Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..
- Topicstarter jeroenie101
- Startdatum
Gisteren mijn Cap 21 bijna tegen een windturbine gekwakt..
Werd te ver weg gezet in de laatste bocht.... Rot wind
Cap 21 mit viel Wind - YouTube
Weer een ervaring rijker.
Werd te ver weg gezet in de laatste bocht.... Rot wind
Cap 21 mit viel Wind - YouTube
Weer een ervaring rijker.
Gisteren mijn Cap 21 bijna tegen een windturbine gekwakt..
Werd te ver weg gezet in de laatste bocht.... Rot wind
Cap 21 mit viel Wind - YouTube
Weer een ervaring rijker.
Op dat veld had ik zelfs met weinig wind mijn kisten gewoon in de auto laten staan....
Wat staan de turbines akelig eng dichtbij daar....
Groet, Bert
Heb eerder op dat veld gevlogen en het is even wennen maar dan gaat het prima.
Ditmaal werd ik in de laatste bocht behoorlijk weg gezet door de wind, had iets eerder moeten indraaien Het is die dag ook bij die ene vlucht gebleven haha. Zo'n turbine veroorzaakt behoorlijk wat turbulentie als je er achter langs vliegt, leuk om te zien hoe je model opzij word geblazen haha.
Ditmaal werd ik in de laatste bocht behoorlijk weg gezet door de wind, had iets eerder moeten indraaien
Het is die dag ook bij die ene vlucht gebleven haha. Zo'n turbine veroorzaakt behoorlijk wat turbulentie als je er achter langs vliegt, leuk om te zien hoe je model opzij word geblazen haha.
Vandaag de laatste van onze drie lesheli's omgebouwd naar de nieuwe krukas-sensor voor de ontsteking. En ook deze motor liep, net als nummer 2 (nummer 1 was het experimenteer-exemplaar maar loopt nu ook perfect), vanaf de eerste seconde als een zonnetje.
Groet, Bert
Groet, Bert
Laatst bewerkt:
Yep.... en het regende (lichtjes) tijdens die testrun, dus dat was regen en zonneschijn tegelijk....
Overigens, inderdaad, totaal KUTweer het afgelopen verlof (wat na morgen alweer afgelopen is
), ik heb geloof ik wel één keer echt kunnen vliegen de afgelopen 7 weken....Hopelijk word het in April beter....
Groet, Bert
Rhelie
Forum veteraan
Gisteren mijn Cap 21 bijna tegen een windturbine gekwakt..
Werd te ver weg gezet in de laatste bocht.... Rot wind
Cap 21 mit viel Wind - YouTube
Weer een ervaring rijker.
En wat als je tegen zo`n rotorblad aanvliegt ? Dan stort zo`n molen toch in en ben jij de klos ?
Tjonge, wat een prut weer is het de laatste dagen..... Regen en wind... niet echt motiverend om met de heli te vliegen. Wel bezig geweest met het programmeerwerk voor de multicopter controller. Gaat verdacht goed en auto level is inmiddels ook geïmplementeerd. Nu nog de hoogteregeling 
Laatst bewerkt door een moderator:
Schijnt mee te vallen, een lid van die club heeft in het verleden al eens een 50cc kist er tegenaan gevlogen. 1-0 voor het turbine blad.
Schijnbaar is dat risico in Duitsland geen issue. Er zijn daar genoeg modelclubs te vinden met windturbines in de directe omgeving. Maar het blijft oppassen
Vandaag nog een lipo leeggevlogen. Een moment dacht ik ik beb hem kwijt, maar door de tips van oa Brutus ben ik toch blijven vliegen en heb ik hem alsnog kunnen redden.
Ik moest wel enkele keren diep ademhalen vooraleer ik de rest van de lipo kon leegvliegen, maar ik heb nu wel een werkende heli op de kast staan.
Nogmaals bedankt voor alle tips. Dit forum is van goud waarde voor mij.
Ik moest wel enkele keren diep ademhalen vooraleer ik de rest van de lipo kon leegvliegen, maar ik heb nu wel een werkende heli op de kast staan.
Nogmaals bedankt voor alle tips. Dit forum is van goud waarde voor mij.
Welke tips dan?
Laatst bewerkt door een moderator:
je moet jezelf bedanken! JIJ hebt die heli gered, niet wij....Klasse gedaan, en zeg nou zelf: dat geeft een enórme kick, toch?
Groet, Bert
Ach.... vroeg of laat was je er héús zelf een keer achter gekomen hoor
Maakt niet uit, de ergste schrik is er nu vanaf, en vanaf nu word het stééds makkelijker om die tanden op elkaar te zetten en door te bijten tot hij weer heel op de grond staat....
Groet, Bert
En ook met throttle hold erop kun je gewoon blijven sturen...
450 maatjes zijn er niet zo goed in, maar zeker de grotere jongens blijven nog best lang goed bestuurbaar zonder motor.
Zolang je maar wel een vlot dalende lijn inzet, en niet te veel vermogen probeert te vragen.
En niet teveel met de staart rommelen.
Die vreet ook vermogen
450 maatjes zijn er niet zo goed in, maar zeker de grotere jongens blijven nog best lang goed bestuurbaar zonder motor.
Zolang je maar wel een vlot dalende lijn inzet, en niet te veel vermogen probeert te vragen.
En niet teveel met de staart rommelen.
Die vreet ook vermogen
Nou.... met hrottle hold erop kun je inderdaad wél blijven sturen.... maar als je de kluts om te beginnen al kwijt bent, is de kans dat je die kluts weer op tijd terugvind zónder throttle hold toch echt een stuk groter dan mét....
Ik blijf er bij, dat zeker met een 450 o.i.d. je het beste kunt blijven doorsturen en proberen te redden wat er te redden valt, en die Th Hold niet eerder dan een halve meter boven de grond pas gebruiken.
Groet, Bert
Ik blijf er bij, dat zeker met een 450 o.i.d. je het beste kunt blijven doorsturen en proberen te redden wat er te redden valt, en die Th Hold niet eerder dan een halve meter boven de grond pas gebruiken.
Groet, Bert