Dwarsdoorsnede San Francisco van Artesania Latina
- Topicstarter Jaques
- Startdatum
Jaques
Forum veteraan
Dank je Peter, en inderdaad met maar een mast schiet het allemaal wat beter op
En Piet, Herman, Tim, Jan, Dave, Patrick en Peter bedankt voor de felicitaties
en de rest uiteraard voor de likesWeer bijna een week voorbij na de laatste update, dus tijd voor de volgende…….
Verder met het staande want van de grote mast, bijkomend voordeel is dat er dan ook maar één zwichting geplaatst “kan” worden:
Deze staat ook weer niet in de handleiding maar hoort er wel te zitten vond ik……
De volgende stap was het puttingwant, eerst weer de hoofdtouwen:
Drie aan elke zijde……
Gevolgd door de weeflijntjes:
Aansluitend de hoofdtouwen van het stengenwant:
Ook weer drie aan elke zijde……
En ook hier weer de weeflijnen met de mastworpjes:
Klus geklaard op naar de volgende fase, maar dat komt later weer aan bod……
Tot dan,
Groetjes Koos
Laatst bewerkt:
Jaques
Forum veteraan
Dank je Petermooi werk Koos
Even weer de gelegenheid om een update te plaatsen, nadat het want van de mast zover klaar was, werden de diverse zaken in het ruim en op de dekken aangebracht.
Als eerste de met kogels gevulde emmers bij de kanons geplaatst:
De bossen planken op het onderste dek:
Wat kisten:
De grote tonnen en balen:
Ook het reserve touw mag uiteraard niet ontbreken:
Het onderste dek is zo al aardig gevuld:
En nog wat reserve touw en de kleinere tonnen op het hoofddek:
En tot slot werd de pomp op het onderste dek geplaatst:
Al met al een hele drukte op de diverse dekken, op naar de volgende stap, de ra’s, maar dat is weer voor de volgende update…..
Gegroet Koos
Laatst bewerkt:
Jaques
Forum veteraan
Dank je Jan, het is inderdaad lekker vol zo
Zoals daarnet geschreven verder met de ra’s.
Aan het einde van elke ra moesten ra- nokken komen van rond 2mm.
Aangezien ik geen draaibankje op de camping heb werden er aan de uiteinden stukjes rondhout in gelijmd:
Vervolgens alle drie de ra’s aan de uiteinden verjongd:
En geschilderd met zwarte verf:
Op en in de mast nog een aantal blokken aangebracht om later deze ra’s op te kunnen hangen:
Twee 4-1 blokken aan de masttop boven de mars…
Twee 4-1 blokken bovenin de marssteng……
En de laatste twee bovenin de bramsteng……
De ra’s na droging licht geschuurd en voor de tweede keer zwart gelakt en nadat de verf droog was werden ze voorzien van de paarden en de benodigde blokken…….
Dat komt de volgende update allemaal weer aan de beurt,
Tot dan,
Groetjes Koos
Dank je Peter
Even weer de gelegenheid om een update te plaatsen, nadat het want van de mast zover klaar was, werden de diverse zaken in het ruim en op de dekken aangebracht.
Als eerste de met kogels gevulde emmers bij de kanons geplaatst:
Bekijk bijlage 592657
De bossen planken op het onderste dek:
Bekijk bijlage 592658
Wat kisten:
Bekijk bijlage 592659
De grote tonnen en balen:
Bekijk bijlage 592660
Ook het reserve touw mag uiteraard niet ontbreken:
Bekijk bijlage 592661
Bekijk bijlage 592663
Het onderste dek is zo al aardig gevuld:
Bekijk bijlage 592664
En nog wat reserve touw en de kleinere tonnen op het hoofddek:
Bekijk bijlage 592665
Bekijk bijlage 592666
En tot slot werd de pomp op het onderste dek geplaatst:
Bekijk bijlage 592677
Al met al een hele drukte op de diverse dekken, op naar de volgende stap, de ra’s, maar dat is weer voor de volgende update…..
Gegroet Koos
Mooie details die het levendig maken, Koos. En mooie vorderingen met het rondhout.Dank je Jan, het is inderdaad lekker vol zo
Zoals daarnet geschreven verder met de ra’s.
Aan het einde van elke ra moesten ra- nokken komen van rond 2mm.
Aangezien ik geen draaibankje op de camping heb werden er aan de uiteinden stukjes rondhout in gelijmd:
Bekijk bijlage 592678
Bekijk bijlage 592679
Vervolgens alle drie de ra’s aan de uiteinden verjongd:
Bekijk bijlage 592680
Bekijk bijlage 592681
Bekijk bijlage 592682
Bekijk bijlage 592683
En geschilderd met zwarte verf:
Bekijk bijlage 592684
Op en in de mast nog een aantal blokken aangebracht om later deze ra’s op te kunnen hangen:
Bekijk bijlage 592685
Twee 4-1 blokken aan de masttop boven de mars…
Bekijk bijlage 592686
Twee 4-1 blokken bovenin de marssteng……
Bekijk bijlage 592687
En de laatste twee bovenin de bramsteng……
De ra’s na droging licht geschuurd en voor de tweede keer zwart gelakt en nadat de verf droog was werden ze voorzien van de paarden en de benodigde blokken…….
Dat komt de volgende update allemaal weer aan de beurt,
Tot dan,
Groetjes Koos
Gr. Peter
Jaques
Forum veteraan
Dank je Jan, ja je moet toch iets verzinnen zonder dat het draaibankje bij de hand is
Dank je Peter
Ook jij bedankt PeterDat ziet er weer prachtig uit Koos
Uiteraard alle andere volgers ook weer bedankt voor de likes en de complimenten
Alvorens de grote ra te voorzien van de blokken en de (spring)paarden werden er nog wat blokken boven de mars aangebracht waar de grote ra aan opgehangen werd:
Nu werd het echt tijd om de grote ra ophang gereed te maken:
Deze werd met een rak om de mast gehangen:
De raval loopt via de blokken onder het ezelshoofd:
Naar de grote knecht achter de mast waar het halende part belegd is met de nodige blokken:
De ra word horizontaal rechtgehouden middels de toppenanten:
Die vanaf de steng naar de vioolblokken aan de uiteinden van de ra via de 4-1 blokken onder de mars:
Uiteindelijk belegd werden aan een korvijnagel op de nagelbank tegen de verschansing:
De geitouwen worden later nog aangebracht als alle drie de ra’s hangen….
Tot zover weer
Groetjes Koos
Jaques
Forum veteraan
Het zijn ook niet de brassen Jan, in de handleiding werd het touwwerk van de raas uitgebreid met wat extra tuigage die ik niet echt kon thuisbrengen maar ongeveer het verloop van geien hebben vandaar, volgens mij is dit niet voor de historische correctheid gedaan maar voor het opleuken van deze doorsnede, dus heb ik dit eigenlijk klakkeloos gevolgd en het ziet er best aardig uit.
Het resultaat komt nog later in dit verslag terug.
Bedankt voor het compliment Peter
Maar goed we zijn weer een hele tijd verder en inmiddels ben ik alweer helemaal hersteld van de hersenbloeding, en ook uit gekampeerd dus kunnen we thuis het modelbouwen weer gaan oppakken, maar eerst dit verslag maar eens beëindigen, het model is immers al in Juli afgerond
Nadat de grote ra aangebracht was werd het tijd voor de bramra, ook hier werd het touw omheen "gemarld":
Deze werd voorzien van een 4-2 blok voor de draaireep of raval:
Deze ra werd opgehangen met een reep die vanaf een 4-2 blok onder aan de zalings bevestigd werd:
Nadat de ra afgewerkt was met de benodigde blokken en paarden:
Kon deze aan de mast bevestigd worden met een enkel rak:
De reep werd door de blokken gevoerd:
En uiteindelijk belegd op de nagelbank voor de grote mast:
Nadat deze zo hing werden ook hier weer de toppenanten aangebracht:
En belegd aan de nagelbanken tegen de verschansingen:
In de volgende update komt de derde en laatste ra aan de beurt, de marsra, tot dan maar weer,
Gegroet Koos
Laatst bewerkt:
Jaques
Forum veteraan
De derde en laatste ra dus, de bramra........
Ook deze werd voorzien van het "gemarld" touwwerk en de benodigde blokken.
Hier komen geen paarden aan dus kon deze al snel aan de mast gehangen worden, ook weer met een enkel rak:
De marseval werd ook weer belegd aan de nagelbank voor de mast............
Verder met de toppenanten:
Deze werden ook weer belegd aan de nagelbanken tegen de verschansingen:
En toen ging het allemaal hard vooruit, de tuigage werd afgewerkt volgens de bouwbeschrijving, niet helemaal historisch correct maar wel mooi voor het oog:
Alle drie de raas in detail zien er dan zo uit:
De mars- en de bramra.........
De bram- en de grote ra......
De nagelbanken raakten al aardig vol zo:
Nu resten alleen nog de luiken en de wimpel maar dat komt in de volgende update.......
Groetjes Koos
Ook deze werd voorzien van het "gemarld" touwwerk en de benodigde blokken.
Hier komen geen paarden aan dus kon deze al snel aan de mast gehangen worden, ook weer met een enkel rak:
De marseval werd ook weer belegd aan de nagelbank voor de mast............
Verder met de toppenanten:
Deze werden ook weer belegd aan de nagelbanken tegen de verschansingen:
En toen ging het allemaal hard vooruit, de tuigage werd afgewerkt volgens de bouwbeschrijving, niet helemaal historisch correct maar wel mooi voor het oog:
Alle drie de raas in detail zien er dan zo uit:
De mars- en de bramra.........
De bram- en de grote ra......
De nagelbanken raakten al aardig vol zo:
Nu resten alleen nog de luiken en de wimpel maar dat komt in de volgende update.......
Groetjes Koos
Jaques
Forum veteraan
De luiken en de wimpel...............
Voor de wimpel moesten er nog een tweetal kleine nagelbankjes gemaakt worden die tegen de verschansingen gelijmd werden:
Bakboord..............
En aan stuurboord............
De kant en klaar geleverde luiken en poortomlijstingen werden geprimerd en met donkerbruine verf geschilderd:
Nadat de verf droog was werden deze in positie tegen de romp gelijmd:
De wimpel werd in model gebracht, aan een touwtje gelijmd en in de top gehesen:
Het touwtje werd belegd aan de kleine nagelbank (stuurboord):
En hiermee was deze dwarsdoorsnede klaar.
Een aardig projectje om op de camping in elkaar te knutselen, misschien niet historisch correct maar wel aardig om te zien.......
In de laatste update plaats ik nog wat foto's van het totaalplaatje,
tot dan,
Gegroet Koos
Voor de wimpel moesten er nog een tweetal kleine nagelbankjes gemaakt worden die tegen de verschansingen gelijmd werden:
Bakboord..............
En aan stuurboord............
De kant en klaar geleverde luiken en poortomlijstingen werden geprimerd en met donkerbruine verf geschilderd:
Nadat de verf droog was werden deze in positie tegen de romp gelijmd:
De wimpel werd in model gebracht, aan een touwtje gelijmd en in de top gehesen:
Het touwtje werd belegd aan de kleine nagelbank (stuurboord):
En hiermee was deze dwarsdoorsnede klaar.
Een aardig projectje om op de camping in elkaar te knutselen, misschien niet historisch correct maar wel aardig om te zien.......
In de laatste update plaats ik nog wat foto's van het totaalplaatje,
tot dan,
Gegroet Koos
pietsan
Forum veteraan
Koos, in post 71 op deze pagina schrijf je dat de geitouwen later worden aangebracht, waarna Jan Zwart in post 72 terecht schrijft dat dit geen geitouwen kunnen zijn.
Dit zijn de schoten die normaal aan de schoothoorn van het zeil zitten, maar meestal op deze manier getuigd worden op schepen zonder zeil.
Ik denk in ieder geval dat je de lijnen bedoeld die ik met een rode X gemarkeerd heb op onderstaande (geleende) foto. Ze horen in principe ook aan de onderste ra te zitten maar dan anders getuigd.
De halende parten van de schoten gemarkeerd met een Y worden normaal aan de voet van de mast belegd en niet op de mars, dus op dit laatste kleinigheidje na is de tuigage gewoon correct aangebracht.
Dit zijn de schoten die normaal aan de schoothoorn van het zeil zitten, maar meestal op deze manier getuigd worden op schepen zonder zeil.
Ik denk in ieder geval dat je de lijnen bedoeld die ik met een rode X gemarkeerd heb op onderstaande (geleende) foto. Ze horen in principe ook aan de onderste ra te zitten maar dan anders getuigd.
De halende parten van de schoten gemarkeerd met een Y worden normaal aan de voet van de mast belegd en niet op de mars, dus op dit laatste kleinigheidje na is de tuigage gewoon correct aangebracht.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Een heel mooi model Koos met ook prachtige foto's!
