Algemeen Traxxas E-maxx Topic

Dat is dus de afweging die jij moet maken.
Maar probeer eerst eens een Pinion met een aantal tanden meer, dat kost minder dan 2 3S LiPo's, en misschien gaat het ook al wel hard genoeg..
 
Als ik echt hard wil gaan pak ik m'n Rustler haha. Maar ik snap wat je bedoelt, voor 4s mag hij ook wel wat harder gaan maar als ik er nu 6s in doe met deze vertanding zou ik tegen de 80 moeten gaan. Dat is al hard zat. En dat op de laagste vertanding :)

Zo vind ik 'm ook wel lekker rijden. Maar ik wil sowieso 6s en eventueel dan die pinion ernaast.
 
Probeer nou eerst die pinion omhoog te doen. Haal je ook 80 en dan kost het je geen 6S+alsnog een pinion... met 6S wordt je auto ook zo een 300gr zwaarder, als je dan weer een crash maakt komt er veel meer energie vrij door het hogere gewicht.
 
Ik probeer het net te berekenen met RC Calculations en hij zegt dat ik op mijn huidige vertanding (17/68) op 4s maar 31 km/h haal en op 20/68 haal ik 36 km/h. Dat klopt toch voor geen meter? Hoe kan je dan met een 6s op 17/68 gewoon 80 km/h halen? Dat is zelfs gefilmd op YouTube en bewezen. Dus klopt RC Calculations nou voor geen meter of wat?
 
WonderTiger zei:
Verkeerde banden maat, verkeerde differentieel overbrenging of verkeerde motor KV aantal ingevoerd?
Klik om te vergroten...

Castle Creations 2200kv motor. Bandenmaat 6.3" (standaard van Traxxas Maxx banden staat op hun site bij E-Maxx Brushless Edition). Differentieel is maar eentje dat is 2.85:1. Transmissie heb ik E-Maxx (orig) 1st Gear 2.77:1. Zijn deze goed? Daarop haal ik deze lage snelheden maar kan me niet voorstellen dat ik topsnelheid 30 heb...het ziet er echt een stuk harder uit.
 
Moet de transmissie ratio misschien E-Maxx (orig) 2nd Gear 1.72:1 zijn? Dan zijn de waardes een behoorlijk stuk geloofwaardiger. En met deze ratio zou ik 50 moeten gaan met mijn huidige setup en dat is een stuk realistischer dan 30 km/h...moet het deze transmissie ratio zijn?
 
lijkt me dat je de verkeerde ratios hebt

in elk geval heb jij geen first gear das voor te crawlen en zeker niet geschikt voor de mamba motor
die gegevens zijn trouwens van het eerste model van de maxx
das de enige die een gearbox had

ik vind de ratios van de mamba versie niet zo snel terug maar mijn gedacht kom je met second gear wel in de buurt
 
hallo mensen ik heb ook een e maxx gekocht de brushed uitvoering
en heb hem eerst helemaal uitelkaar gehad en in de diff's nieuwe lagers gedaan en helemaal schoon gemaakt hij ziet er weer als nieuw uit en rijd ook super
( tis ook een super auto natuurlijk )
 
zijn hier nog veel e maxx rijders? owja en zou een 150a regelaar met 2250 kV sensored motor het goed doen in de e maxx met 2x 2s lipo?
en in mijn e maxx zitten 2 traxxas 2056 servo's maar ik heb ook nog 2 traxxas 2075 servo's liggen zitten hier veel verschil tussen? met kracht enz?
 
Laatst bewerkt:
Ja, die motor en ESC moeten het prima kunnen doen in een E-Maxx.
De MMM is ook 2200Kv, en zelfs 120A, en die word meegeleverd in de brushless versie van de E-Maxx.
Jou specs zitten daar nog wat boven, dus dat moet kunnen.
Let wel op dat slijtage meer zal worden, en als je crasht de schade meer zal zijn.

Wat betreft de servo's, ja, ook dat zal verschil maken.
De 2056 heeft een kracht van 5,76 Kg x2 is 11,52Kg, de 2075 heeft een kracht van 9 Kg, x2 is 18Kg, en is ook heel wat sneller dan de 2056, dus de 2075 servo's zullen sneller en makkelijker sturen.

Niet lullig bedoelt, maar dit had je zelf ook kunnen vinden, de specs van de servo's zijn zo op Google op te zoeken..

Hopelijk kan je er wat mee :)

Ruud
 
Heb je niet een hele oude E-Maxx? Want in de E-Maxx die ik had zaten wel 2075 servo's. Ik had wel de Brushless Edition maar als nog. Heb je de #3903?
 
ruudxd zei:
Ja, die motor en ESC moeten het prima kunnen doen in een E-Maxx.
De MMM is ook 2200Kv, en zelfs 120A, en die word meegeleverd in de brushless versie van de E-Maxx.
Jou specs zitten daar nog wat boven, dus dat moet kunnen.
Let wel op dat slijtage meer zal worden, en als je crasht de schade meer zal zijn.

Wat betreft de servo's, ja, ook dat zal verschil maken.
De 2056 heeft een kracht van 5,76 Kg x2 is 11,52Kg, de 2075 heeft een kracht van 9 Kg, x2 is 18Kg, en is ook heel wat sneller dan de 2056, dus de 2075 servo's zullen sneller en makkelijker sturen.

Niet lullig bedoelt, maar dit had je zelf ook kunnen vinden, de specs van de servo's zijn zo op Google op te zoeken..

Hopelijk kan je er wat mee :)

Ruud
Klik om te vergroten...

oeps dan heb ik niet goed gekeken maarja volgende keer beter en wissel ik ze even om, Bedankt voor de info


Rajeev zei:
Heb je niet een hele oude E-Maxx? Want in de E-Maxx die ik had zaten wel 2075 servo's. Ik had wel de Brushless Edition maar als nog. Heb je de #3903?
Klik om te vergroten...
nee ik heb de 3903 e-maxx zal zo wel even een foto sturen :P
 
zo hier een foto :

full


EDIT:
full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Dan weet je dus nooit wat er mee is gebeurd. Ik denk dat de vorige eigenaar de 2075's had gesloopt en deze toen heeft vervangen door degene die je nu hebt. Die zijn ook goedkoper lijkt mij.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top