jan brilman
Forum veteraan
Okay, vraag opgelost.
jan.
ASK-13 van APModels
- Topicstarter jan brilman
- Startdatum
Okay, vraag opgelost.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Er zit niks aan de onderkant (light ply), dus de schroeven draaien in ijle lucht . . . 
Even balkjes er onder.
Even op de zaken vooruitlopeen: wie weet een tutorial mbt. dat systeem met die stekkers (welke?) die je soms in de vleugel en de romp van zwevers ziet, waarmee je in een keer rolroeren en (rem)kleppen bij montage van de kist aansluit?
Bedankt!
jan.
Even balkjes er onder.
Even op de zaken vooruitlopeen: wie weet een tutorial mbt. dat systeem met die stekkers (welke?) die je soms in de vleugel en de romp van zwevers ziet, waarmee je in een keer rolroeren en (rem)kleppen bij montage van de kist aansluit?
Bedankt!
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Ja, kan vast ook.
Maar waar is het artikel/de pagina met de tips, do's en dont's?
Welke bevestig je hoe waar, etc.etc. . . .
jan.
Maar waar is het artikel/de pagina met de tips, do's en dont's?
Welke bevestig je hoe waar, etc.etc. . . .
jan.
Wat je ook gebruikt ( ik heb op de asw de groene multiplex stekkers ) maakt niet zo veel uit , als je maar 1 zijde met voldoende servodraad los houd.
Bedoel hiermee multistekker vast in de vleugel , dan stekker los in de romp, zodat als een vleugel iets los komt van de romp je stekkers in elkaar blijven.
Je kan ook dit gebruiken , maar dan nog 1 zijde niet vast schroeven
https://www.hoelleinshop.com/Alles-...=article&ProdNr=FRMPXRK&t=49302&c=3440&p=3440
En mocht je de multiplex stekkers te zwaar in -en uit elkaar vinden gaan , een mesje/schuurpapiertje doet wonderen .
jan brilman
Forum veteraan
jan brilman
Forum veteraan
Now we're getting somewhere!
Helemaal goed, bedankt!
jan.
Helemaal goed, bedankt!
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Nog even wat sfeerbeelden . . .
Binnenwerk van de vleugel.
Ribbetjes zijn niet echt nabewerkt . . .
Vleugel; plaatsing van de aileron. Slecht te zien, maar zit echt vreselijk scheef.
jan.
Binnenwerk van de vleugel.
Ribbetjes zijn niet echt nabewerkt . . .
Vleugel; plaatsing van de aileron. Slecht te zien, maar zit echt vreselijk scheef.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Dit is hoe de bekabeling van het rolroer servo geleid wordt.
Helemaal voorin/achterin de ruimte kijken!
De oranje buis is waar de bekabeling doorheen moet; het witte is een plastic buis, even om te kijken hoe of wat.
Kreun . . .
Ook het inbouwen van de servo's en van de remklepservo's, het wordt allemaal priegelen en friemelen met een hoofdletter p cq. f.
Nog een geluk dat die HT125MG's door de openingen passen!
Sub-d stekkers kunnen de prullebak in: de snoeren van de beide servo's kunnen bij de wortel niet bij elkaar gebracht worden: zit een soort verkasting tussen waar ik iet in kan/ga boren.
Wordt tzt. vervolgd.
jan.
Helemaal voorin/achterin de ruimte kijken!
De oranje buis is waar de bekabeling doorheen moet; het witte is een plastic buis, even om te kijken hoe of wat.
Kreun . . .
Ook het inbouwen van de servo's en van de remklepservo's, het wordt allemaal priegelen en friemelen met een hoofdletter p cq. f.
Nog een geluk dat die HT125MG's door de openingen passen!
Sub-d stekkers kunnen de prullebak in: de snoeren van de beide servo's kunnen bij de wortel niet bij elkaar gebracht worden: zit een soort verkasting tussen waar ik iet in kan/ga boren.
Wordt tzt. vervolgd.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Handige jongen hoor, die Pavel.
De remkleppen inbouwen (die zitten redelijk/goed), en dan gewoon de heleboel dichtfoliën.
Na het lossnijden ('op de tast') heb je dit . . .
Heeft iemand nog een stukje witte oratex over, die dat wel in een evelopje wil stoppen?
De klepjes van de servoruimtes moeten ook nog . . .
Ik hoor het graag.
jan.
De remkleppen inbouwen (die zitten redelijk/goed), en dan gewoon de heleboel dichtfoliën.
Na het lossnijden ('op de tast') heb je dit . . .
Heeft iemand nog een stukje witte oratex over, die dat wel in een evelopje wil stoppen?
De klepjes van de servoruimtes moeten ook nog . . .
Ik hoor het graag.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Ik antwoord even pb.
jan
jan
Toch wel...
Ik gebruik een "gaspedaal" van een electrische naaimachine voor mijn dremel, al zeker 30 jaar....
Liefst zo'n ouderwetse "mechanische" met kooltofplaatjes.
jan brilman
Forum veteraan
Okay!
Ga ik toch eens bij de plaatselijke naaimachinehandel kijken . . .
Wie weet.
jan.
Ga ik toch eens bij de plaatselijke naaimachinehandel kijken . . .
Wie weet.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Maar ondertussen had ik deze al besteld (Marquardt).
Simpel aan/uit ding.
Zit geen handleiding of niks bij . . .
Welk draadje moet waarop aangesloten worden?
Uit het boortje komt gewoon een twee-aderig snoertje.
jan.
Simpel aan/uit ding.
Zit geen handleiding of niks bij . . .
Welk draadje moet waarop aangesloten worden?
Uit het boortje komt gewoon een twee-aderig snoertje.
jan.
jan brilman
Forum veteraan
Okay, vergeet het bovenstaande.
Heb bij de lokale naaimachinezaak dit (gratis!
) opgehaald.
Ik schat dat we het netsnoer vergeten en het snoer vanaf het voetpedaal tussen het boortje en de voeding inlassen?
Maakt niet uit welke van de twee draden (die vanuit de voeding naar het boortje gaan) ik daarvoor neem?
jan.
Heb bij de lokale naaimachinezaak dit (gratis!
) opgehaald.Ik schat dat we het netsnoer vergeten en het snoer vanaf het voetpedaal tussen het boortje en de voeding inlassen?
Maakt niet uit welke van de twee draden (die vanuit de voeding naar het boortje gaan) ik daarvoor neem?
jan.
jan brilman
Forum veteraan
De Strega is zo goed als vliegklaar; verder met de 13.
Ik heb boor-malletjes gemaakt om de gaten voor de rolroerscharnieren te kunnen gaan boren, maar voor ik dat doe zou ik toch graag van een deskundoloog horen hoe ik de schakelaar moet integreren in de voeding van het boortje . . .
Doe het graag in een keer goed, ipv. dat straks half Groningen zonder stroom zit.
Dank.
jan.
Ik heb boor-malletjes gemaakt om de gaten voor de rolroerscharnieren te kunnen gaan boren, maar voor ik dat doe zou ik toch graag van een deskundoloog horen hoe ik de schakelaar moet integreren in de voeding van het boortje . . .
Doe het graag in een keer goed, ipv. dat straks half Groningen zonder stroom zit.
Dank.
jan.