op de volgende foto waar je de volgende lat plaatst is te zien wat ik bedoel. Bij de witte pijltjes zit de knik, waardoor links en rechts boven de streepjes de openingen zichtbaar zijn. (Je kan natuurlijk de lat hier een beetje geforceerd lijmen waardoor de knik minimaal word of misschien zelfs verdwijnt, maar er is ook een minder rigoureuze oplossing)
Ter verduidelijking;
Op de volgende foto de knik bij de rode pijl en in dit geval rechts de opening,
Oplossing, de knik wegschuren zodat de overgang naar de afschuining wat rechter verloopt, bij de rode V zat de knik en die word weggeschuurd over een lengte tussen de rode streepjes,
Nu kun je de lat zonder openingen netjes verlijmen op de voorgaande,
Succes verder met het beplanken....
.Nog een puntje van aandacht om het nog beter pas te krijgen is het volgende; De knik op onderstaande foto zorgt ervoor dat de volgende lat die je aansluit kleine kiertjes gaat vertonen, dus dit zou je nog wat bij moeten schuren tot de lat op dat punt wat 'rechter' word en de overgang mooi gelijkmatig verloopt,
Op de volgende foto waar je de volgende lat plaatst is te zien wat ik bedoel. Bij de witte pijltjes zit de knik, waardoor links en rechts boven de streepjes de openingen zichtbaar zijn. (Je kan natuurlijk de lat hier een beetje geforceerd lijmen waardoor de knik minimaal word of misschien zelfs verdwijnt, maar er is ook een minder rigoureuze oplossing)
Ter verduidelijking;
Op de volgende foto de knik bij de rode pijl en in dit geval rechts de opening,
Oplossing, de knik wegschuren zodat de overgang naar de afschuining wat rechter verloopt, bij de rode V zat de knik en die word weggeschuurd over een lengte tussen de rode streepjes,
Nu kun je de lat zonder openingen netjes verlijmen op de voorgaande,
Succes verder met het beplanken....
Ik heb het latje waar Pietsan het over had op de de bovenkant iets meer afgevijlt om het geheel wat meer af te vlakken. Vervolgens heb ik het volgende plankje verjongd en daar weer bovenop gezet.
Ik zie wel enige kleine kiertjes en uitsteek van het latje eronder, maar heb (naar mijn weten) wel het idee dat ik dit wat netter kan maken met wat schuurwerk.
Ik zie wel enige kleine kiertjes en uitsteek van het latje eronder, maar heb (naar mijn weten) wel het idee dat ik dit wat netter kan maken met wat schuurwerk.
Bedankt Pingu, altijd fijn om te horen!Nu gaat het een stuk beter Velasque
Voor mijn model zit ik een klein beetje gespannen door het aantal overgebleven latjes voor de beplanking.
Nu ga ik komende tijd nog even aanzien hoever ik kom met hetgeen dat ik nog heb van de kit, maar hebben jullie (positieve) ervaringen met een bepaalde website waar dergelijke latjes verkocht worden?
Nu ga ik komende tijd nog even aanzien hoever ik kom met hetgeen dat ik nog heb van de kit, maar hebben jullie (positieve) ervaringen met een bepaalde website waar dergelijke latjes verkocht worden?
F
Flying Scotsman
Guest
Bij G Plat, in st Annaparochie 
. Nee geintje . Bij de fa Kolderstok onze Admiraal die heeft alles wel op voorraad liggen, even mailtje naar hen sturen met wat je nodig hebt.
. Nee geintje . Bij de fa Kolderstok onze Admiraal die heeft alles wel op voorraad liggen, even mailtje naar hen sturen met wat je nodig hebt.Haha, het zou wel handig wezen als het om de hoek wasBij G Plat, in st Annaparochie
.Tegen de tijd dat het (bijna) nodig is zou ik wel een mailtje sturen aan kolderstok. Bedankt voor de tip!
pietsan
Forum veteraan
Meestal zitten er ruim voldoende in elke kit, waarbij rekening word gehouden dat er wel eens iets mis kan gaan, ik heb meestal wel wat materiaal over zelfs. Misschien is Constructo wat zuinig geweest met het aantal latten
. Maar je kan natuurlijk altijd wat bij bestellen als je te kort komt....Het zou ook wat voorbarig kunnen zijn. Wie weet hou ik nog wel wat latjes over, maar weten dat er altijd bijbesteld kan worden als dit niet het geval is geeft enige gemoedsrust.
Uiteraard ben ik de afgelopen dagen nog bezig geweest met de Bounty. Het plankje dat ik nu ging leggen kwam op het enigszins kritieke punt waar ik eerder in de fout ging (latje bij bakboord kwam bij lange na niet tegen de voorste spant).
Het latje bakboord komt helaas niet volledig synchroon uit in vergelijking met stuurboord (deze komt wat verder uit). Echter ben ik wel tevreden met het feit dat het latje stuurboord mooi aansluit met de spant voor.
Bij de komende latjes hoop ik de latten weer wat meer synchroon te laten lopen.
Het latje bakboord komt helaas niet volledig synchroon uit in vergelijking met stuurboord (deze komt wat verder uit). Echter ben ik wel tevreden met het feit dat het latje stuurboord mooi aansluit met de spant voor.
Bij de komende latjes hoop ik de latten weer wat meer synchroon te laten lopen.
F
Flying Scotsman
Guest
Ja dat gaat helemaal goed komen
pietsan
Forum veteraan
Daar heb je wel gelijk in Hans, de inlaten zijn echter een stuk moeilijker dan het gewone puntje...