Ford Escort MK II
- Topicstarter spitfireV
- Startdatum
Jup,
Het Ford fabriekje heeft zijn deuren geopend.
De eerste Mk II is van de mal gekomen . Een paar kleine aanpassingen
aan de mal en alles komt in orde zulle.
k'heb het achterste gedeelte geschuurd zoals de echte , maar da levert
problemen op om hem van de mal te krijgen. Dus een beetje bijwerken
Bekijk het resultaat maar.
Wat een dagje verlof kan doen ee. k'ben weer een tevreden man si.
Vanaf morgen een weekje naar Tirol en dan ???????
Grrrrrrrzt
Spitfire
Het Ford fabriekje heeft zijn deuren geopend.
De eerste Mk II is van de mal gekomen . Een paar kleine aanpassingen
aan de mal en alles komt in orde zulle.
k'heb het achterste gedeelte geschuurd zoals de echte , maar da levert
problemen op om hem van de mal te krijgen. Dus een beetje bijwerken
Bekijk het resultaat maar.
Wat een dagje verlof kan doen ee. k'ben weer een tevreden man si.
Vanaf morgen een weekje naar Tirol en dan ???????
Grrrrrrrzt
Spitfire
Jup,
Weer een beetje tijd kunnen vrijmaken om de ford aan te passen.
T'is wel nog de eerste body die getrokken is , vandaar de fout aan de koffer.
De mal is al aangepast zodat dit niet meer kan voorvallen.
Bekijk het resultaat maar.
Nu nog de nodige stickers laten maken en weer één klaar.
Zo moet die worden .
allee , tot de volgende.
doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
spitfire
Weer een beetje tijd kunnen vrijmaken om de ford aan te passen.
T'is wel nog de eerste body die getrokken is , vandaar de fout aan de koffer.
De mal is al aangepast zodat dit niet meer kan voorvallen.
Bekijk het resultaat maar.
Nu nog de nodige stickers laten maken en weer één klaar.
Zo moet die worden .
allee , tot de volgende.
doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
spitfire
Laatst bewerkt:
nice, ziet er netjes uit
Halloooo...
Hier moet ik ook ff op reageren. Super mooie escort.
Zelf heb ik ovalrace gereden in Ingelmunster. Jaren 80 was dat.
Met een mk2 met 1800 bda blok erin. Gast wat liep dat wagentje hard, driften geen probleem. Trouwens in het begin reed ik met een mk1, die we hadden overgekocht van Blomqist. Als het oude ralley en race werk je wat zegt ken je hem.
Zelf ben ik nu een boten bouwer, maar ik vindt deze ford zo gaaf.
Hier moet ik ook ff op reageren. Super mooie escort.
Zelf heb ik ovalrace gereden in Ingelmunster. Jaren 80 was dat.
Met een mk2 met 1800 bda blok erin. Gast wat liep dat wagentje hard, driften geen probleem. Trouwens in het begin reed ik met een mk1, die we hadden overgekocht van Blomqist. Als het oude ralley en race werk je wat zegt ken je hem.
Zelf ben ik nu een boten bouwer, maar ik vindt deze ford zo gaaf.
Ik lees al een tijdje mee, en vind dit wat jij maakt een dikke 10+.
Daarom hoop ik dat er nog een aantal mooie andere body's gaan volgen.
Hier komt binnenkort een nieuwe chassis plaat binnen met de wielbassis van een marder zonder kickup in de voorzijde.
Met de bedoeling om met een marder een onroad racer te kunnen bouwen.
Deze bodemplaat laat ik CNC watersnijden.
Ikzelf zit te denken aan een fiat abbart 1000TCR of het oude type minicooper.
Ik weet niet of je toekomst iets dergelijks gaat maken, maar ik blijf je dus wel even volgen in dit draadje,,,,,,
Daarom hoop ik dat er nog een aantal mooie andere body's gaan volgen.
Hier komt binnenkort een nieuwe chassis plaat binnen met de wielbassis van een marder zonder kickup in de voorzijde.
Met de bedoeling om met een marder een onroad racer te kunnen bouwen.
Deze bodemplaat laat ik CNC watersnijden.
Ikzelf zit te denken aan een fiat abbart 1000TCR of het oude type minicooper.
Ik weet niet of je toekomst iets dergelijks gaat maken, maar ik blijf je dus wel even volgen in dit draadje,,,,,,
zou ik ook graag willen wete
