strutter
PH-SAM
Had dat gezegd dan had ik dat buitje eerder besteld
Fijn dat je weer 'online' bent Michiel!
Stitching ziet er fraai uit, is wel een hoop werk maar dat maakt hem wel af.
Lekker doorgaan zo
.Groeten, Ralf
Bouwverslag Sopwith Pup Tony Clark
- Topicstarter MichielNED676
- Startdatum
Had dat gezegd dan had ik dat buitje eerder besteld
Fijn dat je weer 'online' bent Michiel!
Stitching ziet er fraai uit, is wel een hoop werk maar dat maakt hem wel af.
Lekker doorgaan zo
.Groeten, Ralf
Met de passer de ronding van de roundel afgetekend. Dit is heeeel leuk werk!! En veel met totaal 4 vleugels, maar we denken maar aan het eindresultaat.
\uc0\u8236 }
Laatst bewerkt door een moderator:
even een impressie voor de mensen thuis
Hoe het er ongeveer bij michiel op de zolderkamer aan toe gaat
http://youtu.be/TcHVb9G2fvg
Zou mooi zijn als wij ook zo snel konden ribstitchen.
zo zie je maar weer onze modelbouw is niet veel anders dan het echte werk
Enjoy
greets pascal
Hoe het er ongeveer bij michiel op de zolderkamer aan toe gaat
http://youtu.be/TcHVb9G2fvg
Zou mooi zijn als wij ook zo snel konden ribstitchen.
zo zie je maar weer onze modelbouw is niet veel anders dan het echte werk
Enjoy
greets pascal
Ha Ha, geweldig filmpje!! En wat een werk zeg!!
Zo, weer eens even mijn draadje ergens vanaf pagina 3 omhoog gehaald! Gemotiveerd door de Dawn Patrol en het regenachtige weer (en vrij) alle redenen om weer lekker aan de Pup te beginnen.
Het tussenstuk van de bovenste vleugel was al klaar, althans, dat dacht ik. Maar ik vond het te slap. Veels te slap zelfs. Maar alles volgens tekening en dacht dat dit dan wel zou kloppen. Niet dus!! Afgelopen DP in Gouda eens goed gekeken naar andere kisten en die tussenstukken waren zo hard als een plank. Dus vanmorgen rigoreus het mes erin, de bespanning er af ( en de lak, en de Glitsa, en het gestitchte werk!!).
Zo zat het:
Dat nog eens gezien te hebben kan ik mijzelf wel voor mijn kop slaan dat ik daar niet heb opgelet. Dat moet anders en is reeds bij de andere kant gedaan. Aan de zijde van de opening een 3mm triplex rib gezaagd, pas gemaakt en verlijmd. Met balsalatjes alles verstevigd, en……… super stevig ( als een plank!)
Het tussenstuk van de bovenste vleugel was al klaar, althans, dat dacht ik. Maar ik vond het te slap. Veels te slap zelfs. Maar alles volgens tekening en dacht dat dit dan wel zou kloppen. Niet dus!! Afgelopen DP in Gouda eens goed gekeken naar andere kisten en die tussenstukken waren zo hard als een plank. Dus vanmorgen rigoreus het mes erin, de bespanning er af ( en de lak, en de Glitsa, en het gestitchte werk!!).
Zo zat het:
Dat nog eens gezien te hebben kan ik mijzelf wel voor mijn kop slaan dat ik daar niet heb opgelet. Dat moet anders en is reeds bij de andere kant gedaan. Aan de zijde van de opening een 3mm triplex rib gezaagd, pas gemaakt en verlijmd. Met balsalatjes alles verstevigd, en……… super stevig ( als een plank!)
En klaar. Nu is het echt een stevige constructie met een minimum aan gewichtstoename.
Even mijn eigen draadje ophoog trekken! Ben met de ribstitching bezig, van het zelfde laken een pak. Weinig nieuws maar het vordert! Volgende week kunnen we het verstevigde middenstuk en weer een vleugel verven. We komen er wel!
Een goedemorgen Ton,
De ribben zijn bespannen met Proficover en het middenstuk is opgelaten. De bouwbeschrijving van Toni Clark zegt niets over driehoekjes.Vandaar dat ik het ook niet had gedaan. Had er geen goed gevoel over en op de Dawn Patrol eens bij een andere Pup gevoeld hoe stevig het middenstuk was. Dat was beter! Eenmaal thuis alle bespanning weggehaald en de driehoekjes geplaatst plus een 4 mm triplex rib uitgezaagd en tegen de ribben rondom de opening gelijmd. Daarna bespannen en nu is het een stevig geheel. Vond het vreemd dat er niets in de (zeer) uitgebreide beschrijving over stond. Grt Michiel
De ribben zijn bespannen met Proficover en het middenstuk is opgelaten. De bouwbeschrijving van Toni Clark zegt niets over driehoekjes.Vandaar dat ik het ook niet had gedaan. Had er geen goed gevoel over en op de Dawn Patrol eens bij een andere Pup gevoeld hoe stevig het middenstuk was. Dat was beter! Eenmaal thuis alle bespanning weggehaald en de driehoekjes geplaatst plus een 4 mm triplex rib uitgezaagd en tegen de ribben rondom de opening gelijmd. Daarna bespannen en nu is het een stevig geheel. Vond het vreemd dat er niets in de (zeer) uitgebreide beschrijving over stond. Grt Michiel
Zo, ook maar eens een fotootje plaatsen. De laatste vleugel is aan de beurt. Hier de servo hevel uitgezaagd, gaatje geboord en met epoxy ingelijmd en geborgd met saté prikkers.
Vanavond kabels solderen en het bespannen kan weer beginnen.
Vanavond kabels solderen en het bespannen kan weer beginnen.
Moest even graven naar het draadje, maar achter de schermen wel doorgewerkt. Alle 4 de vleugels zijn bijna af. Alleen nog de Glitsa parketlak erover. En dan zou het moment moeten komen om de kist eens helemaal op te tuigen om de struts en de spandraden te bevestigen maar daar heb ik de ruimte hier niet voor. Begin april wel, een nieuwe garage met perfecte hobbyruimte. Je zou bijna zeggen dat we daarom gaan verhuizen!!
De 4 roundels zijn ook klaar.
Zoals de oplettende kijker kan zien heb ik een fout gemaakt en dat is dat op de rechter ondervleugel je geen servo aansturing ziet. De fout is dat die aan de andere kant zit!! Tussen vleugel 3 en 4 zaten wel 3 maanden, het bekende " uit je werk gaan" Toen ik weer begonnen was daarop niet gelet. Om het te veranderen kost me heel veel werk en wil na 2,5 jaar toch maar eens gaan vliegen. Heb maa besloten het zo te laten. Eenmaal opgetuigd op het veld zal het weinig mensen op vallen, behalve jullie dan!
De 4 roundels zijn ook klaar.
Zoals de oplettende kijker kan zien heb ik een fout gemaakt en dat is dat op de rechter ondervleugel je geen servo aansturing ziet. De fout is dat die aan de andere kant zit!! Tussen vleugel 3 en 4 zaten wel 3 maanden, het bekende " uit je werk gaan" Toen ik weer begonnen was daarop niet gelet. Om het te veranderen kost me heel veel werk en wil na 2,5 jaar toch maar eens gaan vliegen. Heb maa besloten het zo te laten. Eenmaal opgetuigd op het veld zal het weinig mensen op vallen, behalve jullie dan!
Zo, de verhuizing zit er aan te komen en gister in de garage de nieuwe werkbanken maar eens getimmerd, zodat ik er rondom goed bij kan, kisten kan balanceren door ze op te hangen en gewoon meer werkruimte!! Gereedschapsborden nog ophangen en alles opnieuw inrichten. Ook een leuke klus!
!
Ach moet er nog kleine ditjes en datjes aan doen en daar ben ik nu mee bezig.
Die grijze prop gaat er ook af eentje bij Schepers besteld zal stuk beter staan.
Die grijze prop gaat er ook af eentje bij Schepers besteld zal stuk beter staan.
Zo, we kunnen weer eens gaan beginnen. Verhuizing is goed gegaan en alle dozen zijn uitgepakt. Hobbyruimte is er klaar voor, nu ik nog! Heb een heerlijke werkplaats nu. Kan om mijn kisten heen lopen.
We gaan ons best doen!! Ik ben er in ieder geval! Maar een dubbeldekker expert als jij gaat van mij nog een keer de vraag krijgen er kritisch naar te kijken voordat de maiden gaat plaatsvinden! To be continued!
Gisteren de vleugels er weer eens opgezet en de struts met de ijzeren staafjes er tussen gemonteerd. Gaat allemaal volgens plan. Volgende stap is het aanbrengen van de " zeil verspannung" oftewel de ijzeren draden. De vleugels moeten onder een hoek van 3 graden komen te staan, onder en boven. Maar hoe is dit gemakkelijk te doen?
Heb op mijn telefoon een digitale waterpas maar is niet heel handig. Het principe snap ik natuurlijk wel. Kist waterpas zetten ter hoogte van landingsgestel, op de vleugels een houten balkje en dan naar drie graden liften, eerst door het ondersteunen van de vleugels, later door het spannen van de verspanning. Maar punt is dat vleugel, ook door aanbrengen van de nietjes, niet overal gelijk is en ik dus uiteindelijk niet weet of hij overal op 3 graden zit. Hebben jullie adviezen?
Ben verder ook nog op zoek naar extra spanners. Per helft worden er 4 geadviseerd maar geef de voorkeur om alle draden na te kunnen spannen daar te verwachten is dat er rek op zit. Iemand een idee? Meen dat er iemand op dit forum was die ze kon maken?
Grt Michiel
Heb op mijn telefoon een digitale waterpas maar is niet heel handig. Het principe snap ik natuurlijk wel. Kist waterpas zetten ter hoogte van landingsgestel, op de vleugels een houten balkje en dan naar drie graden liften, eerst door het ondersteunen van de vleugels, later door het spannen van de verspanning. Maar punt is dat vleugel, ook door aanbrengen van de nietjes, niet overal gelijk is en ik dus uiteindelijk niet weet of hij overal op 3 graden zit. Hebben jullie adviezen?
Ben verder ook nog op zoek naar extra spanners. Per helft worden er 4 geadviseerd maar geef de voorkeur om alle draden na te kunnen spannen daar te verwachten is dat er rek op zit. Iemand een idee? Meen dat er iemand op dit forum was die ze kon maken?
Grt Michiel
Laatst bewerkt: