Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )
- Topicstarter Indoorvlieger
- Startdatum
Roel van Essen
Forum veteraan
Tja... varen... Wát is varen? Vaargroep Flevoland 'vaart' op de IJsbaan in Biddinghuizen.
En het water op die IJsbaan had gisteravond (onze clubavond) een wat andere aggregatietoestand aangenomen. Normaal is water vloeibaar, nu was het veranderd (althans het dunne, bovenste laagje) in iets glads en kouds. IJs. Oh ja, het is dan ook een ijsbaan. Weliswaar de laatste in Flevoland waar je op kan schaatsen, want hij ligt lekker beschut in het bos (Ja, ook Oostelijk Flevoland heeft bos!!) dus elke streep zonlicht laat het ijs snel smelten. Dus veel schaatsdagen telt deze ijsbaan niet.
Maar goed... Er lag dus ijs.
Reden genoeg voor een van onze leden om zijn 3D-geprinte hovercraft mee te nemen en uit te laten.
Sjoukje Dijkstra zou er in haar hoogtijdagen als kunstrijdster jaloers op geweest zijn.
Meer pirouettes per minuut dan een 600KV brushlessmotor.
Een fatsoenlijke bocht draaien? No way. Driftend de bocht door, en de 'ideale lijn' was ver te zoeken.
Gelukkig had de bestuurder de beschikking over twee 'noodremmen':
1) de lucht uit de 'rok' laten lopen; dan glijdt de onderzijde van het gebakje over het ijs en dat remt behoorlijk
2) vlak bij de kant was er een piepklein strookje water; dat remde ook nog iets om te voorkomen dat het ding hard tegen de kant klapte.
Ondanks dat hebben we paar keer een forse 'bonk' gehoord als het bochtenwerk niet geheel volgens plan verliep...
Maar gelachen hebben we wel.
Toen we weer warm binnen achter de koffie in het clubhuis zaten, met een hovercraft zonder schade.
De foto is drie keer niks; gemaakt met de telefoon, in het donker en van een snel bewegend object.
"Inzoomen is futile" zou de Borg uit Startrek hebben gezegd; inzoomen resulteerde in een compleet leeg plaatje, want dat snelle kreng was dan allang weer uit beeld verdwenen...
En het water op die IJsbaan had gisteravond (onze clubavond) een wat andere aggregatietoestand aangenomen. Normaal is water vloeibaar, nu was het veranderd (althans het dunne, bovenste laagje) in iets glads en kouds. IJs. Oh ja, het is dan ook een ijsbaan. Weliswaar de laatste in Flevoland waar je op kan schaatsen, want hij ligt lekker beschut in het bos (Ja, ook Oostelijk Flevoland heeft bos!!) dus elke streep zonlicht laat het ijs snel smelten. Dus veel schaatsdagen telt deze ijsbaan niet.
Maar goed... Er lag dus ijs.
Reden genoeg voor een van onze leden om zijn 3D-geprinte hovercraft mee te nemen en uit te laten.
Sjoukje Dijkstra zou er in haar hoogtijdagen als kunstrijdster jaloers op geweest zijn.
Meer pirouettes per minuut dan een 600KV brushlessmotor.
Een fatsoenlijke bocht draaien? No way. Driftend de bocht door, en de 'ideale lijn' was ver te zoeken.
Gelukkig had de bestuurder de beschikking over twee 'noodremmen':
1) de lucht uit de 'rok' laten lopen; dan glijdt de onderzijde van het gebakje over het ijs en dat remt behoorlijk
2) vlak bij de kant was er een piepklein strookje water; dat remde ook nog iets om te voorkomen dat het ding hard tegen de kant klapte.
Ondanks dat hebben we paar keer een forse 'bonk' gehoord als het bochtenwerk niet geheel volgens plan verliep...
Maar gelachen hebben we wel.
Toen we weer warm binnen achter de koffie in het clubhuis zaten, met een hovercraft zonder schade.
De foto is drie keer niks; gemaakt met de telefoon, in het donker en van een snel bewegend object.
"Inzoomen is futile" zou de Borg uit Startrek hebben gezegd; inzoomen resulteerde in een compleet leeg plaatje, want dat snelle kreng was dan allang weer uit beeld verdwenen...
Gaaf!
Zo'n kans krijg je niet vaak!
Zo'n kans krijg je niet vaak!
Tja, een hovercraft, dat lijkt mij ook wel wat.
En er dan mee over water of ijs scheuren.
Na mijn ijsbreker , ga ik onderstaande hoverkraft bouwen ,denk ik. Scratch , dus van tekening.
En dan wel schaal 1 op 75 , net als al mijn scheepsmodellen.
Maar hoe kom ik aan tekeningen ?
Maar eens op Amerikaanse sites zoeken.
Gr. Menne
En er dan mee over water of ijs scheuren.
Na mijn ijsbreker , ga ik onderstaande hoverkraft bouwen ,denk ik. Scratch , dus van tekening.
En dan wel schaal 1 op 75 , net als al mijn scheepsmodellen.
Maar hoe kom ik aan tekeningen ?
Maar eens op Amerikaanse sites zoeken.
Gr. Menne
Prima voor de Jägermeister, toch?
Leuke beelden, zo krijgen we toch een mooi idee.
Roel van Essen
Forum veteraan
Normaal en in gefilterde toestand, aangeleverd door het waterleidingbedrijf: ja.
Maar het water uit deze vijver... Ik heb zo m'n twijfels.
Ten eerste een niet onaanzienlijke hoeveelheid 'zware metalen', zoals White Metal afkomstig van modellen van Dean's Marine, messing en koper, niet alleen van verloren Raboesch en Propshopschroeven, maar ook van van (gulden-) stuivers en centen die we als zeilers in het water fl*kkerden om maar weer eens een aasje wind te krijgen (Later werden het Euro-stuivers en -dubbeltjes, maar die hielpen minder goed; zal wel iets met inflatie of devaluatie te maken hebben)
Verder liggen er diverse kunststof scheepsonderdelen in het water, tot en met de bovenbouw van een torpedojager en een radarmast van een slagschip (Beiden van de U.S.Navy)
Om maar te zwijgen van de hoeveelheid peuken die in de loop der tijd tussen duim en wijsvinger het water in 'geschoten' zijn.
Op de wat latere clubavonden werd in een donker hoekje ook nog wel eens door de leden van VGF wat vocht aan het vijverwater toegevoegd...
En dan spreek ik nog maar niet over het spul wat de diverse vissen in de vijver produceren.
Nee, dat spul voor in de Jägermeister haal ik wel uit de vriezer, dankuwelalstublieft.
In blokjesvorm.
Dusss... ik stond daar dus voor de kat z'n viool mijn stinkende best te doen om zo milieuvriendelijk mogelijk rond te varen???
Hoewel ik toegeef ook een paar peukjes achter gelaten te hebben, maar DÁT is dan weer een natuurproduct, zuiver plantaardig.
Zonder filter?
Dan is het goed.
Dan is het goed.
Uiteraard... Zware shag, ongefilterd, we zijn geen watje...
Zoals ik tegen mijn studenten zeg: schommelen doen we in de speeltuin.
Onze speeltuin lag toen een mijl of 15~20 noordwest van de Doggersbank, met 13 Bft uit het Noordwesten vol op de kop, en we gingen met 1,5 knoop achteruit...
Voor wie geen navigatie begrijpt: tien uur later zouden we "een klein probleempje" hebben gehad... Gelukkig duurde die extreme piek in windsnelheid geen tien uur, maar het is een van de heel weinige keren geweest dat ik weinig vertrouwen in een goede afloop had.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Sinterklaasstorm_van_2013