Binnenvaart tanker DORDRECHT 11

[P Voogt]

Vaak komen de goede ideeën als je met heel iets anders bezig bent.

Of met de input van anderen, zoals Klaas.
Hij begon bij mij over een gereefd zeil, hij begint hier over schuiframen ……
Het zit nu tussen je oren …..
Maar wat je tot nu toe laat ziet is prachtig, Jan.
Gr. Peter

 

[k-k]

Peter, Op de Maarten heeft Jan schuiframen gemaakt en deurklinken met schoten. Een niveau dat voor mij niet haalbaar is. Lekker doorgaan Jan! Wij blijven ons wel verbazen en soms aanmoedigen. Gr. Klaas.

 

[Bootjebouwer 2]

Beweegbare ramen en deuren zitten er deze keer niet in Klaas. Als het lukt om de bovenkant van de stuurhut een beetje in de goede vorm te krijgen ben ik tevreden. Hoe ik de luchtkokers ga maken weet ik nog niet.
Menno, waar ik nog niet zeker van ben is of de bovenkant van stuurhut gaat lukken.
Vaak komen de goede ideeën als je met heel iets anders bezig bent.
Groet, Jan.

Zo'n punt bereik je doorgaans bij elk project wel.
Ik pak dan altijd een ander gedeelte aan.
Terwijl ik daar mee bezig ben peins ik ondertussen over dat andere en negen van de tien keer popt er opeens een oplossing in mijn hoofd.

Zo komt dit ook goed.
Let maar eens op.

En anders kunnen wij wellicht met je meedenken.
Maar dat is van later zorg
Voorlopig ga je zo lekker als een met massageolie ingesmeerde tiet.

 

[Jan Walpot]

Vandaag als proef één van de kenmerken van Broere schepen uitgesneden uit styreen plaat en voorlopig met dubbelzijdig tape op de pijp geplakt. De letters zijn 8 mm hoog en ik wil later proberen of het netter kan.

Daarna de lichtbakken en de boordlichten gemaakt.

Groet, Jan.

 

[k-k]

Jan, Vergeef me mijn kritiek, maar het lijkt of de letter B op de pijp een beetje vet is. Gevoelsmatig waren de G en de B even breed. In mijn 75 jaar Gebr. Broere boek geen plaatje kunnen vinden van de binnenvaartvloot, waarop dit logo goed zichtbaar is. Op pagina 172 en 173 wel een paar logo's gezien. Waarschijnlijk heb je het boek zelf ook. Zo niet mail ik je een scan. Maar met 8 mm hoogte valt het tegen om dat precies uit te snijden c.q, mooi af te werken.. Mooie boordlichten + bakken. Gr. Klaas.

 

[Jan Walpot]

Klopt helemaal Klaas, daarom schreef ik er ook bij dat ik later wil proberen of het beter kan. Ik ga kijken of er dunner styreen plaat is want dan gaat het misschien makkelijker.
Groet, Jan.

 

[Marc w]

Jan, ik gebruik voor veel logo's blanco stickervel. Kan je eventueel eerst nog de logo netjes printen en uitsnijden gaat iets makkelijker.
Later gewoon vernis er over om te beschermen.

 

[Jan Walpot]

Bedankt Marc, ik ga kijken wat het beste bevalt. Voordeel van styreen plaat is dat het de goede kleur heeft.

Groet, Jan.

 

[Jan Walpot]

De B aan bakboord heeft een vermageringskuur ondergaan en ook aan stuurboord GB aan de pijp geplakt.
De trap naar het roefdek gemaakt, de boordlichten bevestigd en een bel gemaakt.
De reddingsboeien aan de brug zijn niet naar m'n zin en deze maak ik opnieuw..

Om alles goed waterdicht te krijgen de romp nog een keer met epoxy behandeld.

Het dek in de grondverf gezet.

Groet, Jan.

 

[Bootjebouwer 2]

 

[Jan Walpot]

Uit 5 en 8 mm rond de eerste luchtkoker gemaakt. Een beiteltje in vorm geslepen en aan de kopse kant de 8 mm uitgedraaid. Vervolgens aan de zijkant een 5 mm gat gefreesd tot het midden. Het met 4 mm doorboorde stukje rond erin gesoldeerd met zilver. Weer ingespannen en opnieuw uitgedraaid en afgestoken. Met een vijltje de rest gedaan.

Groet, Jan.

 

[M.Osinga]

Wordt weer heel mooi , Jan.
In mijn werkend leven wel echte schepen voor Broere gebouwd.
Zeegaande chemicalien tankers ; Dutch Aquamarine en Dutch Esmerald.
Was bij scheepswerf Bijlsma en Lemmer.
Bovendien 2 chem. tankers verlengd bij Frisian Shipyard in Harlingen.
Lang geleden allemaal.
Succes met Dordrecht 11, ik blijf het volgen .

 

[Jan Walpot]

Dankjewel Menne. Leuk dat je ook te maken hebt gehad met Broere schepen. Helaas is er van de naam Gebr Broere niets over gebleven.
Nadat het onderdeel werd van Vopak is de zeegaande vloot afgestoten en de binnenvloot gehalveerd. Later zijn de resterende binnenschepen naar Interstream gegaan.
Voor het model het heklicht gemaakt. De 135° hoek gefreesd en het heklicht en beide luchtkokers gemonteerd.

Groet, Jan.

 

[k-k]

Je steekt er wel een hoop energie in Jan! Maar dat zijn we van jou wel gewend. In die boordlichten wel een lamp met een staand filament gebruiken hoor! Anders schijnen ze niet over de goede hoek. Wat zet je erin, leds of gloeilampjes? Al enig idee m.b.t. de stapelloop? Hoop dat we aankomende zomer eens kunnen varen in Maasdam. Succes verder! Gr. Klaas.

 

[Jan Walpot]

Klaas, de breedte van het heklicht is is 3,5 mm. Ik ga er geen verlichting in doen. Om een lamp te simuleren heb ik op de RVS bodemafdichting een modellamp gedraaid.
Over de stapelloop kan ik nog niets zeggen. Mijn modelbouw seizoen zit er weer bijna op en de komende tijd gaat er ook nog veel tijd zitten in het Wisboom project.
Maar misschien een keer varen in Maasdam is ook mogelijk zonder dat de D11 is afgebouwd.
Groet, Jan.

 

[k-k]

Jan, bedankt voor je reactie. Alles op zijn tijd en als we in Maasdam weer gaan varen laat ik het weten. Nemen we een extra scheepje mee. Gr. Klaas.

 

[Jan Walpot]

Begonnen aan de achterankerlier. Handwiel voor de vang, verhaalkop en jachtwiel nog te doen.

Groet, Jan.

 

[Rene Witteman]

fijnmechanica ten top.

groet René

 

[Bootjebouwer 2]

Niet normaal, dit...

 

[Marc w]

netjes bezig Jan.