Zoekresultaten

ik zou toch even checken of je de 217006 hebt of de 217170 hebt. Dat staat vast in de manual. Met de motor die je hebt, heb je de 217170 nodig. Maar je mag er idd vanuit gaan dat die upgrade nu wel standaard in de kits zit.

welke one way heb je? of zit de nieuwe one way standaard in de nieuwe kits nu?

er zijn dus genoeg mensen die wel ontvet hebben en een x7 hebben gebouwd waarbij dus bouten los kwamen. Hoe kun je dan in hemels naam iemand wijsmaken dat hij vooral niet moet ontvetten. Is dat een tip ofzo: niet ontvetten. gewoon kijken hoelang het duurt voordat hij te gronde gaat. Heb je wel...

een sbus ontvanger en een hv setup is in mijn ogen de beste oplossing. de opti guard van optipower zou een goede optie zijn als extra zekerheid. Ik heb die zelf niet maar die komt er wel een keer. ik gebruik een 1000amp 2S lipo van gens ace voor mijn elektronika. Daar kan ik 4 vluchten mee...

11 T kan ook hoor. Dan is je max hs 2100rpm. Met de 12 T kan je tot 2200 RPM

die pieken ligt idd aan je vliegstijl. als je vol pitch hurricanes vliegt dan verbruik je veel. En zullen je pieken hoger zijn. Maar het zijn ook maar pieken. Om 130 amp continu te halen moet je echt je best doen. Ik vlieg die 130V commander nog steeds met de oude software icm een 4530 power...

Alsof dat er toe doet als je een mooie heli met een mooie setup wilt vliegen. FF serieus:confused: Ik ken mensen met een logo 800 die nog niet een achtje kunnen vliegen. Maar die hebben wel net zo veel lol in de hobby als een ander.

hebben wij toevallig staan praten in de gaui stand naast de NX7. Goed locktiden alles. Sommige schroefjes hebben op de 1 of andere manier de neiging om los te trillen. Bepaalde dingen mag je ook echt wel met rode loctide behandelen. Bij vragen gewoon ff pben. groeten Rick

ik vlieg deze exacte setup al 2.5 jaar alhoewel als het een 4530 power dekker is dan. Pieken van 150 ampere met deze setup zijn goed te behalen 4 mm connectoren is echt niet handig. Maar het is een keuze. Ik heb al mijn lipos overgesoldeerd naar MP jets. En Sam vloog zelf met EC5 op allebei...

minimaal 5mm connectoren Uwe. Het is een X7. Dat zijn monsters. Ik weet niet welke setup je vliegt maar je gaat hoge amperes maken met deze machine. 4 mm connectoren zijn echt te klein. Je gaat met 5000 mah 6s packs vliegen neem ik aan. Ik weet niet hoeveel amperes die 4 mm connectoren aan...

Aanwezig... En misschien ben ik ook wel jarig dat weekend

vliegt tie al Martijn :rolleyes:

De nieuwe skids op de X5 zijn echt super. Vele malen sterker dan de originele en voor de looks zijn zo ook top. De formula canopy is een must have voor de X5. Optisch is de heli een stuk groter. Het groen zie je ook echt super in de lucht. Groeten Rick

Bizar trouwens hoe snel de spullen van scorpion in Nederland zijn. 48 uur en het ligt op de mat. Super service van scorpion !!!!:cool:

ik heb ze ook al een mail gestuurd, maar ik ga er nog 1 sturen. Ben alleen bang dat het nog wel een paar maandjes gaat duren voordat die formula kappies er zijn bij fusuno. I want one:help:

al die calculators en tribologie site's geloof ik wel. Maar die kap is echt AWESOME in het kwadraat. Die gaat in de bestelling:yes:

Sam, misschien dat ik dat wel ga doen. Maar ik ga nu eerst ff naar Kerkrade rijden. Dus ik zit voorlopig 5 uurtjes in de auto vandaag. Als je vanmiddag nog bezig bent kom ik langs en gaan we ff :snipersmile:(knallen) Misschien wel veel X7 maidens op de a4 dit weekend!!!

netjes Bert!!! ik ga mijn doos zo eens openen. Maar ik ga morgen met de bouw starten. Heb net de doos naar boven gesmokkeld ;) keep up the good work en van het weekend maiden op de A4 :cool:

eigenlijk is de enige tegen de prijs uiteindelijk. Prijsverschil tussen de powerjive en helijive is bij een bekende engelse shop 6 euro. het zal wel eindigen met de expensive but easy way. ik ben niet de aangewezen persoon die alles uit moet gaan pluizen. ik wil vooral vliegen. Ik ben...

Thanks, ik ga me nog goed inlezen. Ik heb net wel voor BJ en mezelf een 4525-520 besteld. Dat is de motor waar ik wel zeker van ben;) vind alleen die HJ120 HV wel erg duur tov YGE