VRIJE VLUCHT en Vintage R Assist MEETING (juni 2018)
- Topicstarter Énke Blériot
- Startdatum
Beehhhh!!!
Ik acht de kans op grijze schapen veel groter....
Ik acht de kans op grijze schapen veel groter....
Helaas, geen zin in nat pak. Ook niet omdat ik de mannen mee zou nemen.
Veel plezier allemaal.
stunthenk
PH-SAM
Ik kom zojuist terug van een FANTASTISCHE meeting! Geen drup regen gehad, weinig wind met toch de nodige termiek, startplek redelijk dicht bij de parkeerplek, een enthousiaste groep wedstrijd- en recreatievliegers, geen onvertogen woord gevallen. Om 4 uur stak er een briesje op, de meeste recreanten hielden het toen voor gezien maar de wedstrijdvliegers moesten nog een fly off doen. Die zijn wellicht nog niet klaar!
Allemaal mooie modellen gezien, zweef, rubber en elektra. Alles prima geregeld door Henk. Henk, hiervoor hartelijk dank! En het smaakt zeker naar meer.
Allemaal mooie modellen gezien, zweef, rubber en elektra. Alles prima geregeld door Henk. Henk, hiervoor hartelijk dank! En het smaakt zeker naar meer.
Énke Blériot
PH-SAM
Tijdens "prime time" hadden we we rond de 40 deelnemers en iedereen...en niemand uitgezonderd...DANK voor jullie enthousiasme!!!
Het samenspel tussen wedstrijdvliegers...recreatief Vintage VV en recreatief VRA was formidabel..en wat zo leuk is...de bewondering over en weer van wat een ieder in zijn klasse liet zien.
Het was de moeite van al het werk dubbel en dwars waard en tijdens de prijsuitreiking van de wedstrijd ( na de Fly-Off) werd vanuit de SC ( Allard) geopperd dat eea beslis voor herhaling vatbaar is..daar hopen we dus volgend jaar gehoor aan te kunnen geven.
Er zullen ongetwijfeld nog vele reacties en sfeerplaatjes volgen...ruimte genoeg hieronder...
Het samenspel tussen wedstrijdvliegers...recreatief Vintage VV en recreatief VRA was formidabel..en wat zo leuk is...de bewondering over en weer van wat een ieder in zijn klasse liet zien.
Het was de moeite van al het werk dubbel en dwars waard en tijdens de prijsuitreiking van de wedstrijd ( na de Fly-Off) werd vanuit de SC ( Allard) geopperd dat eea beslis voor herhaling vatbaar is..daar hopen we dus volgend jaar gehoor aan te kunnen geven.
Er zullen ongetwijfeld nog vele reacties en sfeerplaatjes volgen...ruimte genoeg hieronder...
Laatst bewerkt:
onno10
PH-SAM
Mooi te lezen dat het een succes was. Volgend jaar weer hoop ik.
Deze keer kon ik er niet bij zijn moest naar een 50 jarig jubileum van een klant.Toch heb ik vandaag ook wat zien vliegen nl een tafel en een mooie dame op 3 meter afstand bij een show van Hans Klok. Geweldig om te zien.
Deze keer kon ik er niet bij zijn moest naar een 50 jarig jubileum van een klant.Toch heb ik vandaag ook wat zien vliegen nl een tafel en een mooie dame op 3 meter afstand bij een show van Hans Klok. Geweldig om te zien.
Dank aan de organisatoren, heb genoten en alles verliep prima.
En dank aan de wedstrijdvliegers voor hun uitleg, was heel leerzaam heb nu ook een heel andere kijk op het VV vliegen.
Wat plaatjes die Ronald heeft geschoten.
Tomboy even pauze dus weer even kijken bij de wedstrijdvliegers.
Ton
En dank aan de wedstrijdvliegers voor hun uitleg, was heel leerzaam heb nu ook een heel andere kijk op het VV vliegen.
Wat plaatjes die Ronald heeft geschoten.
Tomboy even pauze dus weer even kijken bij de wedstrijdvliegers.
Ton
Énke Blériot
PH-SAM
Voor diegenen die er bij waren hoef ik het niet uit te leggen...maar voor de thuisblijvers..
Op diverse foto's van sportmodellen ( VV en VRA) zie je dieselmotoren....althans...
Ja ja... laat je niet foppen...het zijn allemaal elektrische motoren waar een dummy diesel op zit...soms wat schijfjes triplex met een kwastje verf...soms helemaal 3-D geprint... Dus de serene rust op de grote stille heide was er nog steeds.
Zo...komen er nog meer foto's?? Vast wel...
Een ieder zal zo zijn eigen belevenis gehad hebben op deze dag en voor mij was dit het hoogtepunt ....
Heel sneeky stond daar plotsklaps Piet van Merkestein ( voormalig F1B vlieger) naast me..hij had niets gezegd van zijn voorgenomen bezoek..
Piet heeft rond 1955 de Nordic gebouwd...de grote VRA waar ik nu zo graag mee vlieg. Rond de 20 jaar geleden heb ik die kist van hem gekregen ( toen dus nog VV en bekleed met bruin pakpapier) en na een totale revisie is de kist weer naar Piet terug gegaan. Rond de 10 jaar geleden kreeg ik hem opnieuw en 5 jaar geleden heb ik hem omgebouwd naar VRA.
En gisteren...gisteren heeft Piet ( een vermaard RC zweef beoefenaar) zelf met zijn kist gevlogen...Piet...Bedankt voor de kist...en je komst naar de heide!!!
Hier de Nordic ( net voordat de e motor er op kwam)
en nu op op de meeting...
Op diverse foto's van sportmodellen ( VV en VRA) zie je dieselmotoren....althans...
Ja ja... laat je niet foppen...het zijn allemaal elektrische motoren waar een dummy diesel op zit...soms wat schijfjes triplex met een kwastje verf...soms helemaal 3-D geprint... Dus de serene rust op de grote stille heide was er nog steeds.
Zo...komen er nog meer foto's?? Vast wel...
Een ieder zal zo zijn eigen belevenis gehad hebben op deze dag en voor mij was dit het hoogtepunt ....
Heel sneeky stond daar plotsklaps Piet van Merkestein ( voormalig F1B vlieger) naast me..hij had niets gezegd van zijn voorgenomen bezoek..
Piet heeft rond 1955 de Nordic gebouwd...de grote VRA waar ik nu zo graag mee vlieg. Rond de 20 jaar geleden heb ik die kist van hem gekregen ( toen dus nog VV en bekleed met bruin pakpapier) en na een totale revisie is de kist weer naar Piet terug gegaan. Rond de 10 jaar geleden kreeg ik hem opnieuw en 5 jaar geleden heb ik hem omgebouwd naar VRA.
En gisteren...gisteren heeft Piet ( een vermaard RC zweef beoefenaar) zelf met zijn kist gevlogen...Piet...Bedankt voor de kist...en je komst naar de heide!!!
Hier de Nordic ( net voordat de e motor er op kwam)
en nu op op de meeting...
Laatst bewerkt:
Peter Den
PH-SAM
Een bijzondere meeting in topsfeer.
Persoonlijk vond ik het erg boeiend om de huidige vrije vlucht scene na zo'n lange tijd weer te kunnen observeren en over van gedachten te kunnen wisselen.
Opvallend hoe ontwikkelingen die zich aan het eind van mijn vv periode aankondigden nu tot grote wasdom zijn gekomen.: mooie dingen zowel vliegend als constructief gezien
Helaas kreeg ik mijn oude Wakefields niet echt goed aan de praat. (behoudens de zweefvlucht, maar dat was weer niet zo'n goed idee met een falende oude timer: heb toch wel een heel eind moeten lopen en zoeken
.)
Te weinig tijd gehad om het RA gebeuren goed mee te krijgen maar ook dat was erg aantrekkelijk
Vooral Henk; maar eigenlijk ook alle anderen die gewoon aanwezig waren bedankt voor een topdag !
NB: Volgens mij is dit een Daimond Demon , Ik zou het leuk vinden als de eigenaar mij even kontakt via PB?
Persoonlijk vond ik het erg boeiend om de huidige vrije vlucht scene na zo'n lange tijd weer te kunnen observeren en over van gedachten te kunnen wisselen.
Opvallend hoe ontwikkelingen die zich aan het eind van mijn vv periode aankondigden nu tot grote wasdom zijn gekomen.: mooie dingen zowel vliegend als constructief gezien
Helaas kreeg ik mijn oude Wakefields niet echt goed aan de praat. (behoudens de zweefvlucht, maar dat was weer niet zo'n goed idee met een falende oude timer: heb toch wel een heel eind moeten lopen en zoeken
.)Te weinig tijd gehad om het RA gebeuren goed mee te krijgen maar ook dat was erg aantrekkelijk
Vooral Henk; maar eigenlijk ook alle anderen die gewoon aanwezig waren bedankt voor een topdag !
NB: Volgens mij is dit een Daimond Demon , Ik zou het leuk vinden als de eigenaar mij even kontakt via PB?
https://www.facebook.com/media/set/...073741829.765580020157216&type=1&l=169f5aea55
https://we.tl/doIIKm4sF9 (link naar WeTransfer, fotos blijven er 7 dagen staan)
Nog wat fotos
https://we.tl/doIIKm4sF9 (link naar WeTransfer, fotos blijven er 7 dagen staan)
Nog wat fotos
Laatst bewerkt:
Énke Blériot
PH-SAM
De prijswinnaars Recreatief VV en VRA:
En ook big smiles bij de winnende wedstrijdvliegers:
En ook big smiles bij de winnende wedstrijdvliegers:
Laatst bewerkt:
