D' Halve Maen Hans Groenenberg

[Hans Groenenberg]

Tegen de zijkanten nog wat extra latjes gelijmd zodat ze straks niet los in het ruim komen te liggen.

 

[Hans Groenenberg]

De latjes rondom het gat zijn bewust gekozen in het noten. Straks komt er op de fortuining en galjoen ook noten accenten.

 

[Hans Groenenberg]

Voor het maken van dek B sneed ik het valse dek in stroken. Je zou dit er anders nooit tussen krijgen. Ook pas snijden tegen de stukken die de spiegel in hoogte vasthouden.

 

[Hans Groenenberg]

Dit dek is nu ook verder beplankt met Abachi.

Het volgende dek B ligt wat hoger en hierdoor is er een ondersteuning gelijmd op het zojuist beplankte gedeelte.

Het andere dek steunt hier dan weer op.

Hier zie je de verschillende hoogte in de dekken.

 

[Hans Groenenberg]

Het logische moment voor nu is om tegen dit spant een wand te plaatsen met een deur er in.
De voet van de kolderstok ligt hier min of meer op positie.

Snappie?

 

[Hans Groenenberg]

Het tussenschot met deur is geplaatst. Dit is trouwens nauwelijks zichtbaar straks.

 

[Clemens W.]

Je gaat weer als een speer Hans.
Of was dit ook een hele week?

 

[Hans Groenenberg]

Je gaat weer als een speer Hans.
Of was dit ook een hele week?

Ik ben 23 maart begonnen @Clemens W.
Maar ook hier zitten al heel wat uurtjes in hoor aangezien er 24 uur in een dag zitten. Maar klopt. ... het loopt als een speer

 

[*Hans*]

Voor het maken van dek B sneed ik het valse dek in stroken. Je zou dit er anders nooit tussen krijgen.

Ik heb twee extra snijlijnen toegevoegd

 

[Hans Groenenberg]

De berghouten zijn geplaatst. Latten van 1.6x4mm

Om deze gemakkelijk te plaatsen plak ik dit er op met een 1 seconden-gel lijm. Tot nu toe is het bij de laatste modellen goed blijven zitten. Het voorkomt een hoop klemmen als je witte houtlijm zou gebruiken.

 

[Hans Groenenberg]

Ook op de spiegel zijn er verticale latjes geplaatst van 1x4mm.

 

[Hans Groenenberg]

De helmstok is verder voorbereid en gaat door het ruim naar de kolderstok.

Voor men het stuurwiel begon toe te passen werd het roer bij grotere schepen direct bediend met behulp van een zogenaamde kolderstok. Deze bedieningstok liep door het koldergat.

En scharnierde vervolgens direct aan de helmstok benedendeks. Door het bewegen kon de roerganger zo'n 5 tot 10 graden roer geven.
Bron website Kolderstok www.kolderstok.com

 

[Hans Groenenberg]

Morgen weer een dag. Het wordt tijd om te stoppen. Het halve dek D is nu beplankt.

 

[Hans Groenenberg]

Ik kon even lekker doorwerken en zodoende is het dek dicht. De gebruikte houtsoort Abachi 1x5mm .
Ik kan me nu gaan concentreren op het rooster en luik.

 

[Hans Groenenberg]

Ik kon even lekker doorwerken en zodoende is het dek dicht. De gebruikte houtsoort Abachi 1x5mm .
Ik kan me nu gaan concentreren op het rooster.

Tegen de planken komt straks nog de waterloopplank.
De laatst gelijmde huidgang van 6mm wordt straks nog gelijk met de luizenplegt. Hiervoor moet ik eerst verder de positie van de bovenbouwbepalen waar ik deze in ga zagen.

 

[Freubelaer]

Ben je soms met pensioen? Je gaat als een sneltrein.

 

[Hans Groenenberg]

Ben je soms met pensioen? Je gaat als een sneltrein.

ondanks dat ik nog werk en nog wel eventjes moet ben ik op dit moment in positie dat ik veel kan bouwen.

 

[Herby63]

Dag Hans,
Mis ik een mastgat vooraan, of is die constructie op een bijzondere wijze?

 

[Pingu57]

Prachtig Hans, heel mooi gebouwd.

 

[Hans Groenenberg]

Dag Hans,
Mis ik een mastgat vooraan, of is die constructie op een bijzondere wijze?

Dat klopt Herman,
Het gat voor de fokkemast moet daar nog worden bepaald. Straks ontstaat daar de luizenplecht en tegen het schot van de opbouw gaat de mast het ruim in. (Wordt vervolgd)