Ik stop ze tijdens laden en opslag in een grote pan met dikke bodem. Het deksel leg ik erop, en zo gaan ze de zolder op. Net zo veilig lijkt me. Dat het metaal is lijkt me geen probleem, ik heb om mijn stekkers altijd een stukje tape, en ook zonder tape kunnen ze niet in aanraking komen met het metaal. De goudstekkertjes zijn eenvoudig te beschermen door er een losse contra stekkertje in te steken waar je een plastic hoesje overheen lijmt. Past altijd en iedereen heeft wel reserve stekkertjes liggen, niet?
Jakko
Jakko
H
hezik
Guest
Het is helemaal geen extra zekerheid. Als je al de veiligheid bij het laden op orde had, voegt zo'n laadzak niets toe.
Het is eerder een extra onzekerheid. Wat je namelijk gaat krijgen, is dat mensen gaan vertrouwen op die laadzak. "oh ik laad toch in zo'n laadzak, dus ik kan er wel bij weglopen en gewoon in de huiskamer laden".
Als je dan een 8s of 10s pakket hebt wat in de brand gaat, houdt die zak het niet en fikt alsnog je hele huis af. Terwijl jij dacht het veilig te doen.
Dus
1) het voegt niets toe als je al veilig laadde
2) het kan een gevoel van schijnveiligheid geven
3) het kost nog eens 14 euro extra
Dus gewoon niet doen, en gewoon de normale maatregelen nemen, scheelt je weer wat geld en geklooi met zo'n zak.
Je ziet.. het is maar net hoe je er tegenaan kijkt.
Ik laad of buiten, op het veld, waar een eventueel brandje geen kwaad kan, of thuis in een stenen pot op een plaats waar er boven uitslaande vlammen geen kwaad kunnen. Leg mij dan eens uit wat ik nog met zo'n zak moet.
Kleine tip voor mensen met de open haard: laad je lipo's in de open haard.
A
Aaalie
Guest
Hey Henri,
idd in jou geval zou een laadzak niet nodig zijn.
Uit ervaring weet ik dat zo'n zak een 12S-4250 milli's pakket weerstaat, en heeft waarschijnlijk voorkomen dat een schuurtje vol met kettingzagen (en misschien zelfs het huis, die eraan vast zit) in 't Harde in vlammen is opgegaan.
Ik neem vaak de accu's ook mee in de laadzak, mocht er eens iets misgaan, dan kan dat voorkomen dat de auto in de fik gaat. Het slepen met een keramiekbak of een open haard word me teveel
.Voor de mensen die in een open haard akku's laden.... als een akku in de fik gaat, dan heb je kans dat hij alle kanten opvliegt, dus ook de open haard uit de woonkamer in. Een laadzak blijft om de akku hangen, en voorkomt dat de akku de benen neemt.
Ik was van mening dat er het nodige laadgeweld aan te pas moest komen om een akku uit te fikken (gewoon uitproberen), echter kort geleden hadden we een simpel bol celletje, die toch maar even doorprikken alvorens weg te gooien, en hij ging spontaan in de fik (met de nodige raketachtige bewegingen en een gesmolten plek in de grijze container
). Maar idd Henri, voor jou en mogelijk enkele andere gebruikers voegt een laadzak niets toe. Als je maar weet waar je mee bezig bent. Ik heb de ervaring dat ze dus toch heel nuttig kunnen zijn, makkelijk zijn mee te nemen, simpel te gebruiken, en bovendien niet duur zijn.
Vriendelijke groeten, Aldert
akkus laden in de open haard , het moet niet gekker worden 
Laatst bewerkt door een moderator:
T
Theo Coenen
Guest
Aaalie, weet je ook wat de oorzaak is van dat 12s pakket wat in vlammen opging?
Nooit, maar dan ook nooit een vol geladen lipo doorboren. Je stoot dan door alle dunne lagen heen en tja, dan heb je een heel grote kortsluiting in de cel. Eerst zeker weten dat de cel ontladen is en dan pas eventueel doorboren. In water gooien helpt ook niet. De kortsluiting blijft bestaan en er komen zelfs "lucht"belletjes uit de cel. Waar die lucht belletjes uit bestaan weet ik ook niet, heb niet de apperatuur om dat te onderzoeken.
Zo een lipolaadzak is ook zelf te maken van een branddeken. Je kan de zak dan zo groot maken als je wil/nodig hebt. Maar ik ging voor de geodkoopste optie en dat is die pot met zakje zand.
Zoals Aaalie hem gebruikt is die zak best wel een aardige optie voor het vervoer en opslag van de lipo's.
Nooit, maar dan ook nooit een vol geladen lipo doorboren. Je stoot dan door alle dunne lagen heen en tja, dan heb je een heel grote kortsluiting in de cel. Eerst zeker weten dat de cel ontladen is en dan pas eventueel doorboren. In water gooien helpt ook niet. De kortsluiting blijft bestaan en er komen zelfs "lucht"belletjes uit de cel. Waar die lucht belletjes uit bestaan weet ik ook niet, heb niet de apperatuur om dat te onderzoeken.
Zo een lipolaadzak is ook zelf te maken van een branddeken. Je kan de zak dan zo groot maken als je wil/nodig hebt. Maar ik ging voor de geodkoopste optie en dat is die pot met zakje zand.
Zoals Aaalie hem gebruikt is die zak best wel een aardige optie voor het vervoer en opslag van de lipo's.
Ik blijf niet bij mijn Lipo's zitten wachten totdat ze vol zijn, en ik kan mij
niet voorstellen dat de mensen hier die het schijnveiligheid vinden, iedere
minuut van het laden bij de lader zijn ( er belt iemand aan, je doet natuurlijk
niet open dan). Ik zelf ga op het veld ook niet bij mijn lader staan/zitten
wachten, ik ga liever bij anderen zitten kletsen, en daarom heb ik ze in een
vuur vast bakje liggen, zodat ze in de fik kunnen vliegen. Ik denk dat die
lipo zakken veel schaden kan voorkomen.
Heb nog wel een vraag voor de sceptisie:
Wat doe jij als er een in de fik vliegt, want je ziet dat het in 30 seconden gedaan kan zijn.
- oppakken en naar buiten gooien, en je poten verbranden
- brandblusser pakken en blussen, de meeste mensen hebben die nog geen eens in huis.
- nog een optie ?
En zo'n zak kun je het gewoon laten branden en vervolgens naar buiten
gooien, eventueel terwijl het nog brand. Met mijn koffer is het gewoon dicht
doen en naar buiten lopen en daar lekker verder laten branden.
Bart
niet voorstellen dat de mensen hier die het schijnveiligheid vinden, iedere
minuut van het laden bij de lader zijn ( er belt iemand aan, je doet natuurlijk
niet open dan). Ik zelf ga op het veld ook niet bij mijn lader staan/zitten
wachten, ik ga liever bij anderen zitten kletsen, en daarom heb ik ze in een
vuur vast bakje liggen, zodat ze in de fik kunnen vliegen. Ik denk dat die
lipo zakken veel schaden kan voorkomen.
Heb nog wel een vraag voor de sceptisie:
Wat doe jij als er een in de fik vliegt, want je ziet dat het in 30 seconden gedaan kan zijn.
- oppakken en naar buiten gooien, en je poten verbranden
- brandblusser pakken en blussen, de meeste mensen hebben die nog geen eens in huis.
- nog een optie ?
En zo'n zak kun je het gewoon laten branden en vervolgens naar buiten
gooien, eventueel terwijl het nog brand. Met mijn koffer is het gewoon dicht
doen en naar buiten lopen en daar lekker verder laten branden.
Bart
Cheeta
Forum veteraan
in 30s.. ja als je er 50A doorheen rost aan laadstroom of een veelste hoge spanning.
Het grootste gevaar zit hem in het begin als het fout gaat dan gaat dat aan het begin fout de eerste 5 minuten.
Je moet flink je best doen om een lipo te laten ontvlammen.
Sterker nog ik had hier een oude gare 2s 1500mah 15C lipo liggen.
deze heb ik kortgesloten met een 2,5mm draad. En het enigste dat afbrande was het draad! En daar komen beste vlammen vanaf met die hitte door het draad heen. Al is het maar voor een paar minuten. Ik denk dat juist dat smeltende draad nog gevaarlijker is dan een lipo accu.
Als lipo's en lion cellen echt onstabiel en gevaarlijk zouden zijn dan waren ze allang gestopt met de productie en verboden in de EU.
producten moeten aan bepaalde veiligheids eisen voldoen.
kijk naar welke shit sony kreeg met de slechte productie van zijn batterijen ook al waren het maar een klein aantal laptops die daadwerkelijk in brand vlogen.
Het grootste gevaar zit hem in het begin als het fout gaat dan gaat dat aan het begin fout de eerste 5 minuten.
Je moet flink je best doen om een lipo te laten ontvlammen.
Sterker nog ik had hier een oude gare 2s 1500mah 15C lipo liggen.
deze heb ik kortgesloten met een 2,5mm draad. En het enigste dat afbrande was het draad! En daar komen beste vlammen vanaf met die hitte door het draad heen. Al is het maar voor een paar minuten. Ik denk dat juist dat smeltende draad nog gevaarlijker is dan een lipo accu.
Als lipo's en lion cellen echt onstabiel en gevaarlijk zouden zijn dan waren ze allang gestopt met de productie en verboden in de EU.
producten moeten aan bepaalde veiligheids eisen voldoen.
kijk naar welke shit sony kreeg met de slechte productie van zijn batterijen ook al waren het maar een klein aantal laptops die daadwerkelijk in brand vlogen.
A
Aaalie
Guest
Hey Theo,
sorry voor de late reactie.
Exact de oorzaak is moeilijk te achterhalen. De laders (i-max B6 2 stuks) doen het tot nu toe nog steeds goed. Het enige wat we konden melden is dat de akku per ongeluk kort ervoor is kortgesloten, waarbij er een stekker wegfikte (en mogelijk heeft de weggefikte stekker een beschadiging gemaakt aan de buitenkant van één van de cellen), en de cellen krijgen mechanisch nogal op hun donder. Bovendien was er een cel in dit pakket dat behoorlijk achterbleef qua capaciteit, mogelijk dat deze nu zover is achtergebleven dat de balancer het nog amper kon bijbenen. Het is natuurlijk wel zo dat de balancer en dus de lader het laadproces moet laten afslaan. Theorie is dat de cel lichtelijk gebold is, en door een zwakke plek in de buitenkant uiteindelijk is gebarsten. En je weet... een overvolle cel en een beetje lucht (zuurstof) en... vuurwerk!
Maar dit is allemaal gissen.
Greetz, Aldert
T
Theo Coenen
Guest
De afgelopen weken enkele lipo pakketjes mishandeld.
Pakket 1 was van een clubgenoot die crashte. Het 6s pakket was na de crash totaal vervormd, enkele cellen waren op de naad opengescheurd. Na het opmeten van de celspanningen bleek dat alle cellen nog vol waren en nog perfect in balans. Ik heb toen de cellen kort gesloten om te kijken wat er gebeurde. Iedereen op de club stond te wachten op vuurwerk, maar helaas, ze werden allemaal teleurgesteld, naast een flinke hoeveelheid rook gebeurde er niets. De cellen waren daarna leeg waarop we ze nog doorboord hebben met een stalen staaf. Ook dit leide nergens toe.
Een ander pakket van R! bleek na het vliegen helemaal opgebold. Ik kreeg het bijna niet meer uit de romp. Na flink trekken aan de kabels kwamen de cellen er uiteindelijk toch uit. Het pakket was flink warm. We hebben de krimpkous losgemaakt zodat de cellen konden uitzetten. Toen ze afgekoeld waren hebben we door dit pakket ook een stalen staaf geduwt en ook dit leverde niet op, geen rook en vlammen.
Pakket 1 was van een clubgenoot die crashte. Het 6s pakket was na de crash totaal vervormd, enkele cellen waren op de naad opengescheurd. Na het opmeten van de celspanningen bleek dat alle cellen nog vol waren en nog perfect in balans. Ik heb toen de cellen kort gesloten om te kijken wat er gebeurde. Iedereen op de club stond te wachten op vuurwerk, maar helaas, ze werden allemaal teleurgesteld, naast een flinke hoeveelheid rook gebeurde er niets. De cellen waren daarna leeg waarop we ze nog doorboord hebben met een stalen staaf. Ook dit leide nergens toe.
Een ander pakket van R! bleek na het vliegen helemaal opgebold. Ik kreeg het bijna niet meer uit de romp. Na flink trekken aan de kabels kwamen de cellen er uiteindelijk toch uit. Het pakket was flink warm. We hebben de krimpkous losgemaakt zodat de cellen konden uitzetten. Toen ze afgekoeld waren hebben we door dit pakket ook een stalen staaf geduwt en ook dit leverde niet op, geen rook en vlammen.
Rhelie
Forum veteraan
Je moet de accu helemaal volladen, lieft met een veel te hoge laadstroom zodat hij warm wordt. Als je hem dan doorprikt gebeurt er wel wat meer
Ik gebruik de laadzak alleen om te vervoeren in de auto, tijdens laden vind ik het een lastig ding. Ik laad gewoon in de keuken en ben dan altijd in de buurt.
Mocht het misgaan zal ik schade hebben, maar kan ik wel de boel naar buiten gooien. Ik heb ook een poederblusser staan, maar die richt waarschijnlijk meer schade aan
Ik gebruik de laadzak alleen om te vervoeren in de auto, tijdens laden vind ik het een lastig ding. Ik laad gewoon in de keuken en ben dan altijd in de buurt.
Mocht het misgaan zal ik schade hebben, maar kan ik wel de boel naar buiten gooien. Ik heb ook een poederblusser staan, maar die richt waarschijnlijk meer schade aan
Yeps, doe ik zo mijn best om een 2,5 jaar oude lipo eens goed over te belasten (wat dus lukte, oeps) krijg ik er niet eens wat vuurwerk voor terug. Ik ga een klacht indienen bij Himodel (ja, die kocht je hier voor het groet HC imperium) dat ik uitermate teleurgesteld ben.
En ja, mijn lipo was nog vrij vol, heeeeel warm en Theo was goed aan het raggen met de stok.
Het is wat ...
(Oftewel, blij dat ie niet mijn Rapster in de fik gezet heeft)
En ja, mijn lipo was nog vrij vol, heeeeel warm en Theo was goed aan het raggen met de stok.
Het is wat ...
(Oftewel, blij dat ie niet mijn Rapster in de fik gezet heeft)
Nooit leuk om ervaringen in dit draadje te delen maar ook ik had de hoofdprijs..
Geen lipozak maar gewoon op de plank in de kast en mazzel dat ik erbij was en had het gauw geblust.
Zomaar zonder aanleiding een grote steekvlam en de boel in de hens.
Kast en vloer ( kliklaminaat) schade maar, erger, 4 accupack weg en m'n infity3
Een wijze les dus en ga nu een brandvrij plekje reserveren..
Geen lipozak maar gewoon op de plank in de kast en mazzel dat ik erbij was en had het gauw geblust.
Zomaar zonder aanleiding een grote steekvlam en de boel in de hens.
Kast en vloer ( kliklaminaat) schade maar, erger, 4 accupack weg en m'n infity3
Een wijze les dus en ga nu een brandvrij plekje reserveren..
T
Theo Coenen
Guest
Nooit leuk om te horen of zien, laat staan om mee te maken.
Weet je heel zeker dat je alles goed hebt ingesteld?
Weet je heel zeker dat je alles goed hebt ingesteld?
Hallo Theo,
in afwachting van nieuwe packs ben ik wat aan het testen met oude maar die waren echt op. Met balancer wou de lader niet eens aan dus dan maar zonder...
Het was er ook om vragen dus maar ik ging er vanuit dat ze toch eerst wel flink warm zouden worden ten teken dat het fout zou gaan.
Niet dus, in een tel gaat het fout.
M'n hobbie heb ik extra verzekerd bij de inboedel en een aantal foto's gemaild naar de verzekering. Hoop dat het dus achteraf financieel meevalt en vol goede moed straks m'n vario's laat rondfladeren met nieuwe packs en een ervaring rijker
in afwachting van nieuwe packs ben ik wat aan het testen met oude maar die waren echt op. Met balancer wou de lader niet eens aan dus dan maar zonder...
Het was er ook om vragen dus maar ik ging er vanuit dat ze toch eerst wel flink warm zouden worden ten teken dat het fout zou gaan.
Niet dus, in een tel gaat het fout.
M'n hobbie heb ik extra verzekerd bij de inboedel en een aantal foto's gemaild naar de verzekering. Hoop dat het dus achteraf financieel meevalt en vol goede moed straks m'n vario's laat rondfladeren met nieuwe packs en een ervaring rijker
H
hezik
Guest
Denk dat daar je probleem zit. Van de Imax B6 is het bekend dat de balancer die er in zit, niet geweldig is.