Ford Escort MK II

Jup,

jaja stickers ee , laten drukken door mijn zoon die als bijberoep belettering doet.

k'Heb ze wel zelf allemaal moeten uittekenen in Illustrator ee zodat ik ze kan opslaan als EPS. (vector bestand )

Gr8signs - Welkom

spitfire

 

EINDRESULTAAT

Jup,

Het afgewerkt model .









Nu nog wachten op de inschrijving zodat ik een nummerplaat heb en
dan : knallen maar.

De nummerplaat is te groot gedrukt , mijn fout , niet meer gecontroleerd
voor verzending naar de printer.

allee k'ben content si.:squarewink: :squarewink: :squarewink:
op naar de volgende , de Ascona 400

claudelop@pandora.be

doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Spitfire

 

Gewelidg resultaat!. Echt prachtig, ik hou van die old school auto's. Heel mooi gedaan.

 

Ook deze is weer schitterend...kan nu al niet meer wachten op de 400 !

 

Excuus voor het late instappen in dit draadje. De vorige kap en de verschillende pogingen om te trekken had ik al wel een paar keer gelezen en bekeken.

Even een paar technische vraagjes.

1. Waarom gebruik je holle mallen / modellen? Is dit makkelijker (als er wat mis gaat?)
2. Bedoel je met "wrijven" schuren? of maak je sommige rondingen ook machinaal.

Ben zelf inmiddels begonnen met een mal voor een 1:10 Ford Hot rod en heb daar de grove vorm eerst in lagen opgebouwd zodat ik een massieve mal ga krijgen. Ik had het geluk dat er foto`s beschikbaar zijn van exact de voor/-, achter/-, en zijkant van dat model.

 

Jup,

jaja Wrijven is schuren hier in Belgie

Wat de mallen betreft , deze zijn gemaakt in MDF .Het laat zich gemakkelijk
schuren en is gemakkelijk te verwerken. een massieven blok is niet te doen
voor zo'n model , hij zou 30 kg wegen.


mvg

spitfire

 

Adembenemend...

Hallo Spitfire,

Ik heb de lexan bodie storie van de Opel Kadett GTE, Ford Escort MK II en de Opel Ascona 400 aandachtig gevolgd, echt klasse wat u daar maakt.


ALPINA

 

UPDATE

Jup,

Bij deze de Rothmans versie van de MK II








tot de volgende

spitfire

 

back to the eighties !
heel knap gedaan

 

Heel erg mooi, hulde wat een vakmanschap.....

 

Ehhh.... Seventies...

 

..toch seventies...heb er zelf ook 1 gehad..uit 1976.. de mk2 is gebouwd van 1975-1980..
In 1980 kwam die vierkante mk3.

 

Het is de Ford Escort waarmee Ari Vatanen in het seizoen 1981 als privé-rijder wereldkampioen werd. (David Sutton Ford team)

Vandaar volgens mij dus de eighties ... maar maakt nie uit
Het is een heel mooi resultaat !

Kijk maar naar de nummerplaat
http://www.tartanred.com/product_info.php/products_id/70/osCsid/scubrthe5stq5ndbrhsd9f7qi7

 

Jup,

k'weet ni wat mis is gegaan maar de post van gisteren zit tussen al de andere.


spitfire

 

UPDATE





Voor meer informatie contacteer mij gerust .

claudelop@pandora.be


Doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

spitfire

 

Met grootte bewondering dit topic gevolgt, echt heel knap gedaan.

Ik zal vast niet de enige zijn die met suggesties komt, maar een

69' Charger in 'General Lee' uitvoering maakt voor mij mijn stoutste

dromen waar !!

Gr Marc

 

een 69' Charger in 'General Lee' uitvoering zal zeker een hoop mensen blij maken , waaronder ik

maar kan er nog wel een paar verzinnen hoor....

 

oh.... die Capri is dik zeg !!

Gr Marc

 

Jup,

Die Capri , BMW en de Mustang zijn wel te verkrijgen ee.

mvg

spitfire

 

ken je mij dan ff een adresje geven waar ik die kan halen spitfire?