Bert V
verslagschrijvers
Ik heb er lang aan getwijfeld maar bij het (opnieuw) zien van de inbreng van andere Forumers besloten hier ook maar eens wat te posten 
.
Een tot Schevenings fantasiemodel omgebouwde "La Marignage" van New Maquettes.
Vanwege groot onderhoud en een betere afwerking staat het scheepje al geruime tijd te wachten op een rustigere periode bij de werf.
De "Forties Shore" en de "Cromarty Shore" met het sleepobject "Giant Shore".
Ooit een leuk vader / zoon project
, maar de scheepjes hebben inmiddels al weer vele jaren geen water meer onder hun kiel gehad 
.
Deze schaal 1:100 suplyer bouwpakketten werden lang geleden door Patrick and Blunt Models Ltd. St Albans. U K. uitgebracht.
De bij vele welbekende "Tön 12" van Graupner.
De "Elke HF-408" van Graupner.
De 1:200 "Sydney Star" van Graupner.
De "Fairey Huntsman 31".
Een leuk krijgertje, vaart aardig en is nodig aan een opknap- en renovatiebeurt toe. Dit gaat ook zeker gebeuren.
"Morgenster" een fantasie vrachtscheepje van het type "Spits".
Ouderwetse degelijkheid, vaart leuk en heeft tussendoor weinig werfonderhoud nodig.
Zeilboot "Aquanut". Een wat ouder model van Robbe (Diana) en kwam destijds als keuze van tour- of (M klasse) wedstrijdboot op de markt.
Een recent verkregen Draak. Er moet nog het nodige aan gebeuren (te beginnen bij een nieuw zeil- en mast-set) en hoewel ik eigenlijk wel projecten genoeg had was het (gratis) aanbod en de lijnen van het schip gewoon te mooi om nee tegen te zeggen
.
Mijn "Old Lady". Een stoomsloepje van Krick (de Patricia) met Wilesco machine.
Dat het niet altijd even goed gaat als op bovenstaande foto is eerder al eens door mij in een renovatieverslag geschreven
.
De trots van mijn vloot; de Stoomsloep "Victoria" met Regner machine.
Als laatste natuurlijk de tot Zweeds opleidingsschip "Ebba Victor" omgebouwde Mercantic coaster.
Het schip is op het moment van fotoplaatsen nog niet helemaal klaar, maar eenmaal wel klaar kan zij vrijwel direct plaats op de werf maken voor een van eerder genoemde projecten.
Zo, mijn bijdrage in "welke schepen zijn in bezit van ……." staat er ook op
.
Groet, Bert
.
Een tot Schevenings fantasiemodel omgebouwde "La Marignage" van New Maquettes.
Vanwege groot onderhoud en een betere afwerking staat het scheepje al geruime tijd te wachten op een rustigere periode bij de werf
.
De "Forties Shore" en de "Cromarty Shore" met het sleepobject "Giant Shore".
Ooit een leuk vader / zoon project
, maar de scheepjes hebben inmiddels al weer vele jaren geen water meer onder hun kiel gehad .Deze schaal 1:100 suplyer bouwpakketten werden lang geleden door Patrick and Blunt Models Ltd. St Albans. U K. uitgebracht.
De bij vele welbekende "Tön 12" van Graupner.
De "Elke HF-408" van Graupner.
De 1:200 "Sydney Star" van Graupner.
De "Fairey Huntsman 31".
Een leuk krijgertje, vaart aardig en is nodig aan een opknap- en renovatiebeurt toe. Dit gaat ook zeker gebeuren
.
"Morgenster" een fantasie vrachtscheepje van het type "Spits".
Ouderwetse degelijkheid, vaart leuk en heeft tussendoor weinig werfonderhoud nodig
.
Zeilboot "Aquanut". Een wat ouder model van Robbe (Diana) en kwam destijds als keuze van tour- of (M klasse) wedstrijdboot op de markt.
Een recent verkregen Draak. Er moet nog het nodige aan gebeuren (te beginnen bij een nieuw zeil- en mast-set) en hoewel ik eigenlijk wel projecten genoeg had was het (gratis) aanbod en de lijnen van het schip gewoon te mooi om nee tegen te zeggen
.
Mijn "Old Lady". Een stoomsloepje van Krick (de Patricia) met Wilesco machine.
Dat het niet altijd even goed gaat als op bovenstaande foto is eerder al eens door mij in een renovatieverslag geschreven
.
De trots van mijn vloot; de Stoomsloep "Victoria" met Regner machine.
Als laatste natuurlijk de tot Zweeds opleidingsschip "Ebba Victor" omgebouwde Mercantic coaster.
Het schip is op het moment van fotoplaatsen nog niet helemaal klaar, maar eenmaal wel klaar kan zij vrijwel direct plaats op de werf maken voor een van eerder genoemde projecten.
Zo, mijn bijdrage in "welke schepen zijn in bezit van ……." staat er ook op
.Groet, Bert
Laatst bewerkt:
Jan Walpot
verslagschrijvers
Vergeleken met mijn voorgangers is mijn vloot maar klein.
De Zwarte Zee heb ik gebouwd toen ik 16 was dus 50 jaar terug
De bouw van de Danmark begon in 1977 en is gestopt in 1978. Ze is nooit afgebouwd en nu door uitdroging heel erg zwak.
De bouw van de Maarten is gestart in 1996 en nu bijna gereed.
De Zwarte Zee heb ik gebouwd toen ik 16 was dus 50 jaar terug
De bouw van de Danmark begon in 1977 en is gestopt in 1978. Ze is nooit afgebouwd en nu door uitdroging heel erg zwak.
De bouw van de Maarten is gestart in 1996 en nu bijna gereed.
Laatst bewerkt:
Je had het al vroeg in de vingers Jan! En zeker veel meer geduld om iets moois te maken dan ik. Was dat nog in je schooltijd of zat je toen al in de tankvaart? Ja, we dwalen een beetje af, maar het roept veel herinneringen met echte bootjes op. Gr. Klaas.
Jan Walpot
verslagschrijvers
@ Klaas, in mijn laatste schooljaar (1969) begon ik aan de Zwarte Zee en de afbouw was in het eerste jaar op de Dordrecht 20.
Nadat ik aan de Danmark was begonnen ging ik ander werk doen en door schriftelijke cursussen en kleine kinderen enz. is ze niet afgebouwd.
Als je nu iets aanraakt breekt het af.
Nadat ik aan de Danmark was begonnen ging ik ander werk doen en door schriftelijke cursussen en kleine kinderen enz. is ze niet afgebouwd.
Als je nu iets aanraakt breekt het af.
Jan Walpot
verslagschrijvers
Klaas en Marc bedankt voor de positieve reacties.
De romp van de Danmark is nog oké maar het trekt me nog niet haar af te bouwen.
Nu eerst de Maarten verder afwerken en daarna wil ik weer een machine bouwen.
Ik heb ook nog een bouwtekening van de Dordrecht 11, het schip waarop mijn ouders voeren toen ik op school zat.
Gezien de bouwtijd van de Maarten heb ik waarschijnlijk meer plannen dan ik kan waarmaken.
De romp van de Danmark is nog oké maar het trekt me nog niet haar af te bouwen.
Nu eerst de Maarten verder afwerken en daarna wil ik weer een machine bouwen.
Ik heb ook nog een bouwtekening van de Dordrecht 11, het schip waarop mijn ouders voeren toen ik op school zat.
Gezien de bouwtijd van de Maarten heb ik waarschijnlijk meer plannen dan ik kan waarmaken.
Gezien onze achtergrond hebben we meer met binnenschepen dan zeeschepen denk ik Jan. Recentelijk kwamen er een paar tekeningen van de Alcyone boven water. Helaas geen spantenplan. Was dat 5 jaar eerder gebeurd dan had ik de moeite willen nemen om zelf een zo goed mogelijk spantenplan te maken. Op dat scheepje voer ik toen jij aan de Zwarte Zee knutselde en ben er op getrouwd ook. Ik zie jou nog wel eens aan die Dordrecht 11 beginnen.
Hoofdzaak is dat we er plezier aan beleven en dat anderen er van mee kunnen genieten. Gr. Klaas.
Hoofdzaak is dat we er plezier aan beleven en dat anderen er van mee kunnen genieten. Gr. Klaas.
Laatst bewerkt:
en vergeten mijn liberty de lievevrouwenkerkd
