Bouwverslag Kolderstok VOC verkenningsjacht Duyfken 1595
- Topicstarter Boris
- Startdatum
De piraten kunnen komen de kanonnen zijn geplaatst.
Ik heb eerst de rolpaarden helemaal gemaakt en van blokken en touw voorzien. De blokken heb ik niet met de meegeleverde ringen gebruikt maar kleinere die ik nog had liggen.
Eerst de rolpaarden geplaatst daarna de kanonlopen. Op die manier kan ik de lopen beter richten en ze gelijk krijgen.
Om het touw op een nette manier op het dek te krijgen maak ik gebruik van een stukje rondhout waar ik het touw omheen draai en dan op het dek schuif en met een druppeltje lijm vastzet.
Ik heb eerst de rolpaarden helemaal gemaakt en van blokken en touw voorzien. De blokken heb ik niet met de meegeleverde ringen gebruikt maar kleinere die ik nog had liggen.
Eerst de rolpaarden geplaatst daarna de kanonlopen. Op die manier kan ik de lopen beter richten en ze gelijk krijgen.
Om het touw op een nette manier op het dek te krijgen maak ik gebruik van een stukje rondhout waar ik het touw omheen draai en dan op het dek schuif en met een druppeltje lijm vastzet.
mooiVan de week de luiken voor de kanonspoorten gemaakt en bevestigd. Omdat ik nog wat scharnieren van een vorig model had liggen heb ik die voor de luiken gebruikt. Op de rusten en het roer na is de romp klaar.
Hier een paar overzichtsfoto's van de huidige stand van zaken.
Op de achtergrond nog wat bling bling en marsen voor de SOTS.
Hier een paar overzichtsfoto's van de huidige stand van zaken.
Op de achtergrond nog wat bling bling en marsen voor de SOTS.
Doordat ik de beschikking heb over een klein draaibankje van Proxxon waren de masten al snel klaar en konden worden geplaatst. Met behulp van het beroemde touwtje de rusten van jufferblokken en puttingijzers voorzien.
De puttingijzers volgens bb met een nagel vastgezet. Die moeten nog zwart geverfd worden.
Bij de puttingijzers van de grote mast zitten is er iets verkeerd gegaan. Ik ga dat nog corrigeren.
De puttingijzers volgens bb met een nagel vastgezet. Die moeten nog zwart geverfd worden.
Bij de puttingijzers van de grote mast zitten is er iets verkeerd gegaan. Ik ga dat nog corrigeren.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Dat wordt een hele mooie boot Boris. Ik ben nog lang niet zo ver maar spieken bij jou is ook niet verkeerd..
Nu de masten geplaatst zijn kan ik beginnen met het staande wand. Van koperdraad en een jufferblok een mal gemaakt om de jufferblokken op één lijn te houden.
Daarna om en om de draden bevestigd en aangespannen. Met het volgende resultaat.
De uiteinden zijn nog niet verlijmd om event. na te kunnen spannen
Daarna om en om de draden bevestigd en aangespannen. Met het volgende resultaat.
De uiteinden zijn nog niet verlijmd om event. na te kunnen spannen
De bb geeft aan: ' .... en span deze met 0.5 mm bruin draad....', later wordt het stengewant wel met wit draad gespannen.
Hans Groenenberg
Forum veteraan
Ik ga hier zelf met mijn bouw van de Duyfken 0.25mm draad gebruiken in de kleur ecru. Als ik eerlijk ben denk ik dat deze draad te dik is. Maar als je er zelf tevreden over bent
Wat ik zo her en der geleerd en gelezen heb:
- De hoofdmasten werden geplaatst en afgespannen met het staande tuigage in geteerd touw - ook de blokken. Dit omdat hier later niet veel meer aan gedaan werd en het af en toe bijspannen of losser zetten wel ging met geteerd touw. Ook lag dit deel van de tuigage dicht bij het wateroppervlak en had het dus meer te lijden.
- de hogere blokken werden vaker losgehaald, bijvoorbeeld als de steng (het tweede deel van de mast) neergelaten werd. Hier was niet geteerd touw dan weer fijner (en het had minder te lijden van het zeewater).
Maar het is maar net hoe je het zelf het mooiste vind.
- De hoofdmasten werden geplaatst en afgespannen met het staande tuigage in geteerd touw - ook de blokken. Dit omdat hier later niet veel meer aan gedaan werd en het af en toe bijspannen of losser zetten wel ging met geteerd touw. Ook lag dit deel van de tuigage dicht bij het wateroppervlak en had het dus meer te lijden.
- de hogere blokken werden vaker losgehaald, bijvoorbeeld als de steng (het tweede deel van de mast) neergelaten werd. Hier was niet geteerd touw dan weer fijner (en het had minder te lijden van het zeewater).
Maar het is maar net hoe je het zelf het mooiste vind.
pietsan
Forum veteraan
Er zijn inderdaad heel wat verschillen tussen Engelse en Hollandse schepen, op Engelse schepen zijn de talrepen altijd van niet geteerd touwwerk in ieder geval de oorlogsschepen. Vandaar dat Peter min of terecht de opmerking maakt omdat de Sovereign die hij bouwt dus ook niet geteerde talrepen krijgt.
Eigenlijk vind ik wel dat indien je suggestief geteerd draad gebruikt je de juffers ook donkerder zou moeten kleuren ze steken nu wel erg blank af tegen de rest. Maar goed, het is maar net wat je zelf het mooiste vind uiteraard.
Eigenlijk vind ik wel dat indien je suggestief geteerd draad gebruikt je de juffers ook donkerder zou moeten kleuren ze steken nu wel erg blank af tegen de rest. Maar goed, het is maar net wat je zelf het mooiste vind uiteraard.